Tesla
Maagang bahagi ng taong ito, inanunsyo ni Tesla ang mga planong buksan ang Supercharger network nito sa mga sasakyang hindi Tesla, at sa wakas ay nangyayari na ito sa mga piling rehiyon. Ang EV charger pilot program ay nagsisimula ngayon sa Netherlands, na may 10 Supercharger network na sumusuporta sa mga sasakyan maliban sa Teslas.
Sa ngayon, ang pilot program na ito ay available lang sa Netherlands. Gayunpaman, maaari naming asahan ang ilang higit pang mga rehiyon na magkakaroon ng access sa ilang sandali, kahit na sa US, bago ito ilunsad ng kumpanya sa buong mundo para sa sinuman at lahat. Narito ang sinabi ni Tesla:
“Ngayon ay inilulunsad namin ang aming Non-Tesla Supercharger pilot sa 10 lokasyon ng Supercharger sa Netherlands. Ang pag-access sa isang malawak, maginhawa, at maaasahang network ng mabilis na pagsingil ay kritikal para sa malakihang pag-aampon ng EV. Kaya naman, mula nang buksan ang aming mga unang Supercharger noong 2012, nakatuon kami sa mabilis na pagpapalawak ng network. Ngayon, mayroon na kaming mahigit 25,000 Supercharger sa buong mundo.”
Tulad ng makikita mo, na may higit sa 25,000 charging station sa buong mundo, ang pagbibigay-daan sa mga driver na nagmamay-ari ng ibang EV brand na ma-access ang mga charger na ito ay isang malaking bagay. At muli, habang nasa Netherlands lang ito, ngayong tag-init, ang Elon Musk nagpahayag na sa paglipas ng panahon ay magiging available ito sa lahat ng bansa.
Sa paglipas ng panahon, lahat ng bansa
— Elon Musk (@elonmusk) Hulyo 20, 2021
Narito ang 10 lokasyon sa Netherlands at kung paano ito gumagana.
Sassenheim Apeldoorn Oost Meerkerk Hengelo Tilburg Duiven Breukelen Naarden Eemnes Zwolle
Gaya ng inaasahan, ang buong karanasan ay pinangangasiwaan ng Tesla app para sa Android o iPhone. Kapag naandar mo na ang app, piliin ang opsyong”i-charge ang iyong hindi Tesla”kapag pumunta ka sa istasyon ng Supercharger. Dapat simulan at ihinto ng mga may-ari ang proseso ng pagsingil sa loob ng app, sa halip na awtomatikong mangyari ito tulad ng ginagawa nito sa isang sasakyang Tesla.
Bukod pa rito, dapat mag-tap ang mga hindi Tesla na sasakyan ng ilang opsyon sa app at kumpirmahin kung aling pagsingil stall na ginagamit nila. Kapag nakumpirma na ng app ang lokasyon, pindutin ang simula, at handa ka na. Mukhang naniningil si Tesla ng kaunting premium para sa mga hindi Tesla na sasakyan para magamit ang mga charger nito, at sa hinaharap, magbubukas pa ito ng membership program na malamang na buwanan o taunang subscription.
Muli, ito lang ang una sa maraming nagcha-charge na mga pilot program ng network na inaasahan namin mula sa Tesla sa susunod na ilang buwan. Tandaan na sa Europe, ginagamit ni Tesla ang CCS charging plug standard, at anumang EV na may CCS connector ay madaling makapag-top off ng baterya. Gayunpaman, sa North America, ang mga charger ay gumagamit ng ibang plug, at may magandang pagkakataon na ang mga hindi-Tesla na may-ari ay kailangang bumili ng adaptor upang samantalahin ang network ng Tesla.
Alinmang paraan, ito ay magandang balita para sa EV mga may-ari sa lahat ng dako, dahil malapit ka nang magkaroon ng mas maraming opsyon kaysa dati pagdating sa pagsingil sa isang road trip.
sa pamamagitan ng Electrek
