De acordo com funcionários da empresa, os ônibus estariam disponíveis em duas variantes EiV 12 piso baixo e ônibus padrão EiV 12 que ofereceriam o melhor em confiabilidade, alcance e conforto.
Switch Mobility, a divisão de veículos elétricos do carro-chefe do Grupo Hinduja, Ashok Leyland, revelou o ônibus elétrico–EiV12–, visando conquistar uma fatia importante da indústria de veículos elétricos, equipado com um host de recursos amigáveis ao cliente. Com o lançamento, a empresa pretende atender intermunicipal, intramunicipal, transporte de funcionários, segmento escolar entre outros setores, segundo funcionários da empresa.
Os ônibus estarão disponíveis em variantes baseadas em viagens que variam entre 100 km a 300 km com uma única carga.
De acordo com o diretor e CEO da empresa Mahesh Babu, a Switch Mobility está em discussões com vários governos estaduais para o lançamento desses ônibus elétricos.
Conversando com os repórteres depois de revelar os ônibus aqui, ele disse, o ônibus terá um preço”próximo de Rs 1 crore”e terá níveis de localização de 65%.
“Estamos em negociações com vários governos estaduais para esses ônibus elétricos. As negociações estão em andamento com o governo de Tamil Nadu”, disse ele.
O presidente da empresa, Dheeraj Hinduja, disse que a Switch Mobility destinou 300 milhões de libras como investimentos a serem distribuídos nos próximos três a cinco anos.
“Os investimentos serão para o desenvolvimento de uma nova gama de produtos e os planos incluem a criação de um novo centro de desenvolvimento de tecnologia”, disse ele.
Para uma consulta, ele disse que a empresa pretendia trazer’commanalidades’nos ônibus elétricos vendidos na Índia, Europa e em outros mercados.
Babu disse que a empresa estaria fazendo produtos em várias variantes-incluindo ônibus de piso baixo para transporte urbano, ônibus que seriam usados na pista do aeroporto, transporte de funcionários.
Ele afirmou que os ônibus atenderiam mais segmentos Business to Business e seriam mais’orientados para o cliente’.
Perguntado sobre os recentes acidentes de incêndio envolvendo veículos elétricos, Hinduja disse que os executivos da empresa têm o’know-how’das operações de veículos elétricos a partir da experiência adquirida na subsidiária anterior da empresa, Optare, no Reino Unido.
“A segurança é primordial para nós e nesses ônibus existem cinco níveis de protocolos seguidos”, disse ele.
Ao configurar a rede de concessionárias, ele disse que o Switch teria sua própria rede’dedicada’e teria uma’equipe separada’.
De acordo com os funcionários da empresa, os ônibus estariam disponíveis em duas variantes EiV 12 piso baixo e ônibus padrão EiV 12 que ofereceriam o melhor em confiabilidade, alcance e conforto.
“A empresa tem atualmente uma carteira de pedidos de mais de 600 ônibus”, disse Babu.
“O lançamento de nossa plataforma de ônibus elétrico de última geração na Índia é um marco importante para a Switch Mobility. Nossa aspiração é tornar os produtos elétricos mais acessíveis na Índia, no Reino Unido, na Europa e em muitos mercados globais”, disse Hinduja.
“Com uma forte herança e experiência comprovada do Grupo Hinduja e Ashok Leyland no mercado de veículos comerciais, estamos confiantes de que, através de mais ofertas de ônibus elétricos e veículos elétricos a serem lançados em breve, aceleraremos nossa visão de estar na vanguarda”, disse ele.
Babu disse que a plataforma EiV 12 possui uma arquitetura EV global única e avançada para oferecer eficiência, segurança e confiabilidade superiores.
“O produto nesta plataforma foi projetado com tecnologia de ponta para oferecer uma experiência agradável ao cliente. Acredito firmemente que a plataforma de veículos conectados Switch iON oferece várias soluções para nossos operadores de frota, para aprimorar a proposta de valor comercial”disse ele.
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