Tesla
In seinem Bestreben, den Elektrofahrzeugmarkt zu dominieren, hat Tesla diese Woche ein erschwingliches neues Heimladegerät, das mit allen Elektrofahrzeugen in Nordamerika funktioniert, nicht nur mit Teslas. Der neue Stecker J1772 der 2. Generation wurde entwickelt, um die Spezifikationen aller in der Region verkauften Elektrofahrzeuge zu erfüllen.
In letzter Zeit hat Tesla Interesse am breiteren Elektrofahrzeugmarkt insgesamt gezeigt und nicht nur an seinen Fahrzeugen. Anfang dieser Woche hat es den ersten Betatest eröffnet, der es anderen Elektrofahrzeugen ermöglicht, auf sein umfangreiches Supercharger-Netzwerk zuzugreifen, und jetzt verkauft es Heimladegeräte, die Ihr Chevy Bolt, Audi oder andere Elektrofahrzeuge verwenden können.
Diese Woche , hat der Hersteller von Elektrofahrzeugen einen überarbeiteten Gen-2-Wandanschluss auf den Markt gebracht, seine Version einer Ladestation für zu Hause, nur dass es sich jetzt nicht um einen proprietären Stecker handelt, der nur mit einem Tesla-Fahrzeug funktioniert. Stattdessen ist er mit dem beliebten J1772-Stecker ausgestattet, den alle anderen Elektrofahrzeuge in den USA verwenden.
Denken Sie daran, dass dies ein Standardstecker für den nordamerikanischen Markt ist, was bedeutet, dass diejenigen, die einen Tesla besitzen, dies tun müssen Verwenden Sie einen Adapter, um ihr Fahrzeug aufzuladen. Diese eine Ladestation funktioniert jedoch mit jedem Auto, das Sie jetzt oder in Zukunft besitzen, was es zu einer großen Sache macht. Auf der Produktseite heißt es:
„Laden Sie Ihr Elektrofahrzeug zu Hause mit dem J1772 Gen 2 Wall Connector, einer praktischen Ladelösung für Elektrofahrzeugbesitzer. Einfach über Nacht einstecken und im Schlaf aufladen.
Der J1772 Gen 2 Wall Connector bietet bis zu 9,6 kW (40 Ampere) Ausgangsleistung für ein einzelnes Fahrzeug und verfügt über ein 7,3 Meter langes Kabel , mehrere Energieeinstellungen und ein vielseitiges Innen-und Außendesign.“
Denken Sie daran, dass dies Teslas Ladegerät der 2. Modell für seine Tesla-Fahrzeuge. Das bedeutet jedoch auch, dass es relativ erschwinglich ist und nur 415 $ kostet.
Es ist auch erwähnenswert, dass es in diesem Bereich viel Konkurrenz gibt. Typische J1772-Ladegeräte für den nordamerikanischen Markt sind reichlich vorhanden, mit Optionen von 200 bis über 599 US-Dollar und mehr. Dies positioniert einen beliebten Namen jedoch genau in der Mitte und bietet Tesla eine weitere Möglichkeit, Ladegeräte an Verbraucher zu verkaufen.
Während wir dies in anderen Regionen gesehen haben, ist es das erste Mal, dass Tesla ein Ladegerät ohne. verkauft seinen proprietären Stecker in den Staaten. Holen Sie sich Ihre über den Link unten.
über Electrek
