Um grupo bipartidário de 38 legisladores da Câmara dos EUA instou os líderes no Congresso a definir imediatamente um caminho para avançar a legislação que fornece US $ 52 bilhões para a produção de semicondutores dos EUA, incluindo US $ 2 bilhões em suporte para chips usados pela indústria automotiva.
O Senado dos EUA votou 68-32 em junho para aprovar um pacote abrangente de legislação destinada a aumentar a capacidade do país de competir com a tecnologia chinesa, incluindo o fornecimento de US $ 52 bilhões em chips, mas a medida ficou paralisada na Câmara.
Os legisladores da Câmara em uma carta alertaram sobre as”terríveis consequências que a indústria automotiva como um todo-e a nação-enfrentará se não avançarmos a legislação em breve”.
Montadoras de todo o mundo cortaram drasticamente a produção devido à escassez no fornecimento de chips semicondutores. O projeto do Senado inclui US $ 2 bilhões em financiamento dedicado ao tipo de chips usados pelas montadoras.
A carta é encabeçada pelos representantes dos EUA Debbie Dingell e Fred Upton, de Michigan. Dingell é um democrata e Upton um republicano. A carta dizia que”a contínua escassez de semicondutores está prejudicando a indústria automotiva, os trabalhadores americanos e a competitividade de nossa nação a cada hora”.
Ela acrescentou que”todos os principais fabricantes automotivos americanos estão sofrendo e as condições estão ficando pior… Se essa escassez se prolongar ainda mais, tememos que mais montadoras enfrentem paralisações temporárias ou interrupções de longo prazo.”
A secretária de Comércio, Gina Raimondo, tem instado o Congresso a aprovar fundos rapidamente.
“Realisticamente, não há solução rápida e fácil”, disse Raimondo à Reuters no mês passado.”Fundamentalmente, a solução é que precisamos fazer mais chips e precisamos fazer mais chips na América.”
O departamento de Raimondo emitiu um pedido voluntário de informações para obter melhores informações sobre o problema dos chips da indústria.
Montadoras, da General Motors Co à Ford Motor Co e Toyota Motor Corp, cortaram a produção devido à escassez de chips, agravada pelo ressurgimento do COVID-19 nos principais centros de produção de semicondutores asiáticos.
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