มีรายงานว่า Samsung เข้าใกล้การพัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติในระดับเกือบดีหรือดีพอๆ กับระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ไปอีกหนึ่งก้าว ตามรายงาน SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ประสบความสำเร็จในการดำเนินการและสรุปผลการทดสอบ”ไร้คนขับ”จากเมืองซูวอนไปยังกังนึงในเกาหลีใต้
รายงานจากสื่อท้องถิ่น ระบุว่าทีม R&D ของ Samsung สร้างตนเอง อัลกอริทึมการขับรถที่สามารถขับได้เกือบ 200 กม. ระหว่าง Suwon และ Gangneung โดยไม่มีการแทรกแซงของคนขับ
ระบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ไม่ต้องการการแทรกแซงของคนขับถือเป็น”ระดับ 4″หรือ”ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับสูง”(ผ่าน บทสรุป) รถยนต์ไร้คนขับที่สามารถบรรลุความเป็นอิสระระดับ 4 สามารถทำงานได้อย่างอิสระในโหมดขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยแทบไม่มีการแทรกแซง โดยปกติแล้วในสภาพแวดล้อมในเมืองที่ความเร็วสูงสุดเฉลี่ยอยู่ที่ 50 กม./ชม. รถยนต์ไร้คนขับระดับ 4 เหล่านี้มักมีไว้สำหรับบริการแชร์รถ
รถยนต์ของ Tesla รองรับเฉพาะรถยนต์ไร้คนขับระดับ 2 เท่านั้น การขับรถ
รายงานล่าสุดอ้างว่า Samsung ติดตั้งอัลกอริธึมการขับเองพร้อมกับระบบ LIDAR (การสร้างภาพ การตรวจจับ และการวัดด้วยแสงเลเซอร์) ในรถยนต์ที่มีจำหน่ายทั่วไป (ซึ่งไม่ได้ระบุรายละเอียด) การติดตั้งประสบความสำเร็จผ่านการทดสอบ ~200 กม. เนื่องจากสามารถจดจำรถฉุกเฉิน เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ และขับบนทางลาดได้ ดังนั้นจึงตรวจจับถนนสองเส้นที่เชื่อมต่อกันซึ่งมีความสูงต่างกันได้
ตามทฤษฎีแล้ว มีอิสระอยู่ห้าระดับ (หรือหก ถ้าคุณนับ”ไม่มีอิสระ”ที่ระดับ 0) ระดับ 5 เป็นระดับสูงสุดและนำเสนอระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบและระบบที่สามารถปฏิบัติงานการขับขี่ทั้งหมดภายใต้เงื่อนไขทั้งหมดโดยไม่ต้องมีการโต้ตอบหรือความสนใจจากมนุษย์
สำหรับการอ้างอิง รถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla บรรลุระดับ 2 หรือระบบอัตโนมัติบางส่วนเท่านั้น มีรถยนต์ไม่กี่คันที่สามารถใช้ระบบอัตโนมัติระดับ 3 ตามมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา แต่เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ประกาศรถยนต์ไร้คนขับระดับ 3 คันแรกเมื่อต้นปีนี้
Samsung มีรายงานว่ากำลังพัฒนาระบบไร้คนขับระดับ 4 หรือใกล้จะเสร็จแล้ว — จะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับตลาดรถยนต์ไร้คนขับ เช่นเดียวกับบริษัทในเครืออย่าง Harman ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะต้องรวมระบบขั้นสูงนี้เข้ากับแพลตฟอร์ม Digital Cockpit และ/หรือ Ready Care