Seguindo os rumores do início desta semana, a Samsung anunciou que entrará no espaço de baterias EV da América do Norte construindo sua primeira fábrica de baterias nos E.U.A. A empresa assinou uma joint venture com a montadora Stellantis para sua próxima fábrica de baterias. A Samsung SDI finalmente conseguirá competir melhor com seus rivais locais LG Energy e SK On nos EUA.
A Samsung SDI e a Stellantis começarão a produzir células e módulos de bateria para veículos elétricos no primeiro semestre de 2025. A empresa sul-coreana disse em seu comunicado à imprensa que sua capacidade de produção anual seria em torno de 23 GWh e, no futuro, aumentará para 40 GWh. Essas baterias serão usadas nos carros híbridos plug-in e EV puros da Stellantis vendidos no Canadá, México e nos EUA.
Embora a empresa não tenha revelado o valor do investimento para sua primeira fábrica de baterias EV em os EUA, especialistas afirmam que bilhões de dólares serão gastos. O nome e localização exatos da joint venture ainda não foram anunciados.
Jeon Young-hyun, presidente da Samsung SDI, disse: “Estou muito satisfeito em anunciar uma joint venture com a Stellantis, que está acelerando seu estratégia de eletrificação alinhada com a era ecologicamente correta. Faremos o nosso melhor para fornecer o mais alto nível de satisfação aos nossos clientes no mercado de veículos elétricos. ”
Stellantis é um grande parceiro automotivo para o futuro da Samsung SDI no espaço de veículos elétricos
A Stellantis foi criada como empresa-mãe da Fiat Chrysler Automobiles NV, dos Estados Unidos, e da marca de automóveis francesa PSA Groupe, que se fundiu no início deste ano. Portanto, a Stellantis é um forte parceiro da Samsung SDI, pois possui várias marcas de automóveis, incluindo Citroen, Dodge, Chrysler, Fiat, Jeep e Maserati. A fabricante de baterias sul-coreana, que está entre as maiores do mundo, já fornece baterias para Fiat 500e e Jeep Wrangler 4xe.
Stellantis já havia anunciado um mega plano com um investimento de cerca de US $ 34,9 bilhões até 2025 para a eletrificação de sua linha de automóveis e o desenvolvimento de software.
A Samsung SDI era a única empresa de baterias que não tinha uma fábrica de baterias local nos Estados Unidos. Seus rivais LG Energy e SK On haviam colaborado com a General Motors e a Ford, respectivamente, para construir suas fábricas de baterias nos Estados Unidos. A Samsung possui três outras fábricas de baterias na China (Xi’an), Hungria e Coreia do Sul (Ulsan).
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