雖然 Apple 的 AirTag 主要用於定位您的個人丟失物品,但不乏報導稱這種小型追踪器已幫助人們找回被盜財產,從在機場被盜的行李到昂貴的相機,甚至是整輛車。

正是這最後一點促使紐約市開始鼓勵居民將 AirTags 放置在他們車輛的不同位置,以此作為應對該市不斷上升的汽車盜竊案的一種方式。上週末,紐約市市長埃里克·亞當斯 (Eric Adams) 召開了新聞發布會,稱讚蘋果的 AirTag 是一款“出色的跟踪設備”,並宣布紐約警察局將免費發放 AirTag,供市民在其車輛中使用。該項目首先根據布朗克斯區居民的要求分發了 500 個捐贈的 AirTag。 Adams 市長希望其他企業和社區組織也能加緊捐款,以擴大該計劃。

不幸的是,儘管這聽起來很棒,但紐約警察局的計劃存在一個潛在的嚴重缺陷:AirTag AirTag 並非設計用作防盜設備。

一方面,一旦發現 AirTag,將其禁用是微不足道的,而且毫無疑問,許多偷車賊會更勤於搜查車輛——尤其是當像紐約警察局這樣的城市官員正在推廣它們時。

隱藏一個額外的誘餌標籤可能會有所幫助,正如我們在去年這位多倫多居民的案例中看到的那樣——俗話說,“一個要找到,一個要保留”——但這並不總是有幫助因為在宣傳其存在時,AirTags 可以非常自信。

AirTags 或任何跟踪技術的問題在於它們是一把雙刃劍。仔細想想,使用 AirTag 追踪竊賊和使用 AirTag 追踪受害者之間的界限非常微妙——AirTag 無法區分兩者。

因此,Apple 已經不得不謹慎行事,將安全功能內置到 AirTag 中,以便在發現未知且可能不受歡迎的 AirTag 隨身攜帶時提醒潛在受害者。

具有諷刺意味的是,Apple 的初始功能不足以平息提倡反對家庭暴力的團體的恐懼,儘管它是第一家甚至試圖阻止其跟踪標籤被用於險惡目的的公司。為了應對這些擔憂,蘋果後來加強了其安全功能,使其變得更好——也就是說,對不受歡迎的跟踪的受害者來說更好。

權衡是這些改進的安全功能——更主動的聲音和 iPhone 通知,甚至是幫助檢測附近未知 AirTag 的 Android 應用程序——也使得使用 AirTag 找回被盜財產變得更加困難。同樣的警報會讓你知道是否有人在你身上安裝了 AirTag 以跟隨你回家,也會提醒小偷他們在帶著你被盜的財產潛逃時被跟踪。

謝天謝地,這不完全是零和遊戲。安全功能通常需要一些時間才能啟動;只有當 AirTag 與其 iPhone 分離至少八小時後,聲音警報才會開始,並且 iPhone 上出現的警告會尋找與您相距很遠的未知 AirTag。在去年的一個案例中,一名十幾歲的女孩在離開迪斯尼世界後才發現,AirTag 在主題公園里大部分時間都在跟著她。

這些延誤可以提供一個機會窗口,在此期間警察可以追踪被盜車輛或其他財產的位置,但這絕不是保證。尋找 AirTag 的小偷很容易找到它們,正如 John Gruber 在 Daring Fireball<中簡潔指出的那樣/a>,沒有辦法阻止這種情況。

在這種情況下,理想情況下,您不希望 FindMy(或 Apple 的 Android Tracker Detect 應用程序)通知潛在的小偷他們正在被一個他們不知道的 AirTag 跟踪。但我們不能兩者兼得。沒有神奇的方法可以將您的 AirTag 標記為未用於跟踪。

John Gruber

集成的“AirTags”和 Apple 的“查找我的網絡”

雖然 AirTags 肯定比沒什麼,它們遠非理想的解決方案,因為它們的安全功能在保護受害者和小偷免遭跟踪方面同樣有效。

然而,正如 Gruber 指出,Apple 已經設計了通過將其 Find My 技術授權給第三方配件製造商,可以解決這一難題。可悲的是,對此並沒有太多的了解——但確實應該有。

有趣的是,三款支持 Find My 網絡的設備在 AirTags 正式發布前幾週就已發布:Chipolo 的 OneSpot、Belkin 的 SoundForm 耳塞和 VanMoof 的電動自行車。此後還推出了其他一些新產品,包括背包和錢包,Apple 已將相同的技術內置到其大部分 AirPods 中。

然而,VanMoof 的自行車提供了最好的例子,說明如何以更實用的方式使用類似 AirTag 的 Find My 技術來實現防盜目的。 Gruber 談到了讓汽車與 Apple 的 Find My 網絡集成的想法,考慮到汽車製造商可以隨時使用該技術,這似乎是完全可行的。

一個隨口說說的想法:Apple 可以授權將 AirTag 技術內置到第三方產品中。對於汽車,他們可以使其成為 CarPlay 系統的一部分-將 AirTag 與儀表板控制台系統集成。

John Gruber

Apple 甚至可以使其成為其新的 CarPlay 2.0 的一部分,大概在支持它的車載系統中涉及一些 Apple 硬件。

這裡的關鍵點是,與 AirTag 不同,您汽車中的集成“AirTag”將更難移除,並且不需要反跟踪功能。通常,大多數人不會將他們的車輛放在某人身上來跟踪他們。家庭安全倡導者可能仍會指出配偶或其他家庭成員乘坐家庭汽車逃避虐待情況的問題,但與在人身上植入 AirTag 相比,這似乎是一個小眾案例,Apple 可能還有其他方法可以

VanMoof 電動自行車和其他一些第三方 Find My 網絡設備已經部分解決了這個問題。如果您的 iPhone 發現任何配備“查找我”功能的設備在您身邊移動,無論是 AirTag 還是電動自行車,它都會通知您,但該設備不一定會發出聲音警報,除非它被設計成這樣做。

可以說,即使是 iPhone 通知也不應該來自電動自行車之類的東西,但 Apple 沒有區分。即使是 Apple 的 AirPods Max 也會提醒其他人注意他們的存在——以防萬一有人有足夠的財力使用價值 600 美元的耳機來跟踪某人。然而,設計系統以忽略來自某些類別的“查找我的設備”的警報應該不難,例如汽車儀錶盤中內置的跟踪器。

當然,沒有系統是萬無一失的,堅定的專業小偷很可能會找到並禁用內置的“AirTag”。正如我們去年分享的那樣,當多倫多星報的首席調查記者凱文多諾萬 講述了他被盜的 Toyota Highlander 的故事 (Apple News+),他指出,在他的車輛在附近的公園被交出後,竊賊迅速禁用了內置導航系統。然而,其中一些是通過從車輛頂部撕下 GPS 天線來實現的。

AirTag 的工作距離要短得多,因此不需要天線,而且它是完全獨立的。這可能會使在不損壞車輛其他電子設備的情況下禁用或提取更加困難。並非不可能,但或許具有足夠的挑戰性,足以阻止盜竊配備蘋果 AirTag 類 Find My 技術的車輛。

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