El gigante chino de transporte compartido Didi Global Inc ayudará a establecer un sindicato para su personal, dijeron dos personas familiarizadas con el plan, un movimiento histórico en el sector tecnológico del país donde los sindicatos están extremadamente raro.
La medida se produce en medio de una dura represión regulatoria contra las empresas de tecnología más grandes de China que ha abarcado una amplia gama de investigaciones antimonopolio y multas hasta críticas a políticas que explotan a los trabajadores e infringen los derechos del consumidor.
El sindicato, anunciado en un foro interno el mes pasado, será administrado inicialmente por empleados en su sede de Beijing y será guiado por la Federación de Sindicatos de China (ACTFU) respaldada por el gobierno, dijeron las personas, que declinaron para ser identificados porque no estaban autorizados a hablar con los medios.
Didi no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Bloomberg informó anteriormente sobre la unión.
La empresa de transporte privado ha sido criticada por los medios estatales por pagar injustamente a sus conductores y actualmente es objeto de una investigación iniciada por varios reguladores chinos inmediatamente después de su cotización en la bolsa de valores estadounidense de 4.400 millones de dólares.
En julio, la ACFTU y otros siete importantes organismos gubernamentales chinos publicaron una guía sobre la protección de los derechos de los trabajadores de la economía de los gig y sugirieron que los sindicatos podrían desempeñar un papel para ayudar a negociar con las empresas.
El mes pasado, el tribunal superior de China también apuntó a la práctica de horas extraordinarias del”996″, que trabaja de 9 a. m. a 9 p. m. seis días a la semana, una política común entre muchas empresas de tecnología chinas, que dice que es ilegal.
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