AppleInsider รองรับโดยผู้ชมและอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นในฐานะผู้ร่วมงานของ Amazon และพันธมิตรในเครือจากการซื้อที่เข้าเงื่อนไข พันธมิตรพันธมิตรเหล่านี้ไม่มีผลต่อเนื้อหาด้านบรรณาธิการของเรา
ESR ได้อัปเดต HaloLock MagSafe-ที่ชาร์จในรถยนต์ที่เข้ากันได้กับเทคโนโลยี CryoBoost เพื่อต่อสู้กับการชาร์จเพียงครั้งเดียว ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดคือความร้อน
AppleInsider ได้ตรวจสอบเครื่องชาร์จในรถยนต์ ESR HaloLock ดั้งเดิมในปลายปี 2020 ไม่นานหลังจากเปิดตัว เกือบสองปีต่อมา เรามีอุปกรณ์รุ่นที่สองอยู่ในมือ
การออกแบบเหมือนเดิม ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ที่ชาร์จในรถยนต์ ESR HaloLock รุ่นที่ 2 ใหม่นี้เกือบจะเหมือนกับของแท้ เป็นรูปสี่เหลี่ยมมุมมนเล็กน้อย โดยมีวงกลมตรงกลางเป็นที่เก็บแม่เหล็กซึ่งสอดคล้องกับ MagSafe ของ Apple
ตรวจสอบที่ชาร์จในรถยนต์ ESR HaloLock
แม้ว่า ESR จะนำเสนอการติดตั้งประเภทอื่นๆ แต่รุ่นใหม่นี้เริ่มต้นด้วยการติดตั้งช่องระบายอากาศเท่านั้น ด้านหลังของแท่นชาร์จมีข้อต่อแบบบอลล์ที่คุณสามารถขันให้แน่นด้วยปลอกคอแบบปรับได้
มีคลิปจระเข้ขนาดใหญ่ที่ยึดกับใบพัดช่องระบายอากาศของคุณ ESR ใช้แขนปรับพิเศษเพิ่มเติมที่ช่วยยึดให้เข้าที่
คลิป HaloLock และแขนจับยึด
ESR สร้างคลิปที่มั่นคงซึ่งทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ เราไม่เคยมีมันออกมาฟรีๆ และมีพลังจับใจมากมายในคลิป
การจัดตำแหน่งให้เหมาะสมเป็นเรื่องยาก
เมื่อเราติดตั้งในรถ เราไม่มีที่ว่างด้านหลังที่ชาร์จมากพอที่จะเปิดคลิปได้ หากเราถอดที่ชาร์จออกจากคลิป เราก็มีพื้นที่มากขึ้น แต่ปลอกคอแน่นเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่ไปมาได้ยาก
คลิปเกี่ยวกับช่องระบายอากาศของเรา
ในที่สุดเมื่อเราได้มันเข้าที่แล้ว ทุกอย่างก็เรียบร้อยดี แขนกันสั่นป้องกันการกระดอนที่เราขับข้ามรางรถไฟได้มาก ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้โทรศัพท์หลุดออกมา
ความแตกต่างทางกายภาพเพียงอย่างเดียวจากที่ชาร์จ HaloLock ดั้งเดิมคือเมื่อชาร์จโทรศัพท์ของคุณ ไฟสีน้ำเงินน้ำแข็งจะออกมาจากด้านหลังพื้นผิวการชาร์จ เป็นการบ่งบอกถึงเอฟเฟกต์ความเย็นจากพัดลมที่เพิ่มเข้ามาใหม่
การต่อสู้ในห้องซาวน่าฤดูร้อนเหล่านั้น
แฟน Apple ที่ชาญฉลาดอาจสังเกตเห็นว่าแม้ว่า MagSafe จะเดบิวต์พร้อมกับ iPhone 12 เมื่อเกือบสองปีที่แล้ว ที่ชาร์จในรถ MagSafe อย่างเป็นทางการ ผลิตภัณฑ์ MagSafe”อย่างเป็นทางการ”เพียงหนึ่งเดียวสำหรับรถยนต์คือ Car Vent Mount Pro ของ Belkin ซึ่งเป็นเพียงตัวยึดและจะไม่ช่วยให้คุณเพิ่มพลัง
การวาง iPhone 13 Pro ของเราในรถยนต์ ESR ที่ชาร์จ
สาเหตุที่เป็นไปได้ประการหนึ่งอาจเป็นเรื่องความร้อน ซึ่ง MagSafe สามารถสร้างปริมาณที่พอเหมาะระหว่างการใช้งานเช่นเดียวกับวิธีการชาร์จอื่นๆ ความร้อนเป็นศัตรูของประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เนื่องจากโทรศัพท์ของคุณมักจะต้องชะลอความเร็วในการชาร์จเพื่อความปลอดภัย
ในรถ คุณสามารถใช้ GPS บ่อยๆ หรือวางโทรศัพท์ไว้กลางแดดร้อน ซึ่งจะทำให้โทรศัพท์ร้อนขึ้น เหตุผลอื่นๆ ที่ยังไม่มีการเปิดตัวเครื่องชาร์จ MagSafe ที่ได้รับการอนุมัติจาก Apple
ขอบคุณ CryoBoost เรามีประสบการณ์ที่ดีขึ้นมาก จนถึงตอนนี้ โทรศัพท์ของเราไม่ได้ทำให้ร้อนเกินไปเลยแม้แต่ครั้งเดียว เนื่องจากมีการผลัก AC จากช่องระบายอากาศไปรอบๆ ที่ชาร์จ ทำให้เครื่องเย็นอยู่เสมอ และป้องกันไม่ให้ที่ชาร์จและโทรศัพท์ร้อนเกินไป
เราสงสัยว่าฤดูหนาวจะเป็นอย่างไร ในช่วงเดือนที่อากาศหนาวเย็น เราจะมีความร้อนออกมาจากช่องระบายอากาศเหล่านั้น ซึ่งอาจส่งผลเสียหากผลักผ่านที่ชาร์จ
การชาร์จ iPhone ของเรา
ไม่ว่าเราจะ สามารถปิดช่องระบายอากาศเพื่อหยุดลมร้อนไม่ให้ไหลเวียนและปล่อยให้ลมเย็นในรถทำงานแทนได้
ก่อน CryoBoost โทรศัพท์ของเรามีความร้อนสูงเกินไปหลายครั้งในรถ บางครั้งก็ร้อนเกินกว่าจะชาร์จได้ ในขณะที่บางครั้งต้องทำให้เย็นลงก่อนจึงจะใช้งานได้
การเพิ่มพัดลมทำให้ Apple ได้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นจาก MacBook Pro แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะมีชิปตัวเดียวกันก็ตาม หากคุณมีที่ชาร์จ Qi สองอัน พัดลมในตัวจะรับประกันความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นเสมอ
คุณควรซื้อที่ชาร์จในรถยนต์ ESR HaloLock พร้อม CryoBoost หรือไม่
ที่ชาร์จในรถยนต์ไม่ใช่ที่ชาร์จ HaloLock ตัวเดียวที่ได้รับเทคโนโลยี CryoBoost ใหม่ของ ESR อยู่ในที่ชาร์จเดสก์ท็อปด้วย แต่ที่ชาร์จในรถเป็นที่ที่เราเห็นประโยชน์สูงสุด
ที่ชาร์จในรถ ESR HaloLock พร้อม CryoBoost
หน้าปัดของคุณอยู่กลางแดดที่โทรศัพท์ของคุณใช้ GPS แบบใช้พลังงานสูง และทำให้ร้อนมากเกินไปได้ง่ายเกินไป CryoBoost นั้นวิเศษมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าโทรศัพท์สามารถชาร์จได้อย่างปลอดภัย แม้ว่าที่ชาร์จอื่น ๆ จะล้มเหลวก็ตาม
อาจเป็นเพียงที่ชาร์จ Qi แทนที่จะเป็นเด็กซน MagSafe ที่ได้รับการรับรองจาก Apple แต่เมื่อพิจารณาจากตัวเลือกที่มี อาจเป็นวิธีที่ดีที่สุด คุณเพียงแค่ต้องโอเคกับโทรศัพท์ที่ติดตั้งช่องระบายอากาศ
พัดลม CryoBoost ช่วยเพิ่มความเร็วในการชาร์จและป้องกันความร้อนสูงเกินไป Stabilizing arm ช่วยป้องกันการกระดอนเมื่อติดตั้งบนช่องระบายอากาศการเชื่อมต่อ USB-C มุมที่ปรับได้เหมาะกับรถยนต์หลายคัน ตัวจับแม่เหล็กที่แข็งแกร่ง คลิปเชื่อมต่อได้ยากไม่ได้รับการรับรองจาก Apple มีตัวเลือกคลิปหนีบระบายอากาศเท่านั้น