GM brüskiert CarPlay
General Motors plant, CarPlay und Android Auto schrittweise in seinen Fahrzeugen zugunsten eines firmeninternen Infotainmentsystems zu ersetzen, das mit Google entwickelt wurde und sich auf Abonnementdienste stützt.
Während Apple sich darauf vorbereitet, die nächste Generation von CarPlay auf den Markt zu bringen 2022 angeteasert, treten einige Automobilhersteller einen Schritt zurück. Beispielsweise wird GM, nachdem es bei der Integration von Drittanbietersystemen spät ins Spiel kam, CarPlay und Android Auto in zukünftigen Elektrofahrzeugen nicht mehr anbieten, beginnend mit dem Chevrolet Blazer 2024.
Der Autohersteller plant, CarPlay und Android Auto in seinen Verbrennerfahrzeugen beizubehalten. Besitzer von Fahrzeugen, die mit Spiegelungstechnologien ausgestattet sind, können die Systeme weiterhin nutzen.
Doch laut Reuters hat das Unternehmen arbeitet mit Google an der Entwicklung eines eigenen Infotainmentsystems. Der Schritt könnte GM helfen, mehr Daten darüber zu sammeln, wie Menschen ihre Elektrofahrzeuge fahren und aufladen.
GM arbeitet seit 2019 mit Google zusammen, um die Softwaregrundlagen für Infotainmentsysteme zu schaffen, die enger mit anderen Fahrzeugsystemen integriert werden, wie z. B. dem Fahrassistenzsystem Super Cruise von GM. Der Autokonzern plant zudem, seine Elektrofahrzeuge als Plattformen für digitale Abonnementdienste zu nutzen.
In einem Interview erklärten Edward Kummer, Chief Digital Officer von GM, und Mike Himche, Executive Director of Digital Cockpit Experience, dass GM davon profitiert, Ingenieure und Investitionen auf einen Ansatz für ein Infotainmentsystem zu konzentrieren.
“Wir haben viele neue Fahrerassistenzfunktionen, die enger mit der Navigation gekoppelt sind”, sagte Himche. „Wir wollen diese Funktionen nicht so gestalten, dass sie davon abhängig sind, dass eine Person ein Mobiltelefon hat.“
Es ist nicht klar, warum Himche glaubt, dass der Besitzer eines Elektrofahrzeugs, das für 40.000 $ und mehr verkauft wird, kein Handy haben wird.
Unabhängig davon können Fahrer in ihren GM-Fahrzeugen weiterhin Musik hören oder über Bluetooth mit iPhone oder Android-Smartphones telefonieren.
Personen, die ein Elektrofahrzeug von GM kaufen, erhalten acht Jahre lang kostenlosen Zugriff auf Google Maps und Google Assistant. Das zukünftige GM-System wird auch Apps wie Spotify, Audible und andere Dienste anbieten.
“Wir glauben, dass es für uns Möglichkeiten für Abonnementeinnahmen gibt”, sagte Kummer. Bis 2030 hofft GM-CEO Mary Barra, Einnahmen in Höhe von 20 bis 25 Milliarden US-Dollar aus jährlichen Abonnementgebühren zu erzielen.
GM wurde nicht in die Liste der CarPlay-Partner der nächsten Generation aufgenommen. Diese Liste umfasst Land Rover, Audi, Lincoln, Porsche, Nissan, Ford, Jaguar, Acura, Volvo, Honda, Polestar und Infiniti.
