Los compradores de vehículos eléctricos (EV) interesados en el VW ID.3 que se desanimaron por su alto precio ahora tienen una versión más barata para elegir. El llamativo automóvil eléctrico ahora comienza en £ 28,370 en el Reino Unido, que incluye un descuento del gobierno de £ 2,500.
El ejercicio de reducción de costos se centra en un tren motriz de 45 kW más económico llamado Pure Performance. Cuenta con 148bhp y 310Nm/229lb ft de torque, que ofrece un tiempo decente de 0 a 62 mph en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 99 mph para ambos modelos. VW afirma que el rango del Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados en todo el mundo (WLTP) para el modelo City es de 217 millas, mientras que el modelo Style ofrece 215 millas.
VW ID.3
Fecha de lanzamiento: Disponible ahora (Reino Unido)
Precio: desde £ 28,370
Potencia: 1 motor, RWD
Alcance de la batería: 217 millas
0 a 60 mph: 7.1 segundos
Inteligencia: AR HUD, asistente de voz de identificación
Para aquellos que quieran pagar más por una batería más grande, el ID.3 también está disponible con 58kWh paquete de baterías y una opción mucho más cara de 77kWh.
Precio y fecha de lanzamiento de VW ID.3
( Crédito de la imagen: Volkswagen)
El Volkswagen ID.3 de rendimiento puro está disponible ahora con ese precio inicial de £ 28,370 (alrededor de $ 39,000) y está disponible en dos versiones opciones: la City de nivel de entrada más barata y una edición Style más centrada en el diseño, que cuesta desde £ 32,470 (alrededor de $ 44,700).
Las nuevas variantes se unen a los modelos Pro, Pro Performance y Pro S que ya están a la venta en el Reino Unido. Lo mejor es la edición VW ID.3 Pro S Tour, que cuesta unas considerables £ 39,290 ( alrededor de $ 54,000), pero obtiene el beneficio de una batería de 77kWh que ofrece 336 millas de alcance.
VW ha confirmado que el ID.3 no llegará a los EE. UU. Mientras que la tecnología del VW MEB todavía es probable Para llegar a ese lado del Atlántico en algún futuro EV, los fanáticos de Volkswagen estadounidenses tendrán que conformarse con el ID.4 por el momento.
Diseño del VW ID.3
(Crédito de la imagen: Volkswagen)
El VW ID.3 es un-Hatchback familiar de cinco puertas eléctrico y tiene el potencial de ofrecer un atractivo general. Ahora que es más barato, el automóvil podría mejorar sus posibilidades. El diseño es ciertamente práctico; es un poco más grande que un VW Golf y tiene un aspecto que fácilmente se enfrenta a rivales cercanos como el Nissan Leaf o el Renault Zoe más compacto.
VW produce el ID.3 en una gama de seis acabados metálicos diferentes, con todos de ellos con un elegante techo negro y una tapa del maletero, que ofrece un interesante elemento de contraste.
(Crédito de la imagen: Volkswagen)
Lo dramático El espíritu de diseño continúa dentro del VW ID.3, que cuenta con un borde liso que mantiene los botones al mínimo. Los controles sensibles al tacto y el tablero digital hacen que el VW ID.3 se sienta por delante del juego, aunque los conductores menos expertos en tecnología pueden encontrar que les presenta una curva de aprendizaje un poco empinada.
VW Especificaciones del ID.3
A pesar de su precio más económico, el VW ID.3 City de nivel de entrada viene con una colección bastante buena de kit a bordo, que incluye control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, así como limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Además del atractivo, se encuentran los faros LED y las luces traseras, además de los retrovisores exteriores eléctricos junto con los asientos delanteros con calefacción y el volante.
(Crédito de la imagen: Volkswagen)
Un auto-el espejo retrovisor con atenuación aumenta el nivel respetable de comodidad del conductor. Las características de seguridad incluyen asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de colisión frontal y protección para peatones.
En la parte delantera hay una pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas con control por voz y conectividad de aplicaciones inalámbricas, mientras que en la parte trasera los pasajeros tienen dos puertos USB-C. Los ocupantes también pueden disfrutar de la iluminación ambiental de 10 colores que viene como parte del paquete más económico.
( Crédito de la imagen: Volkswagen)
Cambie al otro modelo Pure Performance, la edición Style y hay varios toques cosméticos que agregan un atractivo adicional.
La adición más obvia son las llantas de aleación”East Derry”de 18 pulgadas, los faros de matriz LED IQ.Light y una banda de luz iluminada que se encuentra entre los faros y el logotipo de VW. Mientras tanto, las manijas de las puertas iluminadas, las luces traseras LED animadas y las ventanas tintadas completan la imagen exterior.
(Crédito de la imagen: Volkswagen)
En el interior, el recuento de iluminación ambiental aumenta a 30 colores y hay un piso de maletero variable para opciones de almacenamiento más dinámicas. El automóvil también se beneficia de la entrada sin llave’Kessy Advance’y el control de clima de dos zonas, todo lo cual justifica de alguna manera el desembolso adicional, aunque a costa de perder un par de millas fuera del rango.
(Crédito de la imagen: Volkswagen)
Carga de VW ID.3
Reino Unido los propietarios pueden esperar que una carga completa demore alrededor de nueve horas con un cargador doméstico de 7.2kW. Pero si tiene acceso a un punto de carga CCS de 100 kW, una recarga del 50% tardará poco más de treinta minutos.
Utilizando los puntos de carga públicos de 50 kW más habituales, el VW ID.3 necesita aproximadamente una hora para pasar del 10 al 80%.
(Crédito de la imagen: Volkswagen)
ID de VW.3 perspectiva
VW enfrenta una especie de lucha cuesta arriba para recuperar la credibilidad luego del enorme escándalo de emisiones y el envío del presidente del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, en 2020.
Además, VW El plan para construir una gama de no menos de 50 autos eléctricos ya se ha visto obstaculizado por problemas de producción, problemas de software y retrasos en la entrega del ID.3.
Quizás el atractivo de modelos más baratos como los modelos VW ID.3 City y Style podría ayudar a restablecer el equilibrio de alguna manera, aunque aún está por verse si puede reemplazar el atractivo perdurable de modelos icónicos como el Beetle o el Golf.. No obstante, los coches eclécticos con precios más atractivos y con un rango y un rendimiento sólidos son ciertamente bienvenidos, y nos impulsan aún más hacia la electrificación del mundo del automóvil.
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