O novo 2022 Nissan Pathfinder foi lançado hoje junto com o belo Frontier e honestamente, estou curtindo o novo design. Embora o novo SUV não tenha o que eu considero um visual particularmente memorável, acho que é muito melhor do que o borrão anterior. Dê uma olhada.
O novo Pathfinder vem emparelhado com um V6 de 284 cavalos de potência de 3,5 litros e injeção direta com 117 kg-pés de torque. É uma quantidade decente de potência e é transmitida por meio de uma nova transmissão automática de 9 velocidades. A Nissan acredita que o número quase Veloz e Furioso de marchas garantirá que o Pathfinder tenha bastante aceleração para passar e para minimizar as variações nas velocidades do motor em rampas.
O lançamento da Nissan mostra o novo Pathfinder ficando sujo fora da estrada e na neve, embora a grande maioria dos desbravadores encontre seus caminhos em estacionamentos de supermercados, em vez de soltos.
Os modelos de tração nas quatro rodas Pathfinder vêm equipados com um novo sistema 4WD inteligente com sete modos de direção e terreno. Os modos de condução off-road são neve, areia e lama/sulco. Nissan explica que seu sistema 4WD inteligente funciona ajustando automaticamente a potência entre as rodas dianteiras e traseiras. O sistema pode ser travado no modo 4WD se a situação exigir. Portanto, não vai conquistar Moabe, mas você ainda deve ser capaz de se divertir um pouco em um Pathfinder.
Também incluído nos modos de direção está um modo de reboque para a bela capacidade de reboque de 2.722 kg do Pathfinder. Isso é mais do que suficiente para transportar um trailer ou algumas motos de neve para qualquer lugar.
O Pathfinder também vem com um pouco de tecnologia.

O áudio é controlado pelo NissanConnect que vem com o padrão Apple CarPlay e Android Auto em todos os Pathfinders. As opções incluem recursos legais, como um ponto de acesso Wi-Fi, uma almofada de carregamento de telefone e um sistema Bose de 13 alto-falantes.

Os níveis de acabamento SL e SV agora têm o ProPILOT Assist da Nissan, que combina controle de cruzeiro com assistência de direção. Atualize para o nível de acabamento Platnum e o ProPILOT pode usar os dados do GPS para desacelerar nas curvas antes do tempo.

A Nissan não revelou nenhum preço ou economia de combustível para o novo Pathfinder. No entanto, saberemos mais perto da data de lançamento do veículo no verão.
Não me lembro quando foi a última vez que vi um Pathfinder na estrada. Eles meio que se misturam à paisagem. Embora eu goste do design deste aqui muito mais do que do anterior, duvido que isso vá mudar. Quando vi este comunicado à imprensa, meu primeiro pensamento foi que parecia outro crossover.