Subaru Impreza 555 มูลค่าเกือบ 450,000 เหรียญนี้ การแสดงความเคารพอาจคุ้มค่าทุกเพนนี

.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-width:100%!important;width:100%!important }

รถยนต์สามารถทำลายสถิติชิ้นใหญ่ที่เหลืออยู่ได้ด้วยเหตุผลดีๆ มากมาย อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ค่อยเป็นเช่นนั้นตั้งแต่เป็นนักบิน ในสถานการณ์ของ Subaru Impreza มันขึ้นชื่อเรื่องความอื้อฉาวของชายคนหนึ่ง Colin McRae ผู้ล่วงลับไปแล้ว ตอนนี้ ธุรกิจเล็กๆ แห่งหนึ่งกำลังสร้างยานยนต์เพื่อเป็นเกียรติแก่รถยนต์และคนขับอย่างเท่าเทียมกัน และมันอาจคุ้มกับราคาขอที่ 448,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ (370,000 ปอนด์) จริงๆ

รถยนต์ ที่เป็นปัญหาคือเวอร์ชัน Impreza Colin McRae ที่ดีที่สุด ซึ่งจะมีการสร้างทั้งหมดเพียงแปดรายการเท่านั้น เป็นการแสดงความเคารพต่อการแข่งขัน Impreza 555 ของกลุ่ม A อย่างเท่าเทียมกัน แต่ยังรวมถึงตัว McRae ด้วย ก่อนที่เราจะลงรายละเอียดในรายละเอียด สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงว่า Evo ติดตั้งมาเพื่อทดสอบรถยนต์อย่างไร

แทนที่จะกระโดดเข้าไปใน Subaru ที่ทันสมัยและดัดแปลง Adam Towler รองบรรณาธิการ ของ Evo ที่ 1 ได้มีโอกาสขี่รถแรลลี่ Subaru Impreza Turbo 555 Group A ของจริง เป็นเรื่องพิเศษที่มีความเป็นไปได้เช่นนี้ แต่หายากยิ่งกว่าตอนนี้ที่บริษัทที่โอ้อวดในการพัฒนารถเฉลิมพระเกียรติอย่าง Colin McRae Version จะตั้งผู้ตรวจทานในรถจริงที่พวกเขาพยายามเลียนแบบ

ศึกษาเพิ่มเติมอีกมาก: Chris Harris ขับเคลื่อนการแข่งขัน Championship-Profitable 1995 ของ Colin McRae ในปี 1995 Subaru Impreza 555

ข้อเท็จจริงง่ายๆ 1 ข้อนี้ระบุจำนวนมากเกี่ยวกับวิธี มั่นใจว่า Carlo Boroli หัวหน้าของ Very best Engineering กำลังอยู่ในการสร้างสรรค์ของเขา ในฐานะผู้คลั่งไคล้ Subaru และผู้คลั่งไคล้แรลลี่มายาวนาน เขาต้องการวิธีที่จะให้เกียรติ 555 และ McRae ในเวลาเดียวกัน รถคันนี้คือคำตอบของเขา และเขากำลังวางแผนสร้างหนึ่งคันสำหรับทุกๆ ชัยชนะของ McRae (เจ็ดครั้ง) (เจ็ด) และอันดับที่แปดเพื่อเป็นเกียรติแก่ชัยชนะตลอดรอบในการแข่งขันชิงแชมป์ WRC ปี 1995

ประสบการณ์จริงเบื้องหลัง วงล้อดูเหมือนทุกสิ่งที่บุคคลสามารถตรวจสอบได้ตลอดเวลา มันมีความคมชัดกว่าของจริง มีด้ามจับที่มากกว่า และคุณภาพสูงสุดของรถคือการใส่ไว้ในคำและวลีของ Towler ที่ละเอียดอ่อนกว่ามาก ยังขาดประสบการณ์ 555 ในด้านวิธีการแสดงความก้าวหน้าทั่วไป

ทีม Boroli&#8217s ใช้เวลา 6 วันที่ไดโนเพื่อให้ได้เสียงท่อไอเสียที่ใกล้เคียงกับเริ่มต้น 555 มากที่สุด ปราศจากการเสียสละการทำงาน มันอยู่ใกล้กับยานพาหนะนั้นมากจนคู่สมรสและลูกของ McRae ได้มอบพรให้กับงานนี้ ช่างเป็นเครื่องบรรณาการแด่บุรุษและอุปกรณ์

ให้คะแนนโพสต์นี้

การแบ่งปันคือความห่วงใย!