各種形式的人工智能等新技術的出現已經撼動了世界各地的許多行業，科技界的知名人士對其整體潛力感到擔憂。
其中之一著名人物是 SpaceX、特斯拉和 Twitter 首席執行官埃隆馬斯克，他最近一直在他的個人 Twitter 帳戶上討論人工智能係統的潛力，同時還取笑那些乘坐加密貨幣炒作列車的人跳上了 AI 炒作列車。
馬斯克在推特上表示，他最近對 AI 開發感到“存在主義焦慮”，這最終導致了一系列其他推文，其中 Tesla CEO 解釋說，自 2015 年馬斯克創立 OpenAI 以來，如今廣受歡迎的 ChatGPT 背後的公司 OpenAI 已經改變了方向。據馬斯克稱，OpenAI 的成立是為了以“開源”，因此馬斯克決定o 將公司命名為“OpenAI”。
然而，根據馬斯克的說法，該公司的方向已經轉變為“閉源”，一家專注於“最大-利潤”，同時也“被微軟有效控制”。值得注意的是，馬斯克於 2018 年離開了 OpenAI，自從 ChatGPT 的發布變成了我們今天看到的病毒式傳播現像以來，這位億萬富翁一直在呼籲對 AI 進行監管，尤其是自從微軟發布了使用支持 ChatGPT 的底層技術的 Bing Chat 以來
直到在特斯拉的投資者會議上，馬斯克才呼籲對人工智能開發實施更多監管，並表示他認為該技術“相當危險”。補充說，他相信他協助奠定了最終創建 OpenAI 的 ChatGPT 的基礎。 “我擔心我可能做了一些事情來加速它，”馬斯克說。
在其他新聞中，NASA 向中國施壓，發布了一系列顯示其祝融火星的圖片漫遊者已經一個月沒有移動了，因為有傳言稱祝融漫遊者實際上已經死了。幾份報告中的謠言表明，火星車的太陽能電池板上覆蓋了一層厚厚的火星塵埃，阻止了電池充電。中國航天局沒有提供任何關於漫遊者健康狀況的公開更新，這導致了對漫遊者狀況的更多猜測。
如果您有興趣閱讀更多關於中國的祝融漫遊者的信息，是美國第一個著陸並探索火星表面的漫遊者，請查看以下鏈接。下面的鏈接還包含 NASA 的火星勘測軌道飛行器拍攝的圖像和顯示漫遊者幾個月沒有移動的日期。
在其他新聞中，人工智能係統已經擊敗了所有人類對手-生命戰鬥機混戰。研究人員撰寫了一篇新論文，解釋了為什麼他們認為未來的空戰將由人工智能係統主導。 AI 飛行員與人類對手進行了較量，並有效地戰勝了它所面對的每一個對手，這導致研究人員表示，AI 系統已經成功展示了 AI 驅動的駕駛技術。有關此故事的更多信息，請查看以下鏈接。