Samsung könnte bald autonomes Fahren der Stufe 4 erreichen. Berichten zufolge hat das Unternehmen einen Testlauf seines selbstfahrenden Systems abgeschlossen und dabei 200 km von Suwon nach Gangneung in Südkorea zurückgelegt, ohne dass ein menschlicher Fahrer eingreifen musste. Sein Forschungs-und Entwicklungszweig (F&E) SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) entwickelte die Software und den Algorithmus für autonomes Fahren, die dieses Testfahrzeug antreiben. Der koreanische Konzern nutzte ein marktreifes Auto in Verbindung mit notwendigen Technologien anderer Unternehmen.
Samsung kommt dem Erreichen von Level 4 autonomes Fahren näher
Level 4 autonomes Fahren (High Driving Automation) ist die vorletzte Stufe der Fahrzeugautonomie, die insgesamt sechs Stufen umfasst (0-5, wobei Stufe 0 keine Automatisierung bietet). Wie Synopsys erklärt, können diese Fahrzeuge „eingreifen, wenn etwas schief geht oder nicht ist ein Systemfehler“. In den meisten Fällen ist zum Fahren kein menschliches Eingreifen erforderlich. Ein menschlicher Fahrer kann das System jedoch jederzeit manuell außer Kraft setzen. Dadurch soll eine ordnungsgemäße Bewältigung von Notfällen und extremen Wetterbedingungen gewährleistet werden.
Das zu Google gehörende Unternehmen für autonome Fahrtechnologie, Waymo, betreibt in Phoenix, Arizona, bereits einen selbstfahrenden Taxidienst der Stufe 4. Obwohl diese Fahrzeuge im autonomen Fahrmodus betrieben werden können, gibt es bestimmte Einschränkungen. Sie dürfen eine vorgegebene Höchstgeschwindigkeit nicht überschreiten und dürfen nicht nur einen dafür vorgesehenen Bereich verlassen. Das autonome Fahren der Stufe 5 (Full Driving Automation), das überhaupt keinen menschlichen Fahrer erfordert, befindet sich in der Erprobung, ist aber noch nicht für die breite Öffentlichkeit verfügbar. Level 3 (Conditional Driving Automation) befindet sich mittlerweile bereits in der Kommerzialisierungsphase.
Samsung arbeitet bereits seit einiger Zeit an fortschrittlicher Selbstfahrtechnologie. Zwar plant das Unternehmen zumindest noch nicht, selbst in das Automobilgeschäft einzusteigen, es ist jedoch das Ziel, ein vollständiges autonomes Fahrsystem für andere Hersteller zu entwickeln. Der koreanische Konzern stellt bereits Halbleiter, Displays und andere Sensoren für selbstfahrende Autos her. Die Idee besteht darin, Technologien von Tochterunternehmen wie Harman und der DS-Sparte zu kombinieren, um seinen Automobilkunden ein zuverlässiges „Gehirn“ für ihre Autos der Zukunft zu geben.
Die jahrelange Arbeit trägt nun Früchte für Samsung. Laut den koreanischen Medien kann die von SAIT entwickelte autonome Fahrsoftware und der Algorithmus bereits eine Rampe erkennen und Passen Sie das Fahren automatisch an. Es kann auch Sonderfahrzeuge erkennen und bei Bedarf automatisch die Spur wechseln. Mit diesen Erfolgen hat sich Samsung im Wesentlichen die erforderlichen Technologien für das autonome Fahren der Stufe 4 gesichert. Die Zeit wird zeigen, wie es für das Unternehmen im Bereich des autonomen Fahrens weitergeht.
