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Canoo（NYSE: GOEV) 是為數不多的幾家新進入電動汽車公司的公司之一，它們成功地將敘事從僅僅關注最初的生產增長轉變為長期生存能力。
反對在此背景下，這家電動汽車製造商在成功獲得 4,500 輛 Canoo Lifestyle 送貨車 (LDV)。此外，該訂單還可能將交付量擴大到 10,000 輛，初步交付時間目前定於 2023 年。該公司在其新聞稿中指出:
“Canoo 的電動汽車將由沃爾瑪員工驅動並用於交付從雜貨到日用商品的在線訂單，以及用於沃爾瑪 GoLocal 的潛力，即零售商的交付即服務業務。”
承擔請注意，Canoo 的 LDV 具有線控滑板平台，並擁有 120 立方英尺的載貨空間。生產將於 2022 年第四季度開始。沃爾瑪的訂單為公司帶來了 1.35 億美元的收入，基於預計的建議零售價約為 30,000 美元。
作為複習者，Canoo 的明星吸引力在於其高度靈活和模塊化的滑板該平台可實現電動汽車的快速發展——整個過程在 18 到 24 個月內結束——成本大大降低。至關重要的是，該公司的滑板平台提供電池模塊的直接集成，並具有業內最扁平和最低的外形，從而最大限度地利用內部空間並降低成本。
Canoo 還計劃提供全電動乘員運輸車輛（ CTVs) 到 2023 年 6 月交付給 NASA。這些 CTVs 將在 Canoo 位於俄克拉荷馬州普賴爾的大型微型工廠製造，並基於其全電動 LV 模型，並將運送 Artemis 機組人員到發射場進行人類首次登月50 多年來。該公司還計劃於 2022 年底在阿肯色州本頓維爾的工廠啟動其電動汽車系列的商業生產。
在撰寫本文時，Canoo 股價在盤前交易中上漲了近 100%。年初至今，該股下跌了 70% 以上。
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