Kung nasa merkado ka para sa isang electric sasakyan (EV), malamang na gusto mong malaman kung gaano katagal bago ma-charge ang isang EV. Hindi ka maaaring huminto lamang sa isang gasolinahan sa loob ng limang minuto, at sa halip, kailangan mong hintayin na mag-charge ang mga pack ng baterya.
Maraming salik ang pumapasok sa kung gaano kabilis mag-charge ang isang EV, kabilang ang nagcha-charge ka man sa bahay o sa publiko, ang bilis (o level) ng charger, gaano kalaki ang iyong baterya, at kung nag-top-off ka o buong recharge.
Kaya, sa sagutin ang tanong,”gaano katagal bago mag-charge ng electric vehicle?”Ang sagot ay, ito ay kumplikado. Sabi nga, maaaring mag-charge ng EV ang mga may-ari sa loob ng 30 minuto, o maghintay ng pataas ng 10-12 oras para sa isang buong baterya, depende sa bilis ng charger at laki ng baterya. Narito ang ilan pang detalye na nagpapaliwanag kung gaano katagal bago mag-charge ng EV.
Iba’t Ibang Salik na Nakakaapekto sa Mga Oras ng Pag-charge ng EV
BMW
Gaano katagal bago mag-charge ng EV ay nakadepende sa ilang iba’t ibang salik. Bagama’t maaaring singilin ng isang pampublikong istasyon ng pagcha-charge ang isang EV sa loob lang ng 30 minuto, mas malaki ang gastos sa paggamit ng mga fast charger sa publiko kumpara sa isang charger sa bahay. Para sa karamihan ng mga may-ari, ang bilis ng pag-charge ng EV sa bahay ang pinakamahalaga, dahil doon nila gagawin ang karamihan sa pagsingil. Sa alinmang paraan, narito ang lahat ng iba’t ibang variable.
Laki ng Baterya ng EV: Kung mas malaki ang laki ng baterya (sinusukat sa kWh), mas magtatagal bago mag-recharge. Ang ilang mga kotse ay may maliit na 28 kWh na baterya, habang ang iba ay tulad ng bagong GMC Hummer EV pack na napakalaking 200 kWh na mga cell ng baterya. (Ang average (60kWh na baterya) ay tumatagal ng halos 8 oras upang mag-charge mula sa walang laman hanggang sa puno gamit ang isang 7kW na charger.) Ang Pinakamataas na Rate ng Pag-charge ng iyong EV: Ang bilis ng pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan ay nag-iiba ayon sa tagagawa, kaya kung ang pinakamabilis na bilis ng iyong EV ay 7kW, hindi ito gagawing mas mabilis ng isang mas malakas na charger. Kasalukuyang Antas ng Baterya: Bihirang mag-charge ang mga driver mula sa walang laman, ngunit kung gayon, mas magtatagal bago mag-full charge kaysa sa top-up mula sa 50%. Ang Bilis at Antas ng Power ng Charger: Ang mga oras ng pagcha-charge ay mag-iiba batay sa rate ng power output ng charger. Mga Temperatura: Maaaring makaapekto ang malamig na temperatura sa kahusayan ng baterya, na posibleng magpapataas sa oras ng pag-charge. Ang isang mainit na temperatura ng kapaligiran (lalo na kapag nagcha-charge) ay maaaring gawin ang parehong.
Mga Antas at Bilis ng EV Charger
Sa napakaraming iba’t ibang EV sa merkado na nag-aalok ng iba’t ibang laki ng baterya, bilis ng pag-charge, at kahit na iba’t ibang EV charging plug, maraming variable. At habang ang ilan sa mga numero ay maaaring mag-iba ayon sa sasakyan, rehiyon, o plug, ito ay isang magandang baseline na dapat sundin pagdating sa mga antas ng EV charger.
Antas 1: Karaniwang 120v na may kakayahang pang-charge sa bahay. ng 1.2 hanggang 2.4kW na bilis. Antas 2: Na-upgrade na 240v outlet na may kakayahang 2.5 hanggang 19kW na bilis. Antas 3: DC Fast Charger 480v na may kakayahang 50 hanggang 350+ kW na bilis.
Karamihan sa mga de-kuryenteng sasakyan sa United States ay may pangunahing Level 1 na charging cable na maaari mong isaksak sa anumang saksakan sa bahay. Sa kasamaang palad, ang mga ito ay karaniwang 120-volt na three-prong plug at napakabagal. Bilang resulta, maraming may-ari ang nag-a-upgrade sa isang mas mabilis na Level 2 na charger sa bahay.
Ang isang Level 2 na charger ay karaniwang gumagamit ng mas malaking 240v plug na katulad ng power cord sa mga appliances sa bahay tulad ng washer o dryer. Ang mga ito ay mas mabilis kaysa sa Antas 1 at karaniwang naghahatid ng pataas na 30 milya bawat oras ng pag-charge, o isang buong baterya pagkatapos ng 8-10 oras na pag-charge sa magdamag. Maraming pampublikong charger ang Level 2 pa rin.
Level 3 na charger (kilala rin bilang DC fast charger) ang karaniwan mong makikita sa publiko, mula sa mga supercharger ng Tesla at sa mga gasolinahan o mga gusali ng opisina. Ang Antas 3 ay ang pinakamabilis na paraan upang mag-charge ng EV at makapagbibigay sa iyo ng sapat na baterya upang lumampas sa 100-milya sa loob ng 30 minuto o halos 250-milya (at isang buong baterya) sa isang oras.
Gaano Katagal Kailangang Mag-charge ng EV sa Bahay?
Batay sa impormasyon sa itaas, gaano katagal bago masingil ang iyong Ang EV sa bahay ay depende sa sasakyan at kung anong uri ng charger ang iyong ginagamit. Halimbawa, ang Level 2 ng Ford Charge Station Pro para sa F-150 Lightning ay naghahatid ng 80-amps ( o 19kW) at nasa pagitan ng 20-30 milya ang saklaw sa isang oras, depende sa laki ng baterya. Sinasabi ng Ford na ang base model na 98 kWh na battery pack ay maaaring ganap na mag-recharge sa loob ng humigit-kumulang 10 oras.
Ibig sabihin, karamihan sa mga may-ari ay gugustuhin itong isaksak sa magdamag o kapag nakauwi na sila, at karaniwan itong ganap na naka-charge at handa nang pumunta sa umaga. Ngunit kung nagmamaneho ka lamang ng 10-15 milya papunta sa trabaho o sa paligid ng bayan bawat araw, hindi mo na kailangan pang isaksak ito araw-araw.
Karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan ay may mas maliit na mga baterya pack, kaya ang oras na kinakailangan mag-iiba ang pag-charge, at muli, depende iyon sa sasakyan at sa mga kakayahan ng iyong mga charger sa bahay. Ang sikat na Level 2 na mga charger sa bahay ng Tesla ay maaaring maghatid ng pataas na 44-milya ng singil kada oras.
Karamihan sa mga de-kuryenteng sasakyan na nagcha-charge sa bahay ay aabutin ng hindi bababa sa 8-10 oras upang ganap na mag-charge, kung hindi man, depende sa hardware.
Paggamit ng DC Fast Charger para Mag-charge ng EV sa Pampubliko
Muli, mahalagang tandaan na depende sa iyong sasakyan at sa charger na nasa iyo, mag-iiba ang bilis ng pag-charge ng EV. Gamit muli ang F-150 bilang halimbawa, sinasabi ng Ford na ang F-150 Lightning ay maaaring tumanggap ng hanggang 150 kW gamit ang isang DC Fast Charger sa publiko, na naghahatid ng 15% hanggang 80% na oras ng pagsingil na 41 minuto.
Sabi nga, maraming pampublikong charger ang Level 2, at kahit na makakita ka ng Level 3 (DC Fast Charger), gugustuhin mong suriin ang antas ng kuryente. Maraming pampublikong DC Fast Charger ang nangunguna sa 50 kW, na napakabilis pa rin, ngunit hindi kasing bilis ng isang istasyon ng Tesla Supercharger.
Sa kasalukuyan, karamihan sa mga Tesla Supercharger ay mula 90 kW hanggang 250 kW na bilis at napakabilis mabilis. Ang mga ito ay maaaring mag-recharge ng hanggang 200 milya ng saklaw sa kasing liit ng 15 minuto. Makakahanap ka ng mga istasyon ng Supercharger sa buong mundo.
At habang ang malawak na Supercharger network ng Tesla ay kasalukuyang nangunguna sa 250 kW, ang kumpanya ay gumana sa bilis na umaabot sa 300 at mas mataas.
Gaano Katagal Upang Ma-charge ang Mga Sikat na EV na ito
Ford
Kung natunaw ang iyong isip mula sa lahat ng nakalilitong numero, antas, at impormasyong nakadetalye sa itaas, sinasaklaw ka namin. Upang mapanatiling simple ang mga bagay-bagay, narito ang isang listahan ng kung gaano katagal malamang na mag-recharge nang ganap (sa bahay) ang ilan sa mga pinakasikat na de-kuryenteng sasakyan na available sa US ngayon, ayon sa KBB.
>
Ang mga oras ng pag-recharge ng EV na ito ay nakabatay sa isang 240v Level 2 na pinagmulan ng pagsingil, ayon sa website at mga detalye ng bawat manufacturer.
Tesla Model S: 12 oras Tesla Model 3: 12 oras Chevrolet Bolt EV: 10 oras Kia EV6: 6-10 oras Ford F-150 Lightning: 10-13 oras Nissan Leaf: 11 oras Rivian R1T: 10-12 oras Hyundai Ioniq 5: 8.5 oras BMW i3: 7 oras Porsche Taycan: Hanggang 10.5 oras Audi E-Tron: 10 oras Polestar 2: 8 oras Subaru S olterra: 8-10 oras
Sa pagtatapos ng araw, ang lahat ay nakasalalay sa kung aling EV ang bibilhin mo, ang mga de-koryenteng wiring sa iyong bahay, at kung anong uri ng charging system ang plano mong gamitin. Karamihan sa mga tao ay makikinabang sa pag-install ng Antas 2 na charger sa bahay. Sa ganoong paraan, maaaring mag-charge ang iyong EV sa magdamag at handang umalis tuwing umaga.
