CEO da GM confiante em ultrapassar a Tesla como a maior fabricante de veículos elétricos em três anos importante} No final do ano passado, a CEO da Typical Motors, Mary Barra, mencionou claramente que esperava que a marca ultrapassasse a Tesla como o modelo de carro elétrico principal até 2025. Agora, ela está dobrando a aposta e estabeleceu o que ela vê como o caminho para essa realização. Central para essa preparação são os EVs de preço muito baixo que ocupam a variedade de preços de venda de US $ 30.000 a US $ 35.000. Em uma nova entrevista com o AssociatedPress, Barra lidou com muito mais do que apenas o objetivo de precificar EVs. Ela sugere que a GM tenha uma preparação para superar todos os principais obstáculos enfrentados pela marca enquanto tenta escalar até o nível em que está procurando a Tesla no espelho retrovisor. Há um todo. muito terreno para compensar também. No ano civil anterior, a Tesla comercializou cerca de 350.000 automóveis, enquanto a GM não quebrou nem dez por cento dessa quantidade com apenas 25.000 vendas inteiras. De acordo com Barra, porém, o preço é o aspecto mais significativo. “Para realmente chegar a 30, 40, 50% de EVs sendo vendidos, você precisa atrair pessoas que estão no custo de US$ 30.000 a US$ 35.000”, ela relatou. Examine Muito mais: Top-Vender Cadillac O vendedor foi o primeiro a obter o Lyriq totalmente elétrico https://www.youtube.com/view?v=LBQ3qbu7NP8 Para passear pela Tesla tão rapidamente quanto pretende, a GM precisará ter um fluxo regular de componentes, que incluem baterias, e precisará superar as considerações de carregamento para consumidores em potencial. Abordando a edição anterior, ela diz que “também estamos trabalhando com uma equipe de seleção de organizações estratégicas para fornecer recursos para os volumes. Teremos um manuseio muito melhor e um fornecimento estável.” Garantir uma fonte contínua de peças é apenas a primeira fase. A Normal Motors também está investindo intensamente na infraestrutura das estações de recarga. Eles não apenas estão colocando cerca de 2.000 estações de carregamento em até 500 instalações da Pilot Journey em todo o estado, mas também estão fornecendo uma estação de carregamento gratuita na propriedade para todos os clientes de veículos elétricos. Claro, a GM não é o único atirando em particular para Tesla. Ford, Hyundai, Kia e outras pessoas estão fazendo o trabalho complicado de aumentar as mercadorias, a oferta e as vendas em todo o lugar. A Tesla se projetou de maneira bastante direta nessa questão, mas claramente levará muito mais do que promessas chamativas para mantê-la nessa posição. Avalie esta postagem Compartilhar é cuidar!

No final do ano passado, CEO da Typical Motors, Mary Barra, mencionou claramente que ela antecipou que o nome da marca ultrapassaria a Tesla como o modelo de carro elétrico principal até 2025. Agora, ela está dobrando a afirmação e estabeleceu o que ela vê como o caminho para essa conquista. Central para essa preparação são os EVs de preço muito baixo […]