CarPlay ist ein Apple-Standard, der das Infotainment-Display eines Fahrzeugs in einen Controller für ein iPhone verwandelt. Da Benutzer ein iPhone benötigen, um CarPlay zu verwenden, hat GM kürzlich angekündigt, dass es die Software in seinen zukünftigen Elektrofahrzeugen (EVs) nicht unterstützen wird.

Der Automobilhersteller arbeitet nach eigenen Angaben an einem maßgeschneiderten Infotainmentsystem mit neuen Navigationsfunktionen und Abonnementmöglichkeiten, das nicht von einem „Handy“ abhängig sein wird. RJ Scaringe, CEO von Rivian, begrüßte die Entscheidung von GM und sagte, es sei besser, der „Schiedsrichter oder Chefkoch“ des Softwareerlebnisses im Auto zu sein, anstatt Apple die Kontrolle zu überlassen. Rivian-Fahrzeuge unterstützen CarPlay ebenfalls nicht.

Doch der Tech-Riese scheint von der Entscheidung des Automobilherstellers unbeeindruckt.

Apple sagt: „Es ist einfacher denn je um ein Fahrzeug zu finden, das mit CarPlay funktioniert.“

Apple hat die dedizierte Webseite für seine Infotainment-Software, die mittlerweile über 800 Fahrzeuge oder Automodelle auflistet, die sie unterstützen. Zuvor listete das Unternehmen über 600 kompatible Autos auf.

Die aktualisierte Liste umfasst mehr als 800 Autos in den Vereinigten Staaten und anderen Regionen, die von Standard-bis hin zu Luxusmarken wie Suzuki, Datsun, Fiat, Ford, Honda und Mitsubishi reichen , Lexus, Porsche, Rolls Royce, Audi, Aston Martin, BMW, Bentley und andere. Somit ist es nach Angaben des Unternehmens einfacher denn je, ein kompatibles Fahrzeug zu finden.

Zu einem Zeitpunkt, an dem jeder ein Smartphone, wenn nicht sogar ein iPhone, besitzt, entschied sich GM für die Entwicklung ein Infotainmentsystem, das nicht auf ein Handy angewiesen ist, macht keinen Sinn. Es wäre für den Hersteller klüger gewesen, exklusive Funktionen anzubieten, anstatt den Verbrauchern die Wahl zu nehmen, ihre iPhones zu verwenden.

Es gibt jetzt über 2 Milliarden Apple-Geräte auf der Welt, und Apple wird das nächste vorstellen-Generation von CarPlay später in diesem Jahr mit Unterstützung für mehrere Bildschirme, der Möglichkeit, die Sitze, die Temperatur und andere Funktionen der Fahrzeuge zu steuern.

Interessanterweise können Verbraucher, die die Software in ihren nicht kompatiblen Autos verwenden möchten, sie einfach mit einem Aftermarket-System von Alpine, Pioneer, Sony, JVC, Kenwood, Blaupunkt und Clarion hinzufügen. Daher scheint es, dass GM einem großen Pool von Apple-Benutzern freiwillig die native Unterstützung vorenthält.

Auf der anderen Seite fügte Lucid Motors zusammen mit Volvo Unterstützung für Apple CarPlay in alle seine standardmäßigen Lucid Air-Elektrofahrzeuge hinzu , und Polestar.