ปอร์เช่ ประกาศ เรียกคืนรถพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบครั้งแรก ยานพาหนะ Taycan เพื่อแก้ไขปัญหาซอฟต์แวร์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานอย่างกะทันหัน การเรียกคืนนี้เกิดขึ้นทั่วโลกและครอบคลุมเกือบทั้งหมดของ Taycan 43,000 ตัวที่ขายทั่วโลก
และในขณะที่ Porsche อ้างว่ามีผู้ใช้เพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่จัดการกับปัญหา แต่ก็ใหญ่พอที่จะเรียกคืนได้ Porsche เสนอการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air เพื่อแก้ไขและปรับปรุงทุกด้านของรถ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ต้องการให้เจ้าของนำ Taycan ไปเป็นตัวแทนจำหน่าย
น่าแปลกที่ปัญหาการสูญเสียพลังงานนั้นเกิดจากแบตเตอรี่ 12 โวลต์ปกติที่จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริมอย่างสเตอริโอ ตาม NHTSA เจ้าของ Taycan กว่าโหล ได้ยื่นเรื่องร้องเรียนเกี่ยวกับปัญหาดังกล่าว ด้วยเหตุนี้ หน่วยงานจึงเปิดการสอบสวน และตอนนี้ดูเหมือนว่าการเรียกคืนอยู่ในระหว่างดำเนินการ
หน่วยงานค้นพบว่าการสูญเสียพลังงานเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ 12 โวลต์ปกติไม่มีประจุ ซึ่งไม่ควรเกิดขึ้นบ่อย และทำให้เกิดปัญหากับพื้นที่อื่นๆ หากแบตเตอรี่ 12 โวลต์หมดขณะ Taycan กำลังเคลื่อนที่ เซลล์ 800 โวลต์ที่เหลือขนาดใหญ่ที่จ่ายไฟให้กับรถทั้งคันอาจปิดได้
นี่คือสิ่งที่ Porsche ได้กล่าวไว้:
“Porsche กำลังตรวจสอบและอัปเดตซอฟต์แวร์สำหรับระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังและชุดควบคุมเครื่องยนต์ของรถยนต์ Taycan และ Taycan Cross Turismo ประมาณ 43,000 คันจากรุ่นปี 2020 ถึง 2021 ซึ่งประมาณ 3,400 คันอยู่ในประเทศเยอรมนี
ในกรณีของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบ มีความเป็นไปได้ที่ในบางกรณี การปิดระบบส่งกำลังซึ่งส่งผลให้สูญเสียกำลังจูงใจอาจถูกเรียกใช้อย่างไม่ถูกต้องและเป็นระยะๆ การอัปเดตซอฟต์แวร์จะถูกติดตั้งในเวิร์กชอป”
ดังที่กล่าวไว้ข้างต้นโดย Porsche เจ้าของต้องนัดหมายและนำรถไปที่ตัวแทนจำหน่ายของศูนย์บริการเพื่อแก้ไขปัญหา แทนที่จะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านทางอากาศง่ายๆ
ปัญหาเดียวกันนี้ยังส่งผลต่อ Audi E-Tron GT ใหม่ ซึ่งอาศัยระบบส่งกำลังไฟฟ้าของ Taycan นับจากนี้ไป รถทุกคันจาก Porsche และ Audi ในสายการผลิตจะได้รับการซ่อมแซมก่อนออกจากโกดัง
ผ่านทาง InsideEVs
