fontes a par do assunto disseram à Reuters.

Manuj Khurana, executivo de políticas e desenvolvimento de negócios da Tesla na Índia, foi contratado em março de 2021 e desempenhou um papel fundamental na formação de um plano de entrada no mercado doméstico para a montadora americana no país.

Mas o governo do primeiro-ministro Narendra Modi insistiu que a Tesla deve primeiro se comprometer a fabricar carros localmente antes de poder oferecer qualquer concessão. Com as negociações paralisadas, a Tesla suspendeu seus planos de vender carros na Índia, transferiu parte da equipe doméstica e abandonou a busca por espaço no showroom.

Nem Khurana, o primeiro funcionário da empresa na Índia, nem Tesla responderam aos pedidos de comentários. Um e-mail enviado para Khurana gerou uma resposta automática informando que o endereço não era mais válido e que e-mails futuros não seriam recebidos.

“Os planos de lançamento da Tesla na Índia agora estão praticamente mortos”, disse uma das fontes.

As fontes preferiram permanecer anônimas porque a renúncia ainda não havia sido feita público.

O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, disse no Twitter no mês passado que a empresa não estabeleceria fabricação em nenhum local onde não fosse permitido primeiro vender e fazer a manutenção de carros.

A montadora tem também mudou seu foco para outros mercados no Sudeste Asiático, como a Indonésia, rica em níquel, onde está analisando um potencial investimento relacionado a baterias, bem como a Tailândia, onde recentemente registrou uma unidade local para vender carros.

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