จำนวนรถยนต์ไฮโดรเจนที่ให้บริการทั่วโลกมีแนวโน้มว่าจะเกิน 1 ล้านคันในปี 2570 จากเพียงกว่า 60,000 คันในปี 2565-เพิ่มขึ้นมากกว่า 1,500% รายงานใหม่ระบุ ในวันจันทร์
รถยนต์ไฮโดรเจนใช้ระบบขับเคลื่อนไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงในตัว พลังงานเคมีของไฮโดรเจนและออกซิเจนทำปฏิกิริยากับเซลล์เชื้อเพลิงและเปลี่ยนพลังงานเป็นไฟฟ้า
Olivia Williams ผู้เขียนร่วมวิจัยกล่าวว่า รถยนต์ไฮโดรเจนมีราคาจับต้องได้สำหรับกลุ่มยานยนต์ แต่ระยะการใช้งานที่เพิ่มขึ้นและความเหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าหนักจะช่วยขับเคลื่อนการเติบโตและการประหยัดต่อขนาดในท้ายที่สุด รถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลายประเภทและมีราคาเฉลี่ยสูงสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนที่มากกว่า 70,000 ดอลลาร์ทั่วโลกในปี 2565 เนื่องจากปัจจัยหลักที่จำกัดการนำไปใช้
การวิจัยระบุว่ารถยนต์ไฮโดรเจนเป็นทางเลือกที่มีศักยภาพมากขึ้นสำหรับ Bevs ( รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่)
ผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งรวมถึงฮุนได โตโยต้า และบีเอ็มดับเบิลยู ได้ลงทุนมหาศาลในรถยนต์ไฮโดรเจน
นอกจากนี้ รายงานระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านเชื้อเพลิงมีความพร้อมใช้งานต่ำเป็นความท้าทายหลักสำหรับการนำไปใช้ในวงกว้าง แต่เน้นย้ำว่าการลงทุนในอุตสาหกรรมหนักเป็นกุญแจสำคัญในการลดความกังวลนี้ในอีกห้าปีข้างหน้า
ผู้จำหน่ายโครงสร้างพื้นฐานควรจัดหาไฮโดรเจนที่’เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม’ซึ่งผลิตโดยใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เพื่อใช้ประโยชน์จากความกังวลเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมที่ผลักดันให้เกิดการใช้เชื้อเพลิงทางเลือกได้ดีที่สุด รายงานระบุ
FacebookTwitterLinkedin