Según los informes, Samsung está un paso más cerca de desarrollar un sistema de conducción autónoma casi tan bueno, o tan bueno, como la conducción autónoma de nivel 4. Según se informa, SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) realizó y concluyó con éxito una prueba”sin conductor”de Suwon a Gangneung en Corea del Sur.
Un informe de los medios locales dice que el equipo de I+D de Samsung creó un auto-algoritmo de conducción que logró conducir casi 200 km entre Suwon y Gangneung sin la intervención del conductor.
Un sistema de conducción autónoma que no requiere la intervención del conductor se considera”Nivel 4″o”Automatización de conducción alta”(a través de Synopsys). Los vehículos autónomos capaces de alcanzar el nivel 4 de autonomía pueden operar libremente en modo autónomo con poca o ninguna intervención, generalmente en entornos urbanos donde la velocidad máxima alcanza un promedio de 50 km/h. Estos vehículos autónomos de nivel 4 generalmente están diseñados para servicios de viajes compartidos.
Los vehículos Tesla solo admiten nivel 2 autónomo conducción
El informe reciente afirma que Samsung instaló su algoritmo de conducción autónoma junto con un sistema LIDAR (imágenes, detección y alcance láser) en un automóvil disponible en el mercado (que no se especificó). La configuración pasó con éxito la prueba de ~200 km, ya que pudo reconocer vehículos de emergencia, cambiar de carril automáticamente y conducir en rampas, por lo que detectó dos carreteras conectadas con diferentes alturas.
En teoría, hay cinco niveles de autonomía (o seis, si cuenta”sin autonomía”en el Nivel 0). El nivel 5 es el más alto y ofrece una automatización completa y un sistema capaz de realizar todas las tareas de conducción en todas las condiciones sin requerir ninguna interacción o atención humana.
Como referencia, un vehículo eléctrico Tesla solo alcanza el Nivel 2, o automatización parcial. No muchos vehículos son capaces de automatización de Nivel 3 de acuerdo con los estándares de EE. UU., pero Mercedes-Benz anunció el primer vehículo autónomo de Nivel 3 a principios de este año.
Samsung supuestamente está desarrollando un sistema de conducción autónoma de nivel 4, o está a punto de terminarlo — sería un gran negocio para el mercado de conducción autónoma, así como para subsidiarias como Harman, que sin duda integrarían este sistema avanzado en sus plataformas Digital Cockpit y/o Ready Care.
