自 1958 年美國總統艾森豪威爾 (Eisenhower) 創立 NASA 以來,美國著名的研究人員和宇航員進行了許多冒險航天局經歷了許多發現,這些發現增加了我們對宇宙和太陽系的了解。

儘管它的太空競賽是由美國和俄羅斯之間冷戰的政治緊張局勢推動的,但美國宇航局(美國國家航空航天法)一直專注於研究太陽系。

現在,在花了 60 年時間收集有關月球、太陽以及我們鄰近的恆星和行星的信息之後,過去的幾十年標誌著外太空的開始和尋找與我們相似的其他行星。

美國宇航局最偉大的成就nts Of All Time

因此,接下來,我們將向您展示 NASA 在其歷史上取得的所有 10 項最重要的成就。所以,現在,不要浪費時間,探索我們在下面提到的列表。

第一位繞地球運行的美國宇航員

也許在這一點上,繞地球運行在我們看來對於一名宇航員來說,或多或少是簡單的穿越,但在當時,這對美國來說已經是相當的成就了。艾倫·謝潑德;他不是第一個登上太空的人;隨著俄羅斯人超越美國人,第一位宇航員被命名為尤里·加加林。

1961 年 5 月 5 日,是 NASA 設施中緊張的一天。發射曾多次停止以重新檢查設備,但天氣狀況並未伴隨。即便如此,經過幾個小時的延誤,一切都很順利。

Shepard 在 187.5 公里的高度到達地球軌道,用 15 分 28 秒繞地球約 487 公里,然後沉沒在大西洋海洋。不過,一切都很順利,後來,這次載人任務又接踵而至。

阿波羅 11 號和登月第一人

可能是NASA最著名的成就,超過 5 億人觀看了廣播,並激動地看到第一個人是如何在我們的衛星表面留下他的印記的,當然是月球。

正如尼爾·阿姆斯特朗下樓說的那樣, “這是人類的一小步,卻是人類的一大步。”從那時起,更多人在旅途中想到了“壯麗的沙漠”景觀,正如他們的阿姆斯特朗同誌之一巴茲奧爾德林所描述的那樣。

探索者 1,第一顆衛星

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俄羅斯人造衛星Sputnik成功後,NASA立即著手研製其第一顆衛星;並非總是能夠成為第一。 Explorer 1 只用了三個月的時間就完成了。

當它乘坐火箭到達太空時,它配備了一系列工具,可以幫助科學家研究地球軌道上的宇宙射線。雖然照片看起來像圓珠筆,但探索者一號長 203 厘米,直徑 15.9 厘米,重約 14 公斤。

它於 1958 年 1 月 31 日發射到太空,經過五個月的軌道運行每天 12.5 次,探險者在 1958 年 5 月 23 日進行了最後一次傳輸,但這並不是它的大結局。 12 年後,繞地球運行了 58,000 個軌道,它進入大氣層並於 1970 年 5 月 31 日燃燒。

探索者 1 號宇宙射線探測器傳輸的結果被用於發展關於輻射帶的第一個理論被地球磁場困住。相比之下,第二顆衛星最終將證實這一理論。

航海者 1 號和 2 號航天器

航海者一號和航海者二號這兩個航天器是人類創造的物體已經到達了太空最遠的地方。目前,兩者都在前往奧爾特雲的途中,這是最後一個物體仍受太陽引力影響的區域,也是太陽系的最後一個邊界。

2018 年,航海者 2 號探測器到達星際空間。兩人同年發射升空,1977年,相差幾天,但根據每次旅程的條件,航海者一號繼續前進,2012年到達星際空間,距離地球180億公里。

此外,NASA 計算出它的電池只能再使用 26 年,而要到達奧爾特雲,還需要 300 年的時間。無論如何,你不能否認他們這次旅行的壯舉以及他們對太陽系研究的貢獻。

航天飛機:第一艘可重複使用的航天器

準備每個任務都需要花費數百萬美元來製造只使用一次的設備。理查德尼克松總統負責宣佈建造能夠重複使用多項任務的可重複使用航天器的計劃。

作為第一個,美國宇航局選擇了航天飛機的最基本設計,兩個固體火箭螺旋槳連接到一個軌道艙和一個外部燃料箱,並將它們命名為亞特蘭蒂斯。

他們必須克服許多障礙,例如穿越大氣層或避免降落在海洋中的灼熱效應。對於第一個問題,他們設計了一層吸收熱量的瓷磚,對於第二個問題,他們決定讓它像飛機或滑翔機一樣降落在簡易機場上。

亞特蘭蒂斯之後是另外四個可重複使用的渡輪,將在國際空間站 (ISS) 停留總計超過 130 次任務。

機器人征服火星

如果你想一想,那麼我們都很清楚火星已經被人類征服了,但是是間接的。地球上越來越多的機器人或漫遊者在探索地形和收集信息。

火星探路者號是 1997 年第一個踏上火星土壤的人,隨後其他人也陸續登上了火星,直到它變成了九個探索火星的機器人。一些第一批到達的人在因各種原因工作多年後不再活躍,最終永久關閉。

但是,美國宇航局計劃在 2020 年派出更多的漫遊者,所以這個小型探索者社區將繼續存在直到人類準備好親自拜訪。

朱諾號——木星任務

在我們將在這篇文章中告訴你的所有成就中,這個任務是最新的之一。 2011 年 8 月,朱諾號任務起飛,目的地是木星,其主要目標是研究從行星的引力場到充滿風暴的大氣層,從而使其具有這種特徵。

花了六年時間才到達這顆行星雖然已經創造了記錄,但卻是第一艘利用太陽能到達很遠地方的航天器。目前,它繼續以橢圓的方式圍繞木星運行,並收集關鍵信息以更好地了解這顆巨大的行星。

阿波羅 13 號

1970 年 4 月 11 日,阿波羅13 任務從地球向月球方向起飛。大約 60 小時後,一場爆炸關閉了幾乎所有必要的系統,以使宇航員在船上存活。救活詹姆斯·洛弗爾、約翰·斯威格特和弗雷德·海耶斯立即成為美國航天局面臨的首要任務和最困難的挑戰之一。

緊張局勢讓整個國家都在等待新聞,它成為一部負責推廣“休斯頓,我們有問題!”這句話的好萊塢電影。許多人聲稱這句話是電影業的發明,但無論是否真實,甚至美國宇航局都在他們關於該主題的著作中使用它。

打開風扇時第二個水箱壞了,只是電視轉播結束後,保證了發射成功。坦克的爆炸損壞了另一個;緊接著,船上的兩個燃料電池就熄火了。

阿波羅 13 號距離地球超過 30 萬公里,失去了氧氣,電力系統也阻擋了水、熱和光。雖然宇航員盡可能地生活,但他們唯一的希望是控制工程師在幾天內進行數月計算並找到回家的方法的速度。因此,這次失敗的任務被認為是其最偉大的成就之一。

哈勃太空望遠鏡

在地球的光望遠鏡時代,我們對宇宙的看法是模糊,因為天文學家需要更清晰的圖像來研究宇宙並決定改變他們的策略。

地球的大氣層充滿了雲層、水和蒸氣,扭曲了來自太空的光,阻止即使鏡頭質量最好,也能拍出清晰的照片。

工程師們決定將攝影設備從地球大氣層中取出,製造出太空望遠鏡。在所有這些中,為了紀念天文學家埃德溫·哈勃,哈勃一直是美國航天局最重要的攝影師。

我們選擇不使用望遠鏡的圖像來說明這一部分,因為最重要的是它令人印象深刻的照片。自 1990 年到達太空以來,已對 40,000 多個空間物體進行了超過 150 萬次天文觀測和照片。

本節隨附的圖像是距離地球 4000 萬光年的星系中心.然而,事實是哈勃望遠鏡不僅僅是 NASA 的功勞,因為它是在歐洲航天局的幫助下建造的。

錢德拉 X 射線天文台

錢德拉望遠鏡多年來一直佔據著世界上最靈敏的 X 射線望遠鏡的稱號。這台機器已經能夠看到空間粒子消失在黑洞中的瞬間。

與光學望遠鏡不同,X 射線望遠鏡使用能量最高的粒子 X 射線代替可見光捕捉圖像。

錢德拉的靈敏度比以前的任何 X 射線望遠鏡都要高 25 倍。這台望遠鏡提供了超新星、爆炸恆星和黑洞的圖像。有了所有這些信息,科學界提高了他們對恆星生死的理解,以及有關宇宙的許多其他數據。

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