O principal executivo da Volkswagen AG nos EUA disse que os Estados Unidos enfrentam grandes desafios para aumentar a produção de baterias para facilitar a mudança para veículos elétricos, incluindo atrair trabalhadores qualificados, mineração de metais-chave e problemas na cadeia de suprimentos.
Scott Keogh, executivo-chefe do Grupo Volkswagen da América, disse em um fórum Automotive News em Washington que a mudança para os veículos elétricos é a maior”transformação industrial na América”. as empresas de baterias estão comprometendo dezenas de bilhões de dólares na construção de novas fábricas de baterias e fábricas de montagem de veículos elétricos em toda a América do Norte à medida que aumentam a produção de veículos elétricos. Esse movimento, com foco em veículos movidos por novas baterias avançadas em vez de gasolina, exige que os Estados Unidos superem uma série de desafios, disse Keogh.
Esses desafios incluem atrair trabalhadores qualificados suficientes, aumentar e facilitar drasticamente a mineração dos EUA para minerais críticos para produzir as baterias de lítio para EVs, problemas da cadeia de suprimentos e abordar mais amplamente saúde, educação e infraestrutura, disse Keogh.
Keogh disse à Reuters nos bastidores do fórum que potencialmente centenas de milhares de pessoas poderiam ser empregadas por 2030 na produção da indústria de baterias dos EUA.
“Tudo se resume ao trabalho, à infraestrutura, ao investimento”, disse Keogh.
O presidente Joe Biden estabeleceu uma meta de 50% de vendas de veículos novos sendo elétricos ou plug-in elétricos até 2030, mas não endossou a eliminação gradual das vendas de veículos movidos a gasolina até uma data específica.
Keogh estimou que os Estados Unidos estão produzindo de 150.000 a 200.000 baterias por ano. ano e daqui a sete anos”precisamos produzir 8,5 milhões de baterias”anualmente.
“Esta é uma escala de investimento que honestamente fará a revolução industrial parecer moleza. É enorme ,”disse Keogh.
Keogh também disse que os Estados Unidos precisam fazer mais para aumentar a capacidade de fabricação. O setor manufatureiro dos EUA caiu de mais de 17 milhões de empregos em 2000 para 12,8 milhões hoje, o que se recuperou para os níveis pré-pandemia da COVID-19.
“Precisamos construir um ecossistema coletivo transformando a América em um sociedade manufatureira novamente. Acho que a América se tornou uma economia de serviços”, disse Keogh.”O desafio de conseguir que alguém que trabalha no Starbucks faça pausas de 20 minutos, fume um cigarro nos fundos e agora esteja entrando em uma fábrica… é um mundo totalmente novo.”
Keogh disse longamente os turnos para os trabalhadores da fábrica são muito diferentes.
“Este é um trabalho brutal, difícil e desafiador”, disse Keogh.
FacebookTwitterLinkedin