บริษัทร่วมทุนด้านแบตเตอรี่ของ Toyota Motor Corp และ Panasonic Corp จะซื้อลิเธียมจากโครงการเหมือง Rhyolite Ridge ของ ioneer Ltd และใช้โลหะดังกล่าวสร้างแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา > ข้อตกลงการจัดหาที่มีผลผูกพันซึ่งประกาศเมื่อวันอาทิตย์ เป็นครั้งที่ 2 ในเวลาไม่ถึงเดือนสำหรับ ioneer และได้รับการโหวตอย่างมั่นใจในโครงการที่กำลังแข่งขันกันเพื่อเป็นแหล่งผลิตแบตเตอรี่ใหม่ของสหรัฐฯ รายแรกในรอบหลายทศวรรษ
ภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลงนี้ ioneer จะจัดหาลิเธียมคาร์บอเนต 4,000 ตันต่อปีเป็นเวลาห้าปีให้กับ Prime Planet Energy & Solutions (PPES) ซึ่งก่อตั้งโดย Toyota และ Panasonic ในปี 2020 เพื่อแข่งขันกับตลาดแบตเตอรี่ได้ดียิ่งขึ้น ผู้นำ Contemporary Amperex Technology Co Ltd (Catl)
ซัพพลายมีกำหนดที่จะเริ่มในปี 2025 ซึ่งเป็นไทม์ไลน์ที่ขึ้นอยู่กับส่วนหนึ่งในการหาแหล่งเงินทุนและใบอนุญาต
ข้อตกลงดังกล่าวรวมถึงพันธสัญญาจาก PPES ว่าจะใช้ลิเธียมของ ioneer เพื่อสร้างชิ้นส่วนแบตเตอรี่ EV ในสหรัฐอเมริกาสำหรับตลาด EV ในสหรัฐอเมริกา มีรายงานว่า PPES ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่นกำลังพิจารณาที่จะสร้างโรงงานแบตเตอรี่ในนอร์ธแคโรไลนาตะวันตก
“จุดประสงค์ทั้งหมดของข้อตกลงนี้คือเพื่อให้ลิเธียมนี้ใช้ในสหรัฐอเมริกา”James Calaway ประธานกรรมการบริหารของ ioneer กล่าวกับรอยเตอร์
การขยายเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐฯ ที่เสนอจะทำให้ต้องมีการจัดหาลิเธียมและแร่ธาตุ EV อื่นๆ ในประเทศหรือจากพันธมิตรโดยจะเริ่มในปีหน้า การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นซึ่งอยู่ภายใต้การถกเถียงในสภาคองเกรส ได้แสดงให้เห็นจุดสนใจในแผนพัฒนาแบตเตอรี่และผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ ที่เพิ่งตั้งขึ้นใหม่
“การทำข้อตกลงกับ ioneer ทำให้ PPES เป็นขั้นตอนแรกในการรักษาอุปทานของสหรัฐฯ ลิเธียม”ฮิโรอากิ โคดะ ประธาน PPES กล่าว และเสริมว่า”เชื่อมั่นในเทคโนโลยีของไอโอเนียร์”
ปริมาณลิเธียมที่ไอโอเนียร์จะจ่ายให้ PPES ก็เพียงพอแล้วสำหรับการผลิตแบตเตอรี่ประมาณ 150,000 EVs ต่อปี แม้ว่าตัวเลขดังกล่าว จะแตกต่างกันไปตามการออกแบบและปัจจัยอื่นๆ
ioneer จากออสเตรเลียตั้งเป้าที่จะผลิตลิเธียมประมาณ 21,000 ตันในเนวาดาทุกปีโดยเริ่มในปี 2568 บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงการจัดหากับ Ford Motor ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคมและปีที่แล้ว กับ Ecopro ของเกาหลีใต้
p>
“เราค้นพบวิธีที่เราสามารถสร้างเหมืองและไม่แตะต้องบัควีทของ Tiehm”Calaway กล่าว
FacebookTwitterLinkedin
