In der ersten Hälfte des Jahres 2022 setzte der europäische Markt für Elektrofahrzeuge sein starkes Wachstum mit 633.200 zugelassenen umweltfreundlichen Autos fort, was einem Anstieg von 31 % gegenüber 485.000 im gleichen Zeitraum entspricht 2021. Jetzt hat der Anteil von Elektrofahrzeugen an allen Fahrzeugen in der EU 11,4 % erreicht, laut des Analyseunternehmens JATO Dynamics. Aber der Anteil von Tesla begann zu sinken.
Nicht alle Autohersteller konnten das Potenzial des wachsenden Marktes gleichermaßen ausschöpfen. Die Produktion im Berliner Werk von Tesla hat begonnen, hat aber noch nicht die volle Kapazität erreicht, sodass die europäischen Lieferungen der Marke weiterhin vom Werk in Shanghai abhängig sind, das seinerseits seine Arbeit aufgrund der Pandemiesperre einstellte. Infolgedessen ging der Anteil des Unternehmens am europäischen Elektrofahrzeugmarkt von 13,75 % im ersten Halbjahr 2021 auf 13,33 % im ersten Halbjahr 2022 zurück. Im Juni brachen die Zulassungen des Model 3 im Jahresvergleich um 76 % ein, und dies Monat gilt in Bezug auf die Autoverkäufe als gut.
Tesla verliert Marktanteile in Europa, aber Model Y ist das beliebteste Elektroauto im Jahr 2022
Tesla Model 3 muss kämpfen ein Platz an der Sonne nicht nur mit den Produkten anderer Hersteller; sondern auch mit seinen Pendants in der Modellpalette. Die direkten Konkurrenten des Autos sind der BMW i4 und der Polestar 2; während in Europa, wie auch in den USA und China, die Aufmerksamkeit der Autofahrer zunehmend auf den Model Y Crossover stößt. Infolgedessen wurde das Modell Y in der ersten Hälfte dieses Jahres gemessen an der Zahl der Zulassungen das erste in Europa.
Bester Performer in der Region ist die BMW Group; das im ersten Halbjahr 2022 um 8,37 % und im gleichen Zeitraum des Vorjahres um 5,76 % gewachsen ist. Die bayerischen Elektroautos iX, iX3 und i4 stießen beim Publikum auf positive Resonanz. Die Hyundai Group wächst schnell und ebnet ihren Weg mit Angeboten wie dem Hyundai Ioniq 5 und Kona; sowie der Kia EV6 und Niro. Der Volkswagen Konzern bleibt Branchenführer in Europa. Gleichzeitig sind die beliebtesten Modelle in Europa das Tesla Model Y und Model 3; gefolgt vom Fiat 500e.
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