Como uma notícia de revés, o chefe da Apple Car, Doug Field, juntou-se à Ford Motors. A montadora OG anunciou que Field entrou a bordo como o principal executivo de tecnologia avançada e sistemas embarcados do fabricante. Esta é a segunda vez que Field sai da Apple para se juntar a outra montadora; anteriormente, ele deixou a Apple para ingressar na Tesla, onde desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento e no lançamento do sedã Model 3 e voltou para a Apple em 2018.
Supostamente, o gigante da tecnologia de Cupertino está buscando vigorosamente o desenvolvimento de seu veículo de passageiros autônomo. Embora o lançamento do Apple Car esteja a anos de distância, a empresa tem se mantido ocupada finalizando sua cadeia de suprimentos e, em sua visita ao Sul da Ásia, esteve em negociações com vários fabricantes sul-coreanos de componentes e a montadora japonesa Toyota Motors para a produção do EV. Assim, a saída de Doug Field é considerada uma grande compensação para o Projeto Titan.
Ford contrata o chefe da Apple Car para competir com montadoras elétricas como a Tesla
Bloomberg relata que o CEO da Ford, Jim Farley, não apenas dobrou o valor das ações da empresa, mas também convenceu os investidores de que a montadora pode se transformar para competir com veículos elétricos e tecnologia como a Tesla. A experiência e o conhecimento de Doug provavelmente ajudarão a Ford a fazer isso.
“Este é um momento divisor de águas para nossa empresa-Doug conquistou tanto”, disse Farley em um briefing com repórteres. “Este é apenas um momento monumental que temos agora para realmente refazer” a montadora.
A Bloomberg News relatou a mudança na terça-feira, citando pessoas familiarizadas com o assunto. As ações da Ford reverteram uma queda com a notícia e subiram 0,5% no fechamento do pregão regular em Nova York, enquanto a Apple ganhou cerca de 1,6%, fora de sua alta intradiária.
Com o objetivo de entregar os melhores produtos, a Apple está supostamente desenvolvendo uma nova bateria monocell revolucionária para alimentar seu EV, que consumirá menos energia e oferecerá mais alcance. Recentemente, dois ex-engenheiros da Mercedes se juntaram ao grupo de Projetos Especiais da Apple. E antes disso, Kevin Lynch, a saúde da Apple e o Apple Watch, e Ulrich Kranz, um ex-executivo da BMW e CEO da Canoo Inc. ingressaram na divisão de carros da Apple.
