As coisas vão parecer diferentes no Warzone Solos daqui para frente.
O desenvolvedor do Warzone Raven cumpriu sua promessa de examinar o problema dos caminhões de carga no modo Solos do jogo. Caminhões de carga são o veículo mais robusto do jogo e governaram a meta Solos por meses.
Isso aconteceu quando os jogadores em Solos perceberam que caminhões de carga podem ser usados para evitar engajamento. Por causa do grande número deles e sua durabilidade comprovadamente alta, a maioria simplesmente prefere evitá-los do que derrubá-los. Isso faz com que o jogo final em Solos se transforme em algo saído de um derby de demolição, onde todos os jogadores restantes dirigem em caminhões tentando empurrar uns aos outros para o acelerador.
Como parte de um novo patch da zona de guerra lançado ontem, Raven decidiu acabar com essa tendência, limitando o número de caminhões de carga a apenas cinco por partida. Este é um corte significativo dos 16-20 que antes surgiam em Solos.
No que diz respeito aos veículos, o desenvolvedor corrigiu o bug que fazia com que os veículos causassem danos a jogadores/companheiros de equipe aliados.
A atualização também trouxe alguns ajustes de equilíbrio, que estão se tornando mais comuns agora para Warzone. O CR-56 AMAX, que recentemente recebeu um leve nerf , foi ainda mais nerfado com esta atualização. O multiplicador de tiro na cabeça do rifle de assalto foi reduzido de 1,62 para 1,5.
O FARA 83 foi outro destinatário de alguns ajustes de equilíbrio, enquanto Raven continua a trabalhar para encontrar um lugar para ele no meta. O recuo da arma agora deve ser um pouco mais fácil de controlar para distâncias mais longas, mas sua propagação hipfire foi aumentada.
O patch faz algumas outras alterações na base óptica da Tundra LW3 e no rifle tático Charlie. Uma série de óticas Black Ops da Guerra Fria também foram retrabalhadas para torná-los mais viáveis. Você pode ler a lista completa de alterações no blog oficial .
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