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哪個品牌取笑了一款價格合理的電動敞篷車?
在一項新的研究中,哪些電動汽車的表現優於汽油車-汽車或卡車車主的前 90 天?
這是我們在 7 天的逆向中再次一瞥-右列在 Eco-friendly Vehicle Reviews 中-結束 7 天2022 年 7 月 22 日。
通用汽車披露了 2024 年雪佛蘭 Blazer EV,除了與 2018 年重新推出的汽油 Blazer 的名稱之外,它完全沒有任何共同之處。Blazer EV 將提供 4 種裝飾級別、3 種電池組和多種生成配置,汽車製造商預計續航里程可達 320 英里。在確切的時間,通用汽車證實它正在使用基於 Blazer EV SS 功能變體的“專用”電動執法追踪車 (PPV) 版本。如果頂級 Blazer 提供超過 300 英里的分類,它的尺寸比 Mach-E 或 Design Y 大得多,可能會將它放在一個適合巡邏的位置。
凱迪拉克Celestiq策略
經過數週的預告,通用汽車的凱迪拉克終於揭開了其 Celestiq 車展的序幕,展示了一款手工打造的電動豪華轎車。
大眾汽車證實,其 2023 款大眾 ID.4 的美國版車型將在美國田納西州查塔努加製造。新設計 12 個月也標誌著 62 千瓦時電池組的推出,但預計其中一個版本的起價接近 36,000 美元。
當代 Scout 電動 SUV 和皮卡的預告片
大眾也驚訝於兩個高調本周政府變動。這家德國汽車製造商將其美國首席執行官 Scott Keogh 調任領導 Scout 電動卡車和 SUV 品牌——這可能表明它認為 Scout 是一種重要的可能性,而不是小眾努力。在國際舞台上,首席執行官 赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 即將卸任,由保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆 (Oliver Blume) 接任。迪斯監督了大眾汽車幾代人以來最激烈的組織轉型,在柴油醜聞之後將整個大眾集團轉向電動汽車。
週一,保時捷宣布它正在“一款全新的豪華全電動 SUV 車型”上運行——暗示這很可能是一款電動 SUV 旗艦,最可能相當於卡宴。它已經準備好對其 Macan 緊湊型 SUV 進行徹底的電動化改造。保時捷還介紹說,它通過應用程序更新為 2023 Taycan 帶來了多樣性和性能提升。一些以前的 Taycan 模型也將獲得熱管理和充電改進、wi-fi Android 汽車、Spotify 和改進的充電站過濾器。
2023 Porsche Taycan
福特週四更深入地介紹了它如何設計有足夠的電池容量來增加其急需的 EV 類型的製造,如 F-150 Lightning 和 Mustang Mach-E。它旨在將 40 GWh 的磷酸鐵鋰 (LFP) 移動輸出“本地化”,並可能會使用 CATL 的電池到電池組計劃。福特還記錄了它正在德國篩選的機器人充電選項已經準備好在世界放鬆時使用——對於殘疾人來說,可能首先是一個很棒的選擇,自動駕駛汽車或車隊充電可能很長一段時間。
Vinfast 商店
越南的 Vinfast 比其他電動汽車初創公司發展得更快,而且與大多數初創公司截然不同。這家擁有一些重大目標的電動汽車製造商剛剛在加利福尼亞州開設了其首批 6 家美國零售店,並在北卡羅來納州為計劃中的製造工廠推出了 12 億美元的激勵措施。
根據公司首席執行官 Thomas Ingenlath 的最新暗示,Polestar 3 電動 SUV 的起價可能在 75,000 美元左右。如果它在基礎上強調其整體性能,那可能會大大削弱 BMW iX M60、奧迪 E-Tron S 和特斯拉 Product X。
2023 Polestar 3
現代汽車在歐洲的一位高管證實,該企業正在用於歐洲大陸的入門級電動微型車,售價 20,000 美元。憑藉最經濟的現代美國電動汽車 35,295 美元的 Kona EV 和最近停產的低於 20,000 美元的現代 Accent,我們推測這種解決方案是否也可能在美國受到歡迎。
根據 Transport & Surroundings 委託的生命週期分析師 Minviro 的一份新報告,您自己掌握良好狀態的電池技術知識可以將 EV 電池與電池相關的碳足跡減少 24%。考慮到可持續產品的使用,減少量可能會躍升至 39%。
2021 林肯海盜船Grand Touring 插電式混合動力車
福特正在召回超過 100,000 輛汽車,包括福特 Maverick 和福特 Escape 的混合動力版本,以及林肯海盜船的插電式混合動力車型——超過發動機艙壁爐問題。記憶與車輛活潑的格柵百葉窗和減少的屏蔽有關,但福特指出,壁爐的可能性與發動機故障有關,但不清楚為什麼發動機故障會發生在最初的位置。
USPS 證實,震驚地顛覆了一場正在進行的戲劇,它現在正在尋找使即將推出的 25,000 輛郵政機動車輛完全電動化。這是它最初宣布的 50,000 輛汽車或卡車獲得的 50% 和許多情況。這是數月的戲劇性事件之後發生的,其中包括來自白宮、國會、環境團隊和公眾的多層次的憤怒和抵制。
2022梅賽德斯-奔馳 EQS AMG
在 J.D. Power 的年度消費者吸引力研究中,混合動力車和插電式混合動力車的表現不如非電動汽油版,該研究評估了新車最初 90 天的擁有期。電動汽車也沒有——但它發現,有一些電動汽車例外,比如起亞 EV6 和梅賽德斯 EQS,它們擊敗了同等的汽油汽車。
Mini Cooper SE敞篷車的想法
目前在美國市場上還沒有一款完全電動的敞篷車,但 Mini 可以改進這一點——而且它公開暗示瞭如何通過在一次性的 Mini Cooper SE 敞篷車中調侃這種可能性.您會購買單車嗎?
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