การกำหนดค่าสถานีอวกาศนานาชาติ ยานอวกาศสามลำจอดอยู่ที่สถานีอวกาศ ซึ่งรวมถึง SpaceX Crew Dragon และลูกเรือ Soyuz MS-18 ของรัสเซีย และเรือสำรอง ISS Progress 78 ขณะนี้ Nauka Multipurpose Logistics Module (MLM) ได้แนบมากับพอร์ตที่หันไปทางโลกของโมดูลบริการ Zvezda แล้ว
NASA

โมดูลห้องปฏิบัติการอเนกประสงค์ “Nauka” ของรัสเซีย (MLM) เชื่อมต่อกับสถานีอวกาศนานาชาติได้สำเร็จในวันพฤหัสบดีที่ 29 กรกฎาคม อย่างไรก็ตาม ไม่นานหลังจากนั้น ทีมควบคุมการบินสังเกตเห็นว่าเครื่องขับดันของโมดูลนั้น การยิงโดยไม่คาดคิด ทำให้สถานีออกจากทิศทางชั่วคราว

ในขณะที่นักบินอวกาศชาวรัสเซียกำลังเตรียมที่จะเปิดประตูที่จะเชื่อมต่อ Nauka กับ ISS เครื่องขับดันการเคลื่อนที่ของเรือก็เริ่มยิงและสถานีอวกาศก็เริ่มสูญเสียการควบคุมทัศนคติ แน่นอนว่านั่นเป็นปัญหา

สถานีอวกาศนานาชาติจำเป็นต้องรักษาทัศนคติบางอย่างเพื่อให้สัญญาณกับดาวเทียม geostationary และสื่อสารกับ Mission Control ต่อไป ตำแหน่งของสถานีต้องเหมือนเดิมเพื่อให้แผงโซลาร์เซลล์สามารถรวบรวมพลังงานได้อย่างเหมาะสม โครงสร้างของมันตกอยู่ในอันตรายเช่นกัน เนื่องจากมันถูกประกอบขึ้นในสภาวะไร้น้ำหนักและได้รับการออกแบบให้ทำงานในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วง หากตำแหน่งถูกเลื่อนมากเกินไป แรงกดจากแรง G อาจทำให้เกิดรอยร้าวหรือปัญหาโครงสร้างอื่นๆ

ISS อยู่ในวงโคจรเหนือโลก
Dima Zel/Shutterstock.com

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่นั้นมา ทีมภาคพื้นดินก็สามารถตั้งค่าสถานีและ ฟื้นการควบคุมทัศนคติ ไม่มีการเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับความร้ายแรงของสถานการณ์ ในบ่ายวันพฤหัสบดี เจ้าหน้าที่ของ NASA ได้จัดการประชุมทางไกลโดยสรุป Joel Montalbano ผู้จัดการโครงการสถานีอวกาศของ NASA กล่าวว่า”จนกว่าคุณจะหมดแผนฉุกเฉินทั้งหมด คุณก็ไม่ต้องกังวลไปจริงๆ และวันนี้เราไม่ได้ทำอย่างนั้น”

น่าเสียดายที่เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดความล่าช้าในการเปิดตัวยานอวกาศ Starliner ในวันศุกร์ ซึ่งได้จัดการกับความล่าช้าก่อนหน้านี้ในเดือนธันวาคม 2019 ซึ่งเกิดจากปัญหาซอฟต์แวร์ โบอิ้งได้ตกลงที่จะทำภารกิจทดสอบครั้งที่สองของ Starliner ซึ่ง NASA ได้ย้ายไปไม่เร็วกว่าวันอังคารที่ 3 สิงหาคม เวลา 13:20 น. EDT จากฟลอริดา หากเป็นไปตามแผน เราอาจจะได้เห็น Starliner เทียบท่ากับ ISS ในวันพุธที่ 4 สิงหาคม

ในระหว่างนี้ นักบินอวกาศชาวรัสเซียยังคงทำงานอย่างต่อเนื่องในการรวมเรือ Nauka ขนาดใหญ่เข้ากับสถานีอวกาศนานาชาติ มีห้องลูกเรือและช่องแอร์ล็อคสำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ ทั้งลูกเรือรัสเซียและลูกเรือบน ISS ไม่เคยตกอยู่ในอันตรายจากการยิงของทรัสเตอร์ และตอนนี้ Mission Control Houston (เพิ่มเติม) ได้เฝ้าติดตามสถานีอย่างใกล้ชิดในวงโคจรของมัน

ผ่านทาง อาส เทคนิคกา