Uber Technologies Inc เสนอแผนสำหรับกองทุนผลประโยชน์ที่ยืดหยุ่นสำหรับพนักงานขับรถส่งอาหารตามแอปและจัดส่งอาหารในแคนาดา โดยที่ผู้เล่นในอุตสาหกรรมกิ๊กทุกคนจะแชร์ข้อมูลเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานและ รายได้
ภายใต้ข้อเสนอเบื้องต้นที่ร่างไว้ในบล็อกโพสต์ของบริษัท กองทุนจะจัดหาผลประโยชน์เงินสดให้แก่คนงานกิ๊กเพื่อนำไปใช้ในแผนการเกษียณอายุหรือประกันชีวิต หรือเพื่อจ่ายสำหรับผลประโยชน์ด้านการศึกษาหรือทันตกรรมและสุขภาพที่ไม่ครอบคลุมในสากลของแคนาดา ระบบการดูแลสุขภาพ
กองทุนสวัสดิการจะเปิดใช้งานโดยรัฐบาลระดับมณฑลของแคนาดา Uber กล่าวในบล็อกโพสต์โดยไม่ให้รายละเอียดเพิ่มเติม แต่จัดการโดย บริษัท ขนส่งและขนส่ง
บริษัท จะแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับชั่วโมงและรายได้ของผู้ขับขี่และจ่ายเข้ากองทุนตามสัดส่วน พนักงานจะมีสิทธิ์ได้รับผลประโยชน์ของกองทุนหากพวกเขามีคุณสมบัติตามเกณฑ์ ซึ่งข้อเสนอของ Uber ในวันจันทร์นี้ไม่ได้เปิดเผย
ในแถลงการณ์ของ Uber กล่าวว่ายินดีกับการหารือกับผู้เล่นในอุตสาหกรรมรายอื่นๆ โดยเสริมว่ากองทุนผลประโยชน์เป็นส่วนหนึ่งของรัฐออนแทรีโอเมื่อไม่นานนี้ การยื่นคำร้องของรัฐบาล
DoorDash Inc ในแถลงการณ์กล่าวว่ายินดีกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ ที่ต้องการให้สวัสดิการแก่พนักงานในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่น แต่ไม่ได้แสดงความคิดเห็นโดยตรงเกี่ยวกับแผนของ Uber
Lyft Inc และ Grubhub ของ Just Eat Takeaway.com ไม่ได้ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นในทันที
Uber กล่าวว่าสนับสนุนกองทุนสวัสดิการทุกแห่ง แต่เสริมว่ากฎหมายแรงงาน เครือข่ายความปลอดภัยทางสังคม ในทุกประเทศ ด้วยข้อเสนอของวันจันทร์ที่ปรับให้เหมาะกับแคนาดา
บริษัท Gig ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์มานานแล้วเนื่องจากขาดผลประโยชน์และการคุ้มครองที่พวกเขาเสนอให้คนงานผู้รับเหมาอิสระ สหภาพแรงงานหลายแห่ง สมาชิกสภานิติบัญญัติบางคน และฝ่ายบริหารของ Biden กล่าวว่าควรจัดประเภทคนงานกิ๊กใหม่เป็นพนักงาน
บริษัทเหล่านี้ต้องเผชิญกับการฟ้องร้องหลายครั้งในแคนาดาและสหรัฐอเมริกาโดยอ้างว่ามีการจัดประเภทคนงานผิด
บริษัทต่างๆ ปฏิเสธการเรียกร้องให้มีการจัดประเภทใหม่ โดยระบุว่าผลสำรวจแสดงให้เห็นว่าพนักงานส่วนใหญ่ไม่ต้องการเป็นพนักงาน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัทต่างๆ ได้เสนอรูปแบบผลประโยชน์ที่จำกัดในขณะที่ยังคงสถานะผู้รับเหมาของคนงานไว้ ซึ่งรวมถึง ในแคลิฟอร์เนียที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งอนุมัติข้อเสนอดังกล่าวเมื่อปีที่แล้ว
บางครั้งบริษัทต่างๆ โต้แย้งว่าการแบ่งผลประโยชน์นั้นซับซ้อนโดยข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ขับรถหลายคนทำงานบนหลายแพลตฟอร์มพร้อมกัน
ใน บล็อกโพสต์ในเดือนมีนาคมสรุปข้อเสนอของแคนาดาเบื้องต้น Uber สนับสนุนการปฏิรูปทั่วทั้งอุตสาหกรรมที่ทำให้ทุกบริษัทมีมาตรฐานเดียวกัน
FacebookTwitterLinkedin