Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) Starlink satellite internet service ay umuunlad sa paghahatid ng pagkakakonekta sa internet sa mga sasakyan. Ang subsidiary ng SpaceX, ang SpaceX Services Inc, na tinukoy din bilang SpaceX, ay nagsampa ng aplikasyon sa Federal Communications Commission (FCC) na hinihiling na patakbuhin ang mga bagong terminal ng gumagamit. Ang mga terminal na ito, mga variant na’mataas na pagganap’ng mga pinggan na kasalukuyang ginagamit ng mga beta-tester ng Starlink, ay magbibigay ng saklaw sa mga gumagalaw na sasakyan, kabilang ang mga sasakyan, sasakyang panghimpapawid at sasakyang panghimpapawid. Sa aplikasyon nito, ang SpaceX ay sama-sama na tumutukoy sa mga terminal bilang Earth Stations In Motion (ESIM), at nagbibigay ito ng mga detalye para sa kanilang mga teknikal na parameter tulad ng output ng kuryente at nagpapadala ng mga cycle ng tungkulin. Sa Mga Satellite Para sa Mas Mahaba
Ang mga bagong terminal ay gagamitin sa lahat ng uri ng mga gumagalaw na sasakyan, kabilang ang mga tumatakbo sa lupa at sa dagat at hangin. Ayon sa application ng SpaceX , babaan nila ang kanilang lakas na magpadala ngunit nagtatampok ng mas mataas nakakuha ng signal kasabay ng isang mas mataas na anggulo ng pag-scan at iba pang mga pagsasaayos na angkop sa kanilang mga kaso ng paggamit.
Mga Komento ni Elon Musk Disqualify Starlink Sa halagang $ 886 Milyong Mga Pondo na Pinagtatalunan Viasat , isang segment ng mga ito ay idinisenyo upang mapaglabanan ang mahigpit na mga kondisyon sa kapaligiran. Tinawag ng SpaceX ang segment na ito ng mga terminal na’Mataas na Pagganap’o HP. Ang ilan sa mga pagbabago na itatampok ng mga terminal ng HP ay may kasamang paghawak ng mga mas mabibigat na kapaligiran sa pamamagitan ng pagtatagal ng mas mahabang pagbabago sa temperatura, pagpapatakbo sa mas mataas at mas mababang matinding temperatura at pagpapabuti ng mga kakayahan sa pagtunaw ng niyebe.
“https://wccftech.com/starlink-laser-operating-temperature-other-details/”target=”_ blangko”> may kakayahang mapatakbo sa mababang temperatura ng-30 ° C (-22 ° F) at kasing taas ng 40 ° C (104 ° F), at sinubukan sila ng SpaceX sa 45 ° C (113 ° F). Ang isang kamakailang heatwave na sumakit sa Estados Unidos ay din ay nagsiwalat ng isang magkahalong bag ng pagganap para sa mga pinggan, na may ilang nabigo sa 122 ° F habang ang iba ay nagtatrabaho sa isang bahagyang mas mababang temperatura ng 111 ° F.. img src=”https://cdn.wccftech.com/wp-content/uploads/2021/08/STARLINK-NEW-USER-TERMINAL-PARAMETERS-1-1410×1480.png”>
Detalyado din ng pagsasampa ang mga plano ng Starlink para sa pagbibigay ng saklaw sa internet sa mga komersyal na eroplano, na may layuning SpaceX na magbigay ng saklaw sa sasakyang panghimpapawid na nakarehistro ng US na lumilipad sa buong mundo at di-US na sasakyang panghimpapawid sa American airspace. Makikipagtulungan ang Starlink sa mga lokal na pamamahala upang matukoy ang mga parameter ng pagpapatakbo at sumunod sa mga panuntunan sa dalas at spectrum para sa dating kaso ng paggamit.
Ang isa sa mga ito ay para sa pangkalahatang publiko na may mga antas ng radiation sa malapit na patlang at sa ibabaw ng antena sa ibaba ng limitasyong 1.0 mW/cm² (milliwatts per square centimeter). Ang isang mW/cm² ay katumbas ng 10W/m² at nililimitahan ng Komisyon ang radiation sa 1.0mW/cm² para sa 2.4GHz para sa pangkalahatang publiko.=”https://licensing.fcc.gov/myibfs/download.do?attachment_key=12144479″target=”_ blank”> malapit sa patlang at mga density ng lakas ng ibabaw ng antena na nakatayo sa 1.57 mW/cm² at 2.12 mW/cm² , ayon sa pagkakabanggit. Para sa mga terminal na ito, mai-install ng mga tauhan ng SpaceX ang mga ito sa mga nais na lokasyon, at ang mga terminal ay nagtatampok ng babala sa panganib na radiation na nagpapakita ng mga rehiyon kung saan lumampas ang radiation sa maximum na limitasyon sa radiation.Tulad ng mga tala ng SpaceX sa pag-file:
Ipinapakita rin ng data ng SpaceX na ang mga terminal na’Trabaho’ay mananatiling konektado sa mga umiikot na satellite para sa mas mahabang tagal. Ito ay maliwanag sa pamamagitan ng kanilang paglilipat ng cycle ng tungkulin, isang halagang nagha-highlight sa porsyento ng oras na ang ulam ay aktibong nagpapadala ng data, na 33%-isang halagang higit sa doble kaysa sa mga terminal na idinisenyo para sa pangkalahatang paggamit. Sa wakas, hiniling din ng SpaceX sa Komisyon na bigyan ito ng isang waiver upang mapatakbo ang mga mobile Starlink terminal sa 12.2-12.7GHz frequency band. Tulad ng mga ordinaryong terminal, ginagamit din ng mga ito ang banda na ito para sa pagtanggap ng data mula sa mga operating satellite, at ang mga kasalukuyang patakaran ng FCC ay hindi kasama ang mga mobile satellite terminal sa ilalim ng banda. mga implikasyon mula sa ESIM ngunit ang resulta ng mga patakaran para sa mga geostationaryong satellite terminal na pinalawak upang isama ang mga hindi geostationaryong system tulad ng Starlink. Ang wavier ay nagbibigay-daan sa mas mahusay na serbisyo para sa mga mobile platform, pinagtatalunan ang kumpanya, dahil sa kung saan ito ay para sa interes ng publiko.
pagkakakonekta sa internet sa mga sasakyan. Ang subsidiary ng SpaceX, ang SpaceX Services Inc, na tinukoy din bilang SpaceX, ay nagsampa ng aplikasyon sa Federal Communications Commission (FCC) na hinihiling na patakbuhin ang mga bagong terminal ng gumagamit. Ang mga terminal na ito, mga iba’t ibang’mataas na pagganap’na mga pagkakaiba-iba ng mga pinggan na kasalukuyang […]
