แม้ว่า AirTag ของ Apple มีไว้สำหรับระบุตำแหน่งสิ่งของส่วนบุคคลที่สูญหายเป็นหลัก แต่ก็ไม่มีรายงานว่าอุปกรณ์ติดตามขนาดจิ๋วได้ช่วยผู้คนในการกู้คืนทรัพย์สินที่ถูกขโมย ตั้งแต่กระเป๋าเดินทางที่ถูกรูดที่สนามบินไปจนถึงกล้องราคาแพงและแม้แต่ยานพาหนะทั้งคัน

นี่คือจุดสุดท้ายที่กระตุ้นให้นครนิวยอร์กเริ่มสนับสนุนให้ผู้อยู่อาศัยติด AirTags ในตำแหน่งที่แยกจากกันในยานพาหนะของตน เพื่อจัดการกับปัญหาการโจรกรรมรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นในเมือง เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา Eric Adams นายกเทศมนตรีนครนิวยอร์กจัดงานแถลงข่าว โดยยกย่อง AirTag ของ Apple ว่าเป็น “อุปกรณ์ติดตามที่ยอดเยี่ยม” และประกาศว่า NYPD จะแจก AirTags ฟรีสำหรับประชาชนเพื่อใช้ในยานพาหนะของตน โครงการเริ่มต้นด้วย AirTags ที่ได้รับบริจาค 500 ชิ้นซึ่งได้รับการร้องขอจากผู้อยู่อาศัยในบรองซ์ นายกเทศมนตรีอดัมส์หวังว่าธุรกิจและองค์กรชุมชนอื่นๆ จะร่วมกันบริจาคในลักษณะเดียวกันนี้เพื่อขยายโครงการ

น่าเสียดาย แม้จะมีข้อบกพร่องที่ร้ายแรงอย่างหนึ่งในแผนของ NYPD: AirTag ไม่ได้ออกแบบมาให้ใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรม

ประการหนึ่ง การปิดใช้ AirTag เมื่อพบแล้วไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย และไม่ต้องสงสัยเลยว่าหัวขโมยรถจำนวนมากจะมีมากกว่านี้ ขยันหมั่นเพียรในการค้นหายานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเจ้าหน้าที่ของเมืองอย่าง NYPD กำลังส่งเสริมยานพาหนะเหล่านี้

การซ่อนแท็กล่อพิเศษอาจช่วยได้ ดังที่เราเห็นในกรณีของผู้อาศัยในโทรอนโตรายนี้เมื่อปีที่แล้ว “ต้องหาไว้สักอัน เก็บไว้สักอัน” อย่างที่พูดกัน—แต่นั่นก็ไม่ได้ช่วยเสมอไป เนื่องจาก AirTags ค่อนข้างกล้าแสดงออกเมื่อพูดถึงการโฆษณาการแสดงตน

ปัญหาของ AirTags หรือเทคโนโลยีการติดตามใดๆ จริงๆ แล้วก็คือว่ามันเป็นดาบสองคม เมื่อคุณลองคิดดู มีเส้นบางๆ ระหว่างการใช้ AirTag เพื่อติดตามขโมยกับการใช้ AirTag เพื่อติดตามเหยื่อ — และไม่มีทางที่ AirTag จะบอกความแตกต่างได้

ดังนั้น Apple จึงมี ต้องทำผิดพลาดในด้านของความระมัดระวังโดยสร้างคุณสมบัติด้านความปลอดภัยใน AirTags เพื่อแจ้งเตือนผู้ที่อาจตกเป็นเหยื่อเมื่อพบ AirTag ที่ไม่รู้จักและอาจไม่เป็นที่พึงประสงค์เคลื่อนที่ไปพร้อมกับพวกเขา

แดกดัน คุณลักษณะเริ่มต้นของ Apple ไม่เพียงพอที่จะระงับความกลัวของกลุ่มที่สนับสนุนความรุนแรงในครอบครัว แม้ว่าจะเป็นบริษัทแรกที่พยายามป้องกันไม่ให้มีการใช้แท็กติดตามเพื่อจุดประสงค์ที่เลวร้ายก็ตาม เพื่อตอบสนองต่อข้อกังวลเหล่านี้ ภายหลัง Apple ได้ปรับปรุงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเพื่อให้ดียิ่งขึ้น — ดียิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการสะกดรอยตามโดยไม่พึงประสงค์ กล่าวคือ

ข้อเสียคือคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงเหล่านี้ — มีเสียงเชิงรุกมากขึ้น และการแจ้งเตือนของ iPhone และแม้แต่แอป Android เพื่อช่วยตรวจหา AirTag ที่ไม่รู้จักในบริเวณใกล้เคียง — ยังทำให้การใช้ AirTag เพื่อกู้คืนทรัพย์สินที่ถูกขโมยทำได้ยากขึ้นอีกด้วย การแจ้งเตือนแบบเดียวกันที่จะแจ้งให้คุณทราบหากมีคนติด AirTag ไว้บนตัวคุณเพื่อติดตามคุณที่บ้าน จะแจ้งเตือนหัวขโมยด้วยว่าพวกเขากำลังถูกติดตามขณะที่พวกเขาลักพาตัวทรัพย์สินของคุณที่ถูกขโมยไป

โชคดีที่นี่ไม่ใช่เกมผลรวมศูนย์ทั้งหมด โดยปกติจะใช้เวลาสักระยะหนึ่งกว่าคุณสมบัติด้านความปลอดภัยจะเริ่มทำงาน เสียงเตือนจะเริ่มทำงานหลังจากแยก AirTag ออกจาก iPhone เป็นเวลาอย่างน้อยแปดชั่วโมง และคำเตือนที่ปรากฏบน iPhone จะมองหา AirTag ที่ไม่รู้จักซึ่งอยู่กับคุณในระยะทางที่ไกลมาก ในกรณีหนึ่งเมื่อปีที่แล้ว เด็กสาววัยรุ่นค้นพบเมื่อออกจากดิสนีย์เวิลด์ว่า AirTag ติดตามเธอไปรอบๆ สวนสนุกเป็นเวลาเกือบทั้งวัน

ความล่าช้าเหล่านี้สามารถเปิดช่องแห่งโอกาสในระหว่างที่ ตำรวจสามารถติดตามตำแหน่งของยานพาหนะหรือทรัพย์สินอื่น ๆ ที่ถูกขโมยได้ แต่ก็ไม่รับประกัน โจรที่มองหา AirTag สามารถหาเจอได้อย่างง่ายดาย และอย่างที่ John Gruber ชี้ชัดว่า Daring Fireball ไม่มีทางที่จะป้องกันสิ่งนี้ได้

ในกรณีนี้ ตามหลักแล้ว คุณต้องการให้ FindMy (หรือแอป Tracker Detect ของ Apple สำหรับ Android) ไม่แจ้งผู้ที่อาจเป็นขโมยว่า พวกเขากำลังถูกติดตามโดย AirTag ที่ไม่รู้จัก แต่เราไม่สามารถมีได้ทั้งสองทาง ไม่มีวิธีวิเศษใดที่จะทำเครื่องหมาย AirTag ของคุณว่าไม่ได้ใช้ในการสะกดรอยตาม

John Gruber

“AirTags”แบบบูรณาการและ Find My Network ของ Apple

แม้ว่า AirTags จะดีกว่า ไม่มีอะไร พวกเขายังห่างไกลจากวิธีแก้ปัญหาในอุดมคติ เนื่องจากคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของพวกเขาทำงานได้ดีพอ ๆ กันในการปกป้องทั้งเหยื่อและหัวขโมยจากการถูกสะกดรอยตาม

อย่างไรก็ตาม ดังที่ Gruber ชี้ให้เห็น Apple ได้คิดค้นขึ้นแล้ว ทางออกที่เป็นไปได้สำหรับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกนี้โดยให้สิทธิ์การใช้งานเทคโนโลยี Find My แก่ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมบุคคลที่สาม น่าเศร้าที่ยังไม่มีใครสนใจเรื่องนี้มากนัก แต่จริงๆ แล้วควรจะมี

น่าสนใจ มีการประกาศอุปกรณ์ 3 ชิ้นที่รองรับเครือข่าย Find My เมื่อสัปดาห์ก่อนที่ AirTags จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ได้แก่ OneSpot ของ Chipolo หูฟัง SoundForm ของ Belkin และจักรยานไฟฟ้าของ VanMoof นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ผลิตภัณฑ์ใหม่อื่นๆ ตามมาอีกสองสามอย่าง เช่น เป้สะพายหลังและกระเป๋าสตางค์ และ Apple ได้สร้างเทคโนโลยีเดียวกันนี้ไว้ใน AirPods ส่วนใหญ่

อย่างไรก็ตาม จักรยานของ VanMoof เป็นตัวอย่างที่ดีที่สุดว่าเทคโนโลยี Find My ที่คล้ายกับ AirTag สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้จริงมากขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันการโจรกรรมได้อย่างไร Gruber สัมผัสกับแนวคิดของการมีรถยนต์ที่รวมเข้ากับเครือข่าย Find My ของ Apple ซึ่งดูเหมือนจะเป็นไปได้ทั้งหมดเมื่อพิจารณาว่าเทคโนโลยีนี้มีให้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์

แนวคิดหนึ่งที่น่าสนใจ: Apple สามารถอนุญาตให้ใช้เทคโนโลยี AirTag ในผลิตภัณฑ์ของบุคคลที่สามได้ สำหรับรถยนต์ พวกเขาสามารถทำให้มันเป็นส่วนหนึ่งของระบบ CarPlay ได้ — มี AirTag ที่รวมเข้ากับระบบคอนโซลแดชบอร์ด

John Gruber

Apple สามารถทำให้เป็นส่วนหนึ่งของ CarPlay 2.0 ใหม่ ซึ่งสันนิษฐานว่า เกี่ยวข้องกับฮาร์ดแวร์บางอย่างของ Apple ในระบบในรถยนต์ที่รองรับ

ประเด็นสำคัญคือ”AirTag”ที่ผสานรวมไว้ในรถของคุณแตกต่างจาก AirTags ตรงที่ถอดได้ยากกว่าและไม่ต้องการคุณสมบัติป้องกันการสะกดรอยตาม ตามกฎแล้ว คนส่วนใหญ่จะไม่วางพาหนะของตนเพื่อสะกดรอยตามพวกเขา ผู้สนับสนุนด้านความปลอดภัยในบ้านอาจยังคงชี้ไปที่ปัญหาของคู่สมรสหรือสมาชิกในครอบครัวคนอื่นๆ ที่นำรถของครอบครัวไปเพื่อหลบหนีจากสถานการณ์ที่เลวร้าย แต่นั่นดูเหมือนจะเป็นกรณีเฉพาะเมื่อเทียบกับการติด AirTag บนตัวบุคคล และอาจมีวิธีอื่นๆ ที่ Apple สามารถทำได้ ระบุว่าหากเกิดปัญหาขึ้น

นี่เป็นกรณีบางส่วนแล้วกับ VanMoof e-bike และอุปกรณ์เครือข่าย Find My ของบริษัทอื่นบางรายการ iPhone ของคุณจะแจ้งให้คุณทราบหากเห็นอุปกรณ์ที่มีอุปกรณ์ Find My เคลื่อนที่ไปมากับคุณ ไม่ว่าจะเป็น AirTag หรือจักรยานไฟฟ้า แต่อุปกรณ์ไม่จำเป็นต้องส่งเสียงเตือน เว้นแต่จะได้รับการออกแบบให้ทำเช่นนั้น

อาจเป็นไปได้ว่าแม้แต่การแจ้งเตือนของ iPhone ก็ไม่ควรมาจากบางอย่างเช่น e-bike แต่ Apple ก็ไม่ได้แยกความแตกต่าง แม้แต่ AirPods Max ของ Apple ก็ยังเตือนให้ผู้อื่นทราบได้ ในกรณีที่มีคนมีเงินในกระเป๋าลึกพอที่จะใช้หูฟังราคา $600 เพื่อสะกดรอยตามใครบางคน อย่างไรก็ตาม การออกแบบระบบให้เพิกเฉยต่อการแจ้งเตือนจากอุปกรณ์ Find My บางประเภทนั้นไม่ใช่เรื่องยาก เช่น ตัวติดตามที่ติดตั้งในแดชบอร์ดของรถ

แน่นอนว่าไม่มีระบบใดที่สามารถป้องกันความผิดพลาดได้ และหัวขโมยมืออาชีพที่มุ่งมั่นอาจค้นหาและปิดใช้งาน”AirTag”ในตัวได้ ดังที่เราได้แบ่งปันเมื่อปีที่แล้ว เมื่อ Kevin Donovan หัวหน้านักข่าวสืบสวนของ Toronto Star เล่าเรื่องรถโตโยต้าไฮแลนเดอร์ของเขาที่ถูกขโมย (Apple News+) เขาสังเกตว่าหัวขโมยปิดระบบนำทางในตัวอย่างรวดเร็วหลังจากที่ส่งรถของเขาที่สวนสาธารณะใกล้ๆ อย่างไรก็ตาม บางส่วนทำได้โดยการฉีกเสาอากาศ GPS ออกจากด้านบนของรถ

AirTag ทำงานในช่วงที่สั้นกว่ามาก จึงไม่จำเป็นต้องใช้เสาอากาศ และทุกอย่างอยู่ในตัวเอง ซึ่งอาจทำให้ปิดการใช้งานหรือแยกชิ้นส่วนได้ยากขึ้นโดยไม่ทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ของรถเสียหาย ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ แต่อาจท้าทายพอที่จะขัดขวางการขโมยยานพาหนะที่ติดตั้งเทคโนโลยี Find My ที่คล้ายกับ AirTag ของ Apple

Categories: IT Info