Nuevo vehículo eléctrico de Toyota retirado del mercado por el riesgo de que los neumáticos se desprendan mientras se conduce El nuevo SUV bZ4X totalmente eléctrico de Toyota salió a la calle hace solo unos meses, pero la marca conocida por su confiabilidad ya enfrenta algunos problemas importantes. The Wall Street Journal informa que el fabricante de automóviles japonés acaba de retirar todos los automóviles vendidos por el riesgo de que las ruedas se caigan durante la conducción. En serio. Desde su lanzamiento, Toyota ha enviado o vendido aproximadamente 2700 automóviles en todo el mundo. Sin embargo, ese lujoso vehículo de $42,000 tiene un problema extraño y preocupante, y Toyota les dice a los propietarios que dejen de conducirlo de inmediato. Aparentemente, los pernos que mantienen las ruedas y los neumáticos firmemente sujetos al vehículo, que obviamente están vitales, pueden aflojarse y hacer que las ruedas se caigan literalmente mientras conduces por la carretera. Aquí está la declaración de Toyota: “Después de un uso de poco kilometraje, todos los pernos del cubo de la rueda pueden aflojarse hasta el punto en que la rueda puede desprenderse del vehículo. Si una rueda se desprende del vehículo mientras conduce, podría perder el control del vehículo, lo que aumentaría el riesgo de un choque. La causa del problema y los patrones de manejo bajo los cuales podría ocurrir este problema aún están bajo investigación”. Además, Subaru ha emitido un retiro global de casi 2,600 unidades del Solterra EV desarrollado conjuntamente con Toyota para el el mismo problema. Si bien esta es sin duda una noticia preocupante, si hay un lado positivo, es que Toyota y Subaru han enviado muy pocos EV. Toyota confirmó que alrededor de 2200 bZ4X EV se enviaron a Europa, 260 a EE. UU., un poco más de 100 en Japón y 20 fueron a Canadá. Además, la mayoría de ellos aún no se han entregado a los clientes, lo que significa que el riesgo aún es relativamente bajo. El nombre de Toyota es reconocido por muchos en todo el mundo por su confiabilidad, pero cambiar a vehículos eléctricos no lo es. no es fácil Aún así, un automóvil no debe tener ruedas que puedan caerse. Esa es una situación horrible que nadie quiere experimentar. Si bien es una buena noticia que Toyota haya detectado el problema tan temprano, es preocupante ver que suceda, considerando que el cubo y las ruedas no son nada nuevo. Toyota está investigando el problema y es probable que deba ajustar las especificaciones de la llave dinamométrica para neumáticos en el futuro. Si posee el nuevo y brillante bZ4X de Toyota o el Subaru Solterra, es posible que no quiera conducirlo hasta que el fabricante comparta más detalles sobre la situación. vía Bloomberg

El nuevo SUV bZ4X totalmente eléctrico de Toyota salió a la calle hace solo unos meses, pero la marca conocida por su confiabilidad ya enfrenta algunos problemas importantes. The Wall Street Journal informa que el fabricante de automóviles japonés acaba de retirar todos los automóviles vendidos por el riesgo de que las ruedas se caigan mientras se conduce. En serio. Desde su lanzamiento, Toyota ha […]