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Dieser Artikel besteht aus unabhängigen Illustrationen von Hao Hu, einem Studenten des ArtCenter College oder der University of Layout University, die weder mit Alfa Romeo in Verbindung stehen noch von Alfa Romeo unterstützt werden.
Alfa Romeo hat lange Mühe, einen zu machen Auswirkungen auf den amerikanischen Markt, aber es wird noch einen Schlag brauchen, um US-Käufer mit einem kommenden großen Auto zu begeistern.
Der Autohersteller ist jedoch weiterhin bestrebt, herauszufinden, wie das Auto aussehen sollte. Crossover-, SUV-und Limousinen-Designs liegen zwar alle auf dem Schreibtisch, aber es wird wahrscheinlich kein unmittelbarer Konkurrent für BMW X5 und X6 sein.
„Wir wollen die richtige Mischung finden, “ Jean-Philippe Imparato, der Leiter der Marke, wies Reuters. „Es ist eine Entscheidung, die wir erst Ende dieses Jahres treffen werden.“
Laut einem Bericht von Automotive News Europe im Februar, könnte das Fahrzeug eines der neumodischen Autos sein, die die Grenze in Bezug auf Limousinen und Crossover verwischen, wie das neue von Toyota Crown oder der neue 408 von Peugeot, der ebenfalls Stellantis gehört.
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Woher das Kraftfahrzeug konstruiert wird, ist ebenfalls unbekannt. Auch wenn es entwickelt wird, um den Geschmack der US-Bürger zu treffen, bedeutet dies nicht immer, dass es im Norden der Vereinigten Staaten hergestellt wird.
Obwohl es noch viel zu entscheiden gibt Für das neue Fahrzeug erklärte Imparato, dass die Eroberung der US-Industrie entscheidend sein wird, um Design und Stil für ausländische Märkte maßzuschneidern. „Unser Angebot für ein bedeutendes Auto sollte in guter Verfassung sein, internationale Märkte, Amerika, China, Europa“, berichtete Imparato. Das wird entscheidend sein, um seine Ambitionen zu erreichen, sich zum globalen Premium-Markennamen von Stellantis zu entwickeln.
Seitdem Alfa Romeo ein Element von Stellantis geworden ist, wurde Alfa Romeo in Rechnung gestellt, ein wirklich ernsthafter Volumenhersteller zu werden, und das bedeutet, sich zu konzentrieren weniger auf sportliche Fahrzeuge und stattdessen auf lukrative Premium-Typen in wichtigen Märkten.
„Wenn Sie eine Marke sind, die sich auf Fortschritt konzentriert und die Kundenzufriedenheit und Rentabilität steigert, ist es unglaublich offensichtlich, welche Segmente Sie haben müssen mitzumachen“, riet uns Larry Dominique, Nordamerika-Manager von Alfa, im Mai gut. „Wenn wir bei technologischen finanziellen Investitionen und Ausgaben erscheinen, möchten wir sicher sein, dass wir alle diese Kerngruppen der Designmenge von Anfang an abdecken.“
Der Alfa Romeo Vassago Crossover ist eine unabhängige Studie des Layout-Studenten Hao Hu. Sie können hier viel mehr darüber sehen und durchgehen.
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