Goodyear
Goodyearin renkaat julkistettiin äskettäin ja julkaisi ensimmäisen erityisesti sähköajoneuvoille rakennetun rengassarjansa. Kuten me kaikki tiedämme, sähköautot ovat lähes äänettömiä pyöriessään kaduilla, mutta tämä tarkoittaa myös sitä, että kuljettajat kuulevat muita asioita, kuten rengas-ja tiemelun. No, juuri tämä on se, mitä täysin uudet Goodyear ElectricDrive GT-renkaat pyrkivät ratkaisemaan.
Tarkemmin sanottuna Goodyearin uusi rengas on optimoitu sähköautoille, erityisesti Tesla-ajoneuvoihin, jotka saavat uuden renkaan ensimmäisenä.. Mutta sitten yritys aikoo tarjota ElectricDrive GT:tä muihin sähköautoihin tulevaisuudessa.
Me kaikki tiedämme, että sähköajoneuvot ovat hiljaisia eivätkä aiheuta läheskään yhtä paljon melua kuin kaasua syövät vastineensa.. Melkein äänettömyyteen liittyy kuitenkin omat haasteensa, kuten renkaiden aiheuttama tiemelu, tuulimelu ja muut asiat. Lisäksi sähköautot ovat raskaita, täynnä akkukennoja, ja ne kuluttavat usein tavalliset renkaat jopa nopeammin kuin ICE-ajoneuvot.
Goodyear
Toinen asia, joka on pidettävä mielessä, on kantama ja tehokkuus. Jokainen autonvalmistaja yrittää tuottaa sähköautoja, jotka ovat tehokkaita ja voivat kulkea mahdollisimman pitkälle yhdellä latauksella. Uuden renkaan rakentamisen alusta alkaen sähköautoille pitäisi teoriassa parantaa kantamaa, hitaampaa kulumista ja toivottavasti ratkaista ajoneuvojemme viimeiset kovat äänet.
Tässä on mitä Goodyearilla oli sanottavana kilpailun aikana. ilmoitus:
“ElectricDrive GT:ssä on Goodyearin SoundComfort Technology®, joka toimii sisäänrakennetun äänieristeenä, joka auttaa vähentämään tien melua. Siinä on myös epäsymmetrinen kulutuspinnan kuviointi ja erikoistunut kulutuspinnan seos, joka tarjoaa parannetun pidon kaikkina vuodenaikoina ja antaa sähköauton kuljettajille varman käsiteltävyyden sekä märissä että kuivissa tieolosuhteissa.”
Tässä ajatus on, kun olet ajettaessa tiellä äänettömällä Tesla Model S:lläsi kuulet tien tavanomaisen auton moottorin sijaan. Tämän seurauksena Goodyearin ElectricDrive GT-renkaan pitäisi tarjota vähemmän tiemelua ja samalla parantaa muita yllä olevassa lainauksessa mainittuja alueita.
Jokainen sähköauton kuljettaja tietää myös tarkasti, mistä puhumme. Itse asiassa juuri viime viikolla Tesla julkaisi uuden ohjelmistopäivityksen, joka sisältää niin sanottuja”aktiivisen tiemelun vähentämisen”ohjelmistoparannuksia. Pohjimmiltaan autot vaimentavat tiettyjä ääniä auttaakseen vaimentamaan tiemelua.
Kiinnostuneille uusi Goodyear ElectricDrive GT tulee saataville Pohjois-Amerikassa vuoden 2022 alussa, alkaen suositusta 255/45R19 104W XL:stä. kokoa, joka on Tesla Model Y:lle ja Model 3:lle. Sen jälkeen voimme odottaa pian lisää kokoja muihin sähköautoihin.
osoitteen Electrek