lite-youtube{background-color:#000;position:relative;display:block;contain:content;background-position:center center;background-size:cover;cursor:pointer;max-width:720px}lite-youtube::before{content:”;display:block;position:absolute;top:0;background-image:url(data:image/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAAAEAAADGCAYAAAAT+OqFAAAAdklEQVQoz42QEQFQoz42QEQF7A/IADQ kbq/RWAlnQyyazA4aoAB4FsBSA/bFjuF1EOL7VbrIrBuusmrt4ZZORfb6ehbWdnRHEIiITaEUKa5EJqUakRSaEYBJSCY2dEstQY7AuxahwXFrvZmWl2rh4JZ07z9dLtesfNj5q0FU3A5ObbwAAAABJRU5ErkJggg==); background-posisyon: top; background-ulitin ang: paulit-ulit na-x; height: 60px; padding-bottom: 50px; width: 100%; transition: ang lahat.2s kubiko-bezier (0,0 ,.2,1)}lite-youtube::after{content:””;display:block;padding-bottom: calc(100%/(16/9))}lite-youtube>iframe{width:100%; height:100%;position:absolute;top:0;left:0;border:0}lite-youtube>.lty-playbtn{width:68px;height:48px;position:absolute;cursor:pointer;transform:translate3d(-50%,-50%,0) ;top:50%;kaliwa:50%;z-index:1;background-color:transparent;background-image:url(data:image/svg+xml;utf8,);filter:grayscale(100%);transition:filter.1s cubic-bezier(0,0,.2,1);border:none}lite-youtube:hover>.lty-playbtn,lite-youtube.lty-playbtn:focus{filter:none}lite-youtube.lyt-activated{cursor:unset}lite-youtube.lyt-activated::before,lite-youtube.lyt-activated>.lty-playbtn{opacity:0;pointer-events:none}.lyt-visually-hidden{ clip:rect(0 0 0 0);clip-path:inset(50%);height:1px;overflow:hidden;position:absolute;white-space:nowrap;width:1px}
Rivian
Noong nakaraang taon, isang bagong American auto manufacturer na pinangalanang Rivian ang naglabas ng unang electric truck, ang kapana-panabik na Rivian R1T. Isa itong sasakyang pakikipagsapalaran na may kakaibang disenyo, maraming lakas, at maraming mamahalin.
Sa unang tingin, ang R1T ay mukhang isang tipikal na mid-size na trak, kung hindi man mas malaki, ngunit kapag ikaw ay humukay, makikita mo ang lahat ng uri ng maayos na mga karagdagan o mga tampok na nagtatago sa simpleng paningin. Ang sasakyang ito ay maaaring umabot ng hanggang 314 milya sa isang pag-charge, umabot mula 0-60 mph sa loob ng halos tatlong segundo, ngunit maaaring humila nang pataas ng 11,000 lbs.
Nagtatampok ang Rivian R1T ng variable-height suspension system na mabilis na nag-aayos para sa pinahusay na ground clearance sa offroad o pinahusay na kahusayan sa hanay sa kalsada. Tulad ng nakikita mo, ginagawa nito ang kaunti sa lahat, ngunit hindi lang iyon.
Kung kabibili mo lang ng Rivian R1T, isinasaalang-alang mo ang pagkuha ng isa sa F-150 Lightning, o ayaw mong maghintay. para sa Cybertruck, narito ang ilan sa mga nangungunang feature ng Rivian R1T.
The Gear Tunnel
Rivian
Walang kasing daming bahagi o drivetrain saanman na may de-koryenteng sasakyan, na nagpapahintulot sa kumpanya na lumikha ng ilang mapanlikhang opsyon sa storage. Marahil ang paborito kong feature na Rivian R1T ay ang tinatawag ng kumpanya na gear tunnel.
Sa likod ng mga pintuan ng pasahero sa likuran ay may storage tunnel na mapupuntahan mula sa magkabilang gilid ng trak. Maaari mo ring ma-access ito mula sa loob ng cabin. Ito ay may carpet-lineed na interior para panatilihing ligtas ang mga bagay, mga strap point, at makakakita ka ng parehong 110-volt at 12-volt outlet para sa pag-charge ng iyong gear.
Sabi ng kumpanya na ang tunnel na ito ay maaaring humawak pataas ng 200 lbs na halaga ng mga bagay at kahit na planong magbenta ng epic camp kitchen partikular na idinisenyo para sa gear tunnel. Napakalaki ng storage space na ito kaya makakahanap ka ng mga video sa buong YouTube ng mga nasa hustong gulang na umaakyat dito.
Ang mga opsyon sa storage ay nasa kahit saan sa loob at labas ng trak na ito. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa front trunk (aka Frunk), ang gitnang console, isang fold-out na storage tray sa harap ng driver’s seat, cargo storage sa ilalim at likod ng mga likurang upuan, ang gear tunnel, at kahit na imbakan sa kama.
Maglaro ng Video
Bagama’t maraming EV ay walang ekstrang gulong, ang Rivian R1T ay mayroon. Wala rin ito sa ilalim ng trak, ibig sabihin ay hindi mo na kailangang madumihan para mahawakan ang flat na gulong. Sa halip, ito ay matatagpuan sa isang storage compartment sa loob ng kama ng trak. At kung sa tingin mo ay hindi mo kakailanganin ang ekstra, madali itong maalis, na nagpapahintulot sa mga may-ari na gamitin ang espasyong iyon bilang isa pang storage area.
Built-in Flashlight
Kapag sinusubukang makipagkumpitensya sa mga matatag na tagagawa ng sasakyan at mga tatak ng EV tulad ng Tesla, palaging isang magandang bagay ang pagdaragdag ng ilang karagdagang goodies. Dagdag pa rito, tinawag ito ni Rivian na isang”behikulo ng pakikipagsapalaran,”kaya makatuwiran lamang na ang kumpanya ay naghagis ng ilang maayos na mga accessory na magugustuhan ng bawat may-ari ng trak at mahilig sa labas.
Para sa simula, mayroong isang matibay na aluminum flashlight na binuo. papunta sa pinto sa gilid ng driver. Oo, palagi itong naka-charge salamat sa wireless charging, at ginagamit nito ang isa sa mahigit 7,700 battery cell sa loob ng sasakyan. Katulad ng mga umbrella spot na iyon sa mga magagarang luxury car, ang Rivian ay may kasamang mas kapaki-pakinabang, isang 1,000-lumen na flashlight.
Bluetooth Camp Speaker at Lantern
Hindi rin huminto si Rivian sa flashlight. Ang bawat trak ay mayroon ding naaalis na Bluetooth speaker at camp lantern na matatagpuan sa loob ng trak sa ilalim ng gitnang console.
Salamat sa wireless charging sa cubby, palagi itong naka-charge at handa nang gamitin. Kapag nakaupo ka sa paligid ng isang campfire, sa beach, o gusto ng ilang mga himig habang nagtatrabaho sa garahe, hilahin ito at sabog ang mga beats. Ang ilalim na trim ay may maraming”malambot na glow”na mga LED na nagbibigay ng mainit na glow ng campfire. Ito ang perpektong accessory ng camp light at tumatagal ng mahigit anim na oras bawat charge.
Tank Turn
I-play ang Video
Habang pinag-uusapan ni Rivian ang feature na ito mula noong 2018 , maaaring hindi napagtanto ng maraming tao na ito ay isang aktwal na bagay. Tulad ng bagong Hummer EV na nag-aalok ng crab walk mode, ang Rivian R1T ay may aktibong 4-way na pagpipiloto, na nangangahulugang ang mga gulong sa harap ay maaaring lumiko pakaliwa habang ang mga gulong sa likuran ay nakatutok sa kanan. Bilang resulta, makakagawa ito ng kumpletong 180 o 360 habang nakatayo.
Isipin na mag-offroad ngunit na-stuck sa isang balakid na hindi mo malalampasan, ngunit walang puwang para madaling lumiko. Paganahin lang ang pagliko ng tangke, i-crank ang mga gulong, at iikot ang sasakyan sa lugar hanggang sa nakaharap ito sa kabilang direksyon. Dapat ipakita sa iyo ng video sa itaas ang lahat ng kailangan mong malaman.
Mukhang isa sa mga bagong feature na iyon para lang makakuha ng atensyon, ngunit bilang isang masugid na off-roader at mahilig sa outdoor, isa ito sa mga feature na iyon Sana meron ang Toyota Tacoma ko. Maaalis ka nito sa isang malagkit na sitwasyon, sigurado iyon.
Ang Front Lightbar ay Isa ring Tagapagpahiwatig ng Pag-charge
Habang ang harap ng Rivian R1T ay malamang na ang pinakakontrobersyal na bahagi ng disenyo, mayroon itong ilang magagandang aspeto. Halimbawa, ang malaking lightbar sa pagitan ng mga pangunahing headlight ay gumaganap bilang isang visual na tagapagpahiwatig ng pag-charge habang ang sasakyan ay nangunguna sa mga baterya.
Sa halip na hukayin ang iyong smartphone at buksan ang app upang makita kung gaano ka-charge ang ang baterya ay, sulyap lamang sa ilaw sa harap. Nagsisimula ito sa pula, may nagcha-charge na animation, at kapag napuno na ang baterya, lilipat ito sa berde, na nagpapaalam sa iyo na handa nang gumulong ang trak.
Built-in Air Compressor
Rivian
Walang gustong humarap sa mababang o flat gulong, lalo na habang nakaupo sa isang campsite o sa labas sa ilang. Buti na lang at naisip din iyon ni Rivian. Gumagamit ang R1T ng air suspension para itaas at ibaba ang trak, at sa isang matalinong hakbang, hahayaan din ni Rivian ang mga may-ari na mag-tap sa tangke na iyon at gamitin ito bilang air compressor.
Sa kama ng trak, kung saan mayroong ilang ilaw at saksakan ng kuryente, makakahanap ka rin ng attachment para sa kasamang air hose. I-hook up lang ito at magdagdag ng hangin sa mahinang gulong, o ibuga ang mga labi mula sa kama ng trak. Bukod pa rito, maraming mga off-roader ang nagpapalabas ng mga gulong para sa mas maayos na biyahe at pinahusay na traksyon, at sa ganitong paraan, maaari kang mag-air back up pagkatapos mong marating ang destinasyon o handa nang umuwi. Gusto namin na maaari mo ring itakda ang gustong gulong PSI, at awtomatiko itong hihinto.
Carabiner Key Fob
Rivian
Isa itong menor de edad na feature, ngunit isa pa rin itong feature. Sa mga araw na ito, karamihan sa mga kotse ay may kasamang touch start button, kaya ang makukuha mo lang ay isang key fob para sa pag-unlock ng mga pinto at iba pa. Sa halip na iyong karaniwang boring key fob, ang Rivian R1T fob ay isang matibay na aluminum carabiner. Maaari mo itong ikabit sa isang belt loop o bote ng tubig, o isabit ito sa iyong go-bag, na tinitiyak na palagi itong ligtas.
Mas madaling alisin ang carabiner mula sa isang keychain at ibigay sa isang tao, sa halip kaysa sa isang tipikal na keyring na sumisira sa iyong mga kuko. Dagdag pa, sinabi ni Rivian na ang key fob ay hindi tinatablan din ng tubig, kaya haharapin nito ang iyong mga pakikipagsapalaran sa labas pati na rin ang gagawin ng trak. At kung ayaw mong dalhin ang iyong susi, maaari mong gamitin ang iyong telepono anumang oras upang i-unlock ang kotse.
Gear Guard Cable at Camera System
I-play ang Video
At panghuli, may isa pang maayos na trick si Rivian, at ito ay isang bagay na pahalagahan ng lahat. Walang may gusto sa mga magnanakaw, kaya bawat Rivian R1T truck ay may natatanging “Gear Guard” na sistema ng seguridad.
Gamit ang R1T, binibigyan ni Rivian ang mga may-ari ng isang tinirintas na bakal na kable upang i-secure ang mga bagay sa higaan ng trak o sa bubong. Ang cable na ito ay bumabalot sa iyong mga mahahalagang bagay at kumokonekta sa isang locking point malapit sa attachment ng air compressor. Kapag na-lock mo ang trak, nakakandado ang cable.
Kapag lumayo ka, lima sa 11 camera ng sasakyan ang nagbabantay sa iyong trak at sa mga kalakal sa likod. Kung may manggulo sa cable, magsisimula silang mag-record, mag-aalerto sa iyo sa pamamagitan ng app, at kahit isang maliit na animated na character ay lalabas sa display ng infotainment, na ipaalam sa mga magnanakaw na nire-record sila.
Karaniwang, ang trak ay may kasamang bike (o gear) na lock system upang mabigyan ka ng kapayapaan ng isip kapag nasa labas ka.
Ilan lamang ito sa maraming mahuhusay at malikhaing tampok ng unang tamang electric truck na available sa United States. Sa ngayon, malamang na gusto mo ng isa. Gayunpaman, ang kumpanya ay may higit sa 80,000 reserbasyon na kailangan nitong punan, kaya malamang na mananatiling limitado ang imbentaryo sa susunod na 12-18 buwan. Good luck sa paghahanap ng isa.
