Quase um em cada cinco veículos vendidos na União Europeia no terceiro trimestre era um modelo eletrificado, já que as vendas continuaram a subir enquanto os carros movidos a combustível fóssil caíram, de acordo com dados de vendas divulgados na sexta-feira por uma organização comercial.
A European Automobile Manufacturers’Association, ou ACEA, que representa os principais fabricantes europeus de automóveis, caminhões, vans e ônibus, disse que as vendas de modelos híbridos de bateria elétrica e plug-in na União Europeia representaram quase 19% de todas as vendas.
As vendas de veículos elétricos a bateria aumentaram quase 57%, para mais de 212.000 unidades, enquanto os modelos híbridos plug-in aumentaram quase 43%, para mais de 197.000 unidades.
Este é um ritmo de crescimento mais lento do que em 2020, quando as vendas quase triplicaram de uma base baixa.
Mas se compara a uma queda de 35% nas vendas de carros a gasolina-que ainda são os mais vendidos e representam quase 40% das vendas globais-e uma queda de mais de 50% para carros a diesel durante o trimestre.
Menos de uma década atrás, os carros a diesel representavam mais de 50% das vendas na UE, mas representavam menos de 18% de todos os carros vendidos no terceiro trimestre.
Como além de ter que cumprir novas metas de emissões de carbono da UE, fabricantes de automóveis e consumidores se beneficiaram de subsídios do governo para veículos elétricos.
A Comissão Europeia também propôs uma proibição efetiva de veículos movidos a combustíveis fósseis a partir de 2035, com o objetivo de acelerar a mudança para veículos elétricos de emissão zero como parte de um amplo pacote de medidas para combater o aquecimento global.
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