Andrey_Popov/Shutterstock.com
Ang mga electric bike ay sumikat sa buong mundo, at bilang resulta, nakatanggap ako ng maraming tanong tungkol sa kung praktikal o hindi ang isang e-bike. Siyempre, kung hindi ka pa nakasakay, iyon ay isang patas na tanong, ngunit mabilis mong matanto kung gaano karaming mga e-bikes ang maiaalok kapag sumakay ka na.
Kunin ang lahat ng bagay na nagpapasaya sa isang regular na bisikleta at praktikal, pagkatapos ay gawin itong mas mahusay. Iyan ang makukuha mo sa isang e-bike. Ang mga electric bike ay sobrang kasiya-siya at nag-aalok pa rin ng maraming ehersisyo habang naghahatid ng higit na kakayahang umangkop sa biyahe. Nararapat ding banggitin ang ilan na talagang mabilis, habang ang iba ay matipid sa enerhiya. Dagdag pa, ang isang e-bike ay maaaring potensyal na palitan ang isang kotse para sa ilang mga pag-commute, na makakatipid sa iyo ng pera.
Ang isang e-bike ay maaaring mabilis na maging mas mahal kaysa sa iyong karaniwang 21-speed. Ngunit, sa parehong oras, nakakakita kami ng mga mahuhusay na opsyon para sa kasingbaba ng $600 na matumbok sa mga lansangan at daanan. Kaya, kung nagtataka ka kung gaano kapraktikal ang isang e-bike, narito ang ilang mga ideya.
Paano Gumagana ang E-Bikes?
Ang isang electric bike ay hindi isang scooter, bagama’t ang ilan ay gumagana nang katulad. Karamihan sa mga e-bikes sa merkado ay lubos na katulad ng isang bisikleta ngunit may ilang kapansin-pansing mga karagdagan. Sumakay ng regular na bisikleta, magdagdag ng mga de-koryenteng bahagi, kabilang ang isang motor, hub assembly, isang battery pack, mas mahusay na preno, at isang controller, at pagsamahin ang mga ito sa disenyo. Iyon ay mahalagang e-bike.
Ang mga electric bike ay gumagamit ng motor upang tulungan ang paggalaw ng mga pedal o gulong, na ginagawang mas madaling sumakay at hindi gaanong mabigat. Ang ilan ay may motor sa loob ng petal assembly, habang ang ibang mga tatak ay inilalagay ito sa loob ng gulong sa likuran. Depende sa e-bike, tutulungan ka ng motor habang nagpe-pedal ka, ngunit ang mga partikular na modelo ay maaaring sumulong nang mag-isa nang hindi nagpe-pedal at nilagyan ng throttle.
Ang uri ng bike na makukuha mo ay depende sa kung saan ka nakatira, at sa US, mayroong tatlong pangunahing klase ng e-bike na dapat isaalang-alang.
Class 1: Bike na may tulong sa pedal habang ang user ay nagpe-pedal sa bilis na pataas ng 20 MPH. Class 2: Maaaring may mga pedal ang mga e-bike na ito ngunit magagamit din ang motor para maglakbay nang hanggang 20 MPH. Klase 3: Ang pinakasikat (at pinakamabilis na istilo) ay nagbibigay ng tulong sa motor habang ang rider ay nagpe-pedal at umabot sa bilis na pataas ng 28 MPH.
At bagama’t ito ang mga pangunahing klase ng e-bike na available sa stateside, maraming brand ang nag-aalok ng mga pakete na higit na lumalampas sa mga bilis at limitasyong ito para sa paggamit sa labas ng kalsada. Ang mga opsyon ay walang katapusan.
Mga Praktikal na Kakayahan at Higit pang Kakayahang umangkop
Cory Gunther
Gusto mo mang sumakay sa blacktop, backroads, graba, o sa dumi, mayroong isang e-bike na mabibili. Bilang resulta, ang mga e-bikes ay napakahusay at kayang hawakan ang anumang lupain, tulad ng isang regular na bisikleta. Gaya ng nakikita mo mula sa iba’t ibang antas ng klase na nabanggit kanina, tiyak na may bike na magiging kapaki-pakinabang at praktikal para sa iyong pang-araw-araw na pangangailangan.
Gayunpaman, ang namumukod-tanging e-bikes ay ang kanilang flexibility. Gamit ang isang e-bike, maaari kang pumunta nang mas malayo kaysa dati, mas mabilis, at malamang na mas masaya gawin ito. Ito ay totoo lalo na para sa mga taong wala sa hugis, mas matanda, o may mga kondisyon sa kalusugan. Bilang karagdagan, dinadala nito ang lahat ng pagiging praktikal ng isang bisikleta sa mga hindi maaaring sumakay.
Kahit na ikaw ay nasa hugis, ang isang e-bike ay nagbibigay-daan sa higit na kakayahang umangkop para sa rider na tumama sa iba’t ibang mga landas, nang mas mahaba. mga landas, o hindi kailangang mag-alala nang labis tungkol sa pagkapagod sa pakikipagsapalaran. Kailangan mong isaisip ang buhay ng baterya, ngunit karamihan ay maaaring pumunta ng hindi bababa sa 20+ milya nang may bayad, kaya hindi iyon labis na alalahanin.
Ang isa pang bagay na gusto kong banggitin ay ang pag-eehersisyo at ang maling kuru-kuro na ginagawa ng mga e-bikes ang lahat ng mabibigat na pag-aangat, ibig sabihin, hindi ka masyadong mag-eehersisyo habang nakasakay. Maraming tao ang nakakakuha ng bike para sa cardio at ehersisyo ngunit hindi kailanman isinasaalang-alang ang isang e-bike.
Pinapadali ng ilang e-bikes ang pagsakay, ngunit halos lahat ay nagbibigay-daan sa mga user na kontrolin kung gaano kalaki ang naitutulong ng bike. Nangangahulugan ito na maaari mo itong i-dial pabalik, i-pedal, at palakasin ang iyong tibok ng puso, habang tinatamasa pa rin ang mga benepisyo at mas mataas na hanay ng isang e-bike.
Higit pa rito, iminumungkahi ng mga kamakailang pag-aaral na ang mga e-bike riders ay nakakakuha ng mas maraming ehersisyo o potensyal na higit pa kaysa sa kung mayroon silang isang regular na bisikleta. Bakit? Dahil maraming may-ari ng e-bike ang gumagamit nito nang mas madalas kaysa sa tradisyonal na bisikleta at sumasakay sa mas mahabang biyahe. Nagreresulta ito sa mas maraming aktibidad at ehersisyo. Siyempre, maaaring mag-iba ang iyong mileage sa pag-aaral na iyon, ngunit ito ay isang kawili-wiling ideya.
Alinmang paraan, ang isang e-bike ay nagbibigay sa mas maraming tao ng pagkakataong sumakay ng bisikleta at nag-aalok ng higit na kakayahang umangkop o kakayahang sumakay para sa mga may-ari.
Maaari bang Palitan ng E-Bike ang Kotse?
Kung hindi mo gusto ang mga presyo ng gas, sumakay ng bisikleta. Bagama’t teknikal na biro ang komentong ito, depende sa sitwasyon at pangangailangan ng user, ang isang e-bike ay maaaring maging isang praktikal na kapalit para sa isang sasakyan. Halimbawa, kung nakatira ka sa isang lungsod o may maikling biyahe, ang isang e-bike ay makakatipid sa iyo ng pera sa maintenance, parking, at gas.
Mahal ang gas. Ang average na presyo ng kuryente sa United States ay $0.10 kada kWh. Ang mga karaniwang e-bikes sa merkado ay nakakakuha ng humigit-kumulang 15-20 Wh/milya. Para mas madaling maunawaan iyon, maaari kang sumakay ng humigit-kumulang 5 milya para sa isang sentimos o 20-milya para sa isang nickel. Subukang gawin iyon sa iyong gas-guzzler o de-kuryenteng kotse.
Nakukuha namin ito, gayunpaman. Hindi lahat ay gustong harapin ang mga panlabas na elemento habang nagna-navigate patungo sa trabaho, hindi pa banggitin ang pagpapawisan ng lahat mula sa pagpedal ng ilang milya. Sa mga piling e-bikes, hindi mo na kailangang mag-pedal, na ginagawa itong isang praktikal na solusyon sa isang sasakyan o isang regular na bisikleta.
Kung kailangan mong pumunta sa trabaho nang mabilis o gumawa ng isang mabilis na paglalakbay sa kanto store, may ilang murang electric bike na may handle throttle na perpekto para sa mabilis at madaling transportasyon. Sa ganoong paraan ito ay mas katulad ng isang moped o scooter, ngunit mayroon pa ring mga pedal para sa mga oras na gusto mong taasan ang saklaw at mag-enjoy ng ilang ehersisyo at hangin sa iyong buhok.
Tandaan na ang mga ito ay medyo mas mabigat kaysa sa isang regular bisikleta, kaya hindi mainam ang paghatak ng isang hakbang sa apartment o papunta sa isang gusali ng opisina. At muli, may mga natitiklop na portable na e-bikes para doon.
Mas Maganda kaysa sa Regular na Bike?
Cameron Summerson
Kung gayon, mas mahusay ba ang isang e-bike kaysa sa isang regular na bisikleta, at praktikal ba ang mga ito? Ang huling seksyon na ito ay medyo subjective, dahil ang lahat ay may iba’t ibang mga gusto at pangangailangan. At para sa mga die-hard road warriors diyan (tulad ni Cameron na nakasakay sa Cannondale sa itaas) huwag kang masaktan. Nagmamay-ari ako ng Trek Fuel EX8 na mountain bike at isang commuter na e-bike, at pareho ko silang mahal.
Kapag itinuring mong magagawa ng isang e-bike ang halos lahat ng magagawa ng isang regular na bike, at marami pang iba , ginagawa nitong medyo madaling makita kung bakit napakaraming tao ang umiibig sa kanila.
Oo. Ang mga de-kuryenteng bisikleta ay napakapraktikal at maraming maiaalok para sa mga bago at may karanasang sakay. Mayroong maraming magagandang dahilan para magkaroon ng e-bike, at sana, ang ilan sa mga idinetalye namin sa itaas ay makakumbinsi sa iyo na subukan ito.
