Ang paglutas ng kakulangan sa pandaigdigang mga auto semiconductors ay nangangailangan ng tulong ng Malaysia, lalo na pagdating sa pagpapakete, isang sektor na apektado ng mga curb ng COVID-19 ng bansa, sinabi ng Ministro ng Ekonomiya ng Taiwan na si Wang Mei-hua. Ang Taiwan, bilang isang pangunahing tagagawa ng maliit na tilad, ay nanguna at sentro ng mga pagsisikap upang malutas ang kakulangan, na nag-idle ng mga auto plant sa buong mundo.
Nagsasalita sa isang pakikipanayam huli sa Huwebes sa kanyang ministeryo, Sinabi ni Wang sa Reuters na ang Taiwan lamang ay hindi maaaring ayusin ang problema sapagkat ang kadena ng suplay ay kumplikado..
sa lalong madaling panahon. Alam ko na ang Malaysia sta rted upang maibalik ang kapasidad ng produksyon noong unang bahagi ng Setyembre, at ngayon ang kapasidad ng produksyon ay bumalik sa halos 80%, kaya kung ang kanilang kapasidad ay maaaring dahan-dahang bumalik, ang problemang ito ay maaaring dahan-dahang makitungo.”
mga tagatustos at pabrika na nagsisilbi sa mga tagagawa ng semiconductor tulad ng STMicroelectronics at Infineon ng Europa, pati na rin ang mga pangunahing tagagawa ng kotse kasama ang Toyota Motor Corp at Ford Motor Co.
ng kalakal na semiconductor ng mundo ay dumaan sa Malaysia, na may dagdag na halaga sa mga lokal na pabrika at chips na nagsasama sa iba pang mga bahagi bago ang huling paghahatid. 19 na mga kaso ang nagambala sa paggawa sa isang oras kung kailan ang mga kumpanya ng kotse at gumagawa ng mga telepono at kagamitan sa medisina ay nagpapalaki ng kanilang output, sinabi ng isang ehekutibo sa industriya noong Agosto.
