Mobilfunkanbieter beginnen damit, ältere 3G-Netze abzuschalten, was Auswirkungen hat Millionen Autos. Ende Februar 2022 wurde AT&T der erste große Mobilfunkanbieter für sein 3G-Netzwerk auslaufen lassen in einem sogenannten”3G-Sonnenuntergang”, während es seine 5G-Angebote weiter verbessert, und dies ist nur der erste von vielen.
Verizon wollte im Jahr 2020 dasselbe tun, und vor Ende des Jahres werden ältere vernetzte Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten keinen 3G-Dienst und kein Auto-Internet mehr haben. Für diejenigen, die sich fragen, die 3G-Konnektivität unterstützt viele Funktionen, einschließlich Notfallbenachrichtigungen bei Unfällen, Fernstart und mehr.
Einige Funktionen könnten in 3G-verbundenen Autos nicht mehr funktionieren, wenn Netzbetreiber auf 4G-und 5G-Dienste umsteigen, und hier ist was Sie können etwas dagegen tun.
Wann verliert mein Fahrzeug 3G?
AT&T
Der erste Mobilfunkanbieter, der sein 3G-Netz abgeschaltet hat, ist AT&T, das am 22. Februar 2022 den Schalter umgelegt hat. Andere große Netzwerkanbieter werden in den kommenden Wochen und Monaten dasselbe tun.
Dies wird alle von Acura, Audi, Honda, Tesla, Toyota, Subaru, Volkswagen, Nissan, Volvo usw. Autos mit Verizon betreffen noch etwas länger dauern, da das Unternehmen angekündigt, dass die Unterstützung für 3G langsam eingestellt und das Netzwerk bis zum 31. Dezember 2022 endgültig heruntergefahren wird. Diejenigen mit T-Mobile werden bis zum 1. Juli Netze abgeschaltet sehen , 2022, wobei die 2G-Netze später geschlossen werden. T-Mobile bestätigte außerdem, dass das CDMA-Netzwerk von Sprint bis zum 31. März 2022 untergehen wird.
Wie Sie sehen können, werden bis Ende des Jahres alle großen US-Netzbetreiber abgeschaltet wird 3G deaktivieren.
Wie sich der Verlust von 3G auf Ihr Fahrzeug auswirkt
Tesla
In den letzten zehn Jahren wurden Millionen von Autos und Lastwagen mit 3G-Konnektivitätsdiensten ausgestattet, bevor 4G und 5G eine Sache waren. Leider verlieren viele einige oder sogar alle ihrer verbundenen Funktionen. Einige davon umfassen Notfallalarme oder-benachrichtigungen, S.O.S. Modus, Echtzeit-Navigation, Ferndiagnose, Fernstart, Fernentriegelung, HLK-Steuerung, OTA-Software-Updates und mehr.
Die Autohersteller sind sich dieses Problems bewusst und einige arbeiten aktiv an Lösungen oder könnten dies tun Bieten Sie in Kürze Upgrade-Pfade an. Aber laut ConsumerReports, während Hersteller können viele Autos aufrüsten, Millionen andere werden einige dieser Dienste für immer verlieren.
Im Moment ist die Gesamtauswirkung unbekannt und hängt von Ihrem Fahrzeug, dem Herstellungsdatum und dem 3G ab Diensten oder Netzbetreiber.
Was tun als Nächstes?
Einige Besitzer haben möglicherweise keine Probleme und erhalten stattdessen ein Over-the-Air-Software-Update vom Hersteller, während andere müssen zu einem Händler gehen, um Updates zu erhalten. Beispielsweise nutzen Ford und Mazda die Notrufverbindungen des mobilen Geräts des Fahrers, das ist also kein Problem. Leider benötigen andere ein physisches Upgrade auf 4G, und diese Kosten können von einer kleinen Gebühr bis zu 900 $ aufwärts variieren, wenn Sie ausgewählte Honda-Modelle besitzen.
Ein weiteres Beispiel sind 2015er und ältere Tesla-Fahrzeuge, die verlieren werden 3G bald, aber Besitzer können ein Upgrade für 200 $ buchen. Darüber hinaus werden Volkswagen und andere Lösungen von Drittanbietern anbieten, die bis zu 295 $ für das Upgrade und monatliche Gebühren für unbegrenzte Datenvolumen betragen können.
Auch dies variiert von Fahrzeug zu Fahrzeug und hängt von den Funktionen und 3G-Diensten ab werden verwendet. Wir empfehlen allen Besitzern eines älteren 3G-verbundenen Autos, sich für weitere Informationen an ihren Händler oder Hersteller zu wenden.
über CNBC
