ในขณะที่ความบ้าคลั่งของ SPAC ได้ผ่านพ้นไปนานแล้ว ยุติโดยการประเมินมูลค่าที่ลดลงและทำให้กฎการเปิดเผยที่ผ่อนปรนในอดีตเข้มงวดขึ้นโดยสำนักงาน ก.ล.ต. วิธีการนี้ การเผยแพร่สู่สาธารณะยังไม่ยุติโดยสิ้นเชิง เพื่อให้เข้าใจตรงกันว่า Polestar ซึ่งเป็นหนึ่งในชื่อ EV ที่มีแนวโน้มมากขึ้น พร้อมที่จะเปิดตัวในตลาดหลักทรัพย์โดยการควบรวมกิจการกับ SPAC Gores Guggenheim Inc. (GGPI)
ผู้ถือหุ้น GGPI ตอนนี้ อนุมัติให้ควบรวมกิจการกับ Polestar ใน การประชุมเสมือนจริง ซึ่งเป็นการปูทางสู่การถือหุ้นของบริษัทที่ควบรวมกัน ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จัก เป็น Polestar Automotive Holding UK Limited – เพื่อจดทะเบียนใน NASDAQ ภายใต้สัญลักษณ์ PSNY ใน 24th ในเดือนมิถุนายน 2022
Elon Musk มองว่า Lucid Group กำลังจะล้มละลายในไม่ช้านี้ ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่เพิกเฉยต่อการสนับสนุนที่สำคัญของซาอุดิอาระเบียและตอบโต้มุมมองของ Tesla Permabull Adam Jonas
มีคนจำนวนมากรายงานว่าหมายเลขควบคุมของตนไม่ถูกต้องและไม่สามารถเข้าร่วมการประชุมได้
ฉันเพิ่งเจอสิ่งนี้ ดูเหมือนแปลก ฉันได้รับหมายเลขควบคุม แต่ฉันต้องทำการจอง pic.twitter.com/1BFVllfcuf— Cashcow (@Cashcow_69) 22 มิถุนายน 2565
มีการสะดุดเล็กน้อยในช่วงเริ่มต้นของการประชุมเสมือนจริงเนื่องจากมีผู้ถือหุ้นจำนวนมาก เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถเข้าร่วมเซสชันได้
ที่มา: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/0001847127/000119312522162426/d312843dex991.htm
เป็นการทบทวน , Polestar เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสวีเดน และได้รับการสนับสนุนจาก Volvo Car AB และ Zhejiang Geely Holding Group ของจีน ปัจจุบัน Polestar กำลังขายปลีกรถยนต์สองคัน: ไฮบริดโพลสตาร์ 1 ซึ่งมีราคามากกว่า 155,000 ดอลลาร์และโพลสตาร์ 2 ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งเริ่มขายปลีกที่ประมาณ 50,000 ดอลลาร์-60,000 ดอลลาร์และมีระยะทางประมาณ 335 ไมล์ (540 กม.) ต่างจากผู้เข้าแข่งขันรายใหม่ส่วนใหญ่ในวงการ EV เมื่อเร็ว ๆ นี้ Polestar มีฐานการผลิตวัสดุอยู่แล้ว โดยบริษัทบันทึกยอดขายได้ประมาณ 29,000 หน่วยในปี 2564 และตั้งเป้าปริมาณการผลิต 290,000 หน่วยภายในปี 2568
ที่มา: https://www.instagram.com/p/CegHLh7KVx3/?utm_source=ig_embed&ig_rid=97ebcd50-7512-4c4f-ad70-afafc0818f17
นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเตรียมพร้อมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด ใหม่ Polestar 3 ในเดือนตุลาคม 2022 รถ SUV ไฟฟ้าทั้งหมดจะนำเสนอการติดตั้งมอเตอร์คู่และระยะทาง 372 ไมล์ สำหรับการเปรียบเทียบ Tesla Model X มีช่วงมาตรฐาน 350 ไมล์ SUV คาดว่าจะผลิตขึ้นที่โรงงานเฉพาะของ Polestar ในสหรัฐฯ ในเมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา
Volvo แม่ของ Polestar อยู่ระหว่างการจัดตั้งบริษัทร่วมทุน (JV) กับ Northvolt ของสวีเดนเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นต่อไปสำหรับ EV กิจการร่วมค้าจะจัดตั้งโรงงาน gigafactory แห่งใหม่ที่มีกำลังการผลิต 50 GWh ต่อปี โปรดจำไว้ว่า Northvolt เพิ่งเข้าซื้อกิจการ Cuberg บริษัทแบตเตอรี่ของสหรัฐฯ การเข้าซื้อกิจการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปูทางสำหรับความทะเยอทะยานที่ระบุไว้ของ Northvolt ในการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลที่มีความหนาแน่นของพลังงานที่เกิน 1,000 วัตต์-ชั่วโมงต่อลิตรภายในปี 2025
Saudi PIF ยังคงรักษาสัดส่วนการถือหุ้นมหาศาลในกลุ่ม Lucid Group ใน สัญญาณแห่งความมั่นใจที่สำคัญ
เท่าที่มีความสามารถในการ Advanced Driver-Assistance System (ADAS) ของ Polestar EVs บริษัทได้สร้างความร่วมมือกับผู้ให้บริการ LiDAR Luminar และ Waymo ซึ่งเป็นผู้นำในการขับขี่ด้วยตนเอง เทคโนโลยี. ดังนั้น Polestar 3 จะเริ่มสนับสนุนนักบินขับขี่บนทางหลวงที่ไม่มีผู้ดูแลในปี 2022 โดยมีเป้าหมายในเชิงพาณิชย์ในปี 2024
ฉันคิดว่าอาจมีการโต้แย้งว่า $GGPI/$PSNY Polestar มีมูลค่า”พอสมควร”
ราคาจริงอยู่ที่ 3.22x 2023 ของรายได้
สำหรับการอ้างอิง $TSLA เทสลามีราคาอยู่ที่ 6.24x 2023 ของรายได้ อย่างไรก็ตาม กระแสเงินสดเป็นไปในเชิงบวกและก้าวหน้าอย่างมากในการแข่งขัน EV pic.twitter.com/wsgm3jBZin
— THE SPAC SHACK 🏦 (@TheSpacShack) 22 มิถุนายน 2565
ในด้านการเงิน Polestar มีรายได้ประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในปี 2564 ภายในปี 2568 บริษัทคาดว่าจะมีรายได้ 17.6 พันล้านดอลลาร์และ EBIT 1.3 พันล้านดอลลาร์ซึ่งสอดคล้องกับอัตรากำไร EBIT 8%
ด้วยจังหวะกลองที่เลื่องลือของภาวะเศรษฐกิจถดถอยที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ การประเมินมูลค่าที่เจียมเนื้อเจียมตัวอยู่แล้วของ Polestar ยังคงมีความเสี่ยงที่จะลดลงอีก ตัวอย่างเช่น ในช่วงระยะเวลา 1 ปี ราคาหุ้นของ GGPI ลดลงเล็กน้อยกว่า 1% ในขณะที่ Tesla ยังคงเพิ่มขึ้นมากกว่า 14 เปอร์เซ็นต์ จนถึงปัจจุบัน GGPI ลดลงประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ Tesla ลดลงมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งหมายความว่าบริษัททำได้ดีกว่าเทสลาในปีนี้ อย่างไรก็ตาม ด้วยวิทยานิพนธ์ขาขึ้นจำนวนมากของหุ้นซึ่งขึ้นอยู่กับกระแสเงินสดในอนาคต หุ้นจึงยังคงเสี่ยงที่จะถูกรีเซ็ตมูลค่าหากเกิดภาวะถดถอยในสหรัฐอเมริกา
