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一輛沒有經驗的汽車將進入沒有經驗的地獄。
在這個級別上，電動汽車可以發揮關鍵作用並不令人震驚，儘管這種認識可能需要一些人來接受，但汽車公司和愛好者們卻樂此不疲地接受看看電動汽車的功能。保時捷是汽車效率世界上最重要的品牌之一，擁有自己的電動通用性能汽車或卡車 Taycan，它已經證明了它在速度、活力和奢華方面的勇氣。即便如此，有一個地方讓製造商、汽車和卡車以及司機比地球更能將自己置於最高考驗:紐伯格林賽道。這是全世界最著名、最漫長、最複雜的賽道之一，保時捷 Taycan Turbo S 和保時捷的進步，Lars Kern，為紐伯格林北環賽道上的系列創造電動汽車創造了最快的時間。
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在 7 分 33 秒時，Taycan Turbo S 多虧了新的有效性包和 保時捷 Dynamic Chassis Manage 但除預計防滾架和賽車座椅。借助效能套件，Taycan 配備 21 英寸 RS-Spyder 佈局車輪和 Pirelli P Zero Corsa 輪胎，這些輪胎經過道路授權，但與賽車輪胎相同。目前，保時捷精裝配件 (Porsche Tequipment) 提供的這種高效套件僅在德國為 2023 Taycan Turbo S 轎車提供，僅僅因為輪胎是為觀察而製造的，保時捷傾向於毫不費力地在運動輪胎和更適合街道使用的輪胎，無需恢復真實的底盤應用。保時捷 Taycan Turbo S 擁有強大的動力和效率，但沒有任何外觀或排放，默默地統治著整個性能星球。
供應:保時捷
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