As vendas de veículos elétricos podem atingir 33% globalmente até 2028 e 54% até 2035, à medida que a demanda acelera na maioria dos principais mercados, disse a consultora AlixPartners na quarta-feira. menos de 8% das vendas globais no ano passado e pouco menos de 10% no primeiro trimestre de 2022.
Para atender a essa demanda, montadoras e fornecedores agora esperam investir pelo menos US$ 526 bilhões em veículos elétricos e baterias de 2022-2026, disse a empresa em seu briefing anual Global Automotive Outlook. Isso é mais que o dobro da previsão de investimento de VE em cinco anos de US$ 234 bilhões de 2020 a 2024.
Esses investimentos mais altos”tornaram o crescimento de EV inevitável”, de acordo com Mark Wakefield, co-líder da prática automotiva da empresa.
O setor ainda enfrenta desafios econômicos e da cadeia de suprimentos durante a transição de veículos com motor de combustão interna (ICE) para EVs, acrescentou Wakefield.
A transição exigirá”mudanças drásticas nos modelos operacionais–não apenas fábricas e pessoas, mas todo o modo de trabalhar”, disse ele.
Algumas empresas se beneficiarão com a separação de seus negócios de ICE e EV, acrescentou.
Matérias-primas para Os EVs também custam mais que o dobro dos ICEs: US$ 8.255 por veículo versus US$ 3.662 por veículo, em maio de 2022.
A transição de ICE para EV custará às montadoras e fornecedores um total acumulado de US$ 70 bilhões até 2030, de acordo com para Elmar Kades, co-líder da prática automotiva, incluindo falências e reestruturação.
AlixPartners vê As restrições continuam em 2024, e espera-se que as vendas totais globais de veículos caiam para 79 milhões de unidades este ano, antes de subir para 95 milhões em 2024.
Nos Estados Unidos, as vendas totais de veículos devem aumentar para 16 milhões em 2023 e pico em 17,5 milhões em 2024 antes de começar a diminuir em 2025-2026.
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