Etelä-Korean teollisuusministeriö antoi muutama päivä sitten lausunnon, jonka mukaan se aikoo hakea yhteistä vastausta Euroopan unionin kanssa Yhdysvaltain”inflation Reduction Act”-lakiin. Yhdysvaltain presidentti Joe Biden allekirjoitti viime viikolla lain sähköautojen ostojen verotukien laajentamisesta. Uusi lakiehdotus koskee kuitenkin vain Pohjois-Amerikassa koottuja sähköautoja. Se tukee myös sähköajoneuvoja, joissa on Yhdysvalloissa valmistettuja akkuja ja akkumateriaaleja Pohjois-Amerikasta. Tämä tarkoittaa, että monet eteläkorealaiset, eurooppalaiset ja kiinalaiset tuotemerkit eivät hyödy tästä laskusta.
Etelä-Korealle sopimus Kiinan kanssa ei ole vaihtoehto, koska se saa Yhdysvaltojen ryhtymään toimiin. Se voi kuitenkin kääntyä Eurooppaan, joka on myös Yhdysvaltain laskun vastaanottajapuolella. Eteläkorealaiset autonvalmistajat, kuten Hyundai Motor ja Kia Motors, pelkäävät menettävänsä markkinaosuuttaan maailman tärkeimmillä automarkkinoilla lain aktivoitumisen jälkeen. Tämä johtuu siitä, että suurin osa heidän lippulaiva-sähköautoistaan valmistetaan Kiinan tehtaissa ja lähetetään sitten ulkomaille. Kiinalaiset akkuvalmistajat ovat myös vahvasti riippuvaisia paikallisesti toimitettavista tärkeimmistä raaka-aineista; Jotkut eurooppalaiset viejät, mukaan lukien Saksa ja Ruotsi, ovat huolissaan samasta asiasta.
Etelä-Korea saattaa turvautua WTO:hon viimeisenä keinona
Etelä-Korean teollisuusministeriö sanoi torstaina antamassaan lausunnossa että se neuvottelee lähitulevaisuudessa aktiivisesti Euroopan unionin ja muiden samassa asemassa olevien maiden kanssa yhteisten vastausten löytämiseksi. Korean autovalmistajien yhdistys (KAMA) jatkaa myös yhteistyötään European Automobile Manufacturers Association (ACEA). Alan lähteiden mukaan osapuolet antavat yhteisen julkilausuman syyskuussa.
Tiistaina pidetyssä parlamentin istunnossa Etelä-Korean kauppa-, teollisuus-ja energiaministeri Lee Changyang sanoi, että hallitus harkitsee, jättääkö se Maailman kauppajärjestön (WTO) oikeudenkäynti lakiehdotuksesta, jonka väitetään rikkovan WTO:n sääntöjä ja Etelä-Korean ja Yhdysvaltojen kahdenvälistä vapaakauppasopimusta. Hän kuitenkin sanoi myös, että vetoomus olisi”viimeinen keino”, joka alkaa kasvokkain käydyistä keskusteluista Washingtonin kanssa. Soulin korkeiden virkamiesten kerrotaan lentävän ensi viikolla Yhdysvaltoihin keskustelemaan Yhdysvaltain viranomaisten kanssa. Lisäksi Soulin hallitus keskustelee myös aktiivisesti uudesta sirulakistaan Washingtonin kanssa.
Lähde/VIA:
