Kiinalainen autovalmistaja Li Auto on ilmoittanut tulevaisuuden suunnitelmistaan, mukaan lukien uuden sähköautomallin saapumisesta, joka voidaan ladata vain 10 minuutissa. Tämä saavutus on mahdollista kiinalaisen jättiläisen CATL:n kehittämän Qilin CTP 3.0-akun ansiosta, joka tarjoaa jopa 1000 kilometrin toimintasäteen ja pystyy palauttamaan 400 kilometriä autonomiaa noin kymmenessä minuutissa. Vaikka Li Auto ei ole vahvistanut akun kapasiteettia ja autonomiaa, Qilin-akku on integroitu tuotantoautoon ensimmäistä kertaa, ja sen latausteho on 4C, mikä vastaa neljä kertaa sen kapasiteettia.
Charging Electric Autoja 10 minuutissa nyt todellisuutta
Li Auton uudella sähköautolla ennustetaan olevan 800 voltin arkkitehtuuri. Siihen tulee myös 480 kW:n pääte, jota voivat käyttää kaikki sähköauton omistajat merkistä riippumatta. Li Auto kehittää omaa terminaaliaan, joka kilpailee suoraan Xpengin terminaalin kanssa ja ohittaa Tesla Superchargerit 250 kW:n tehollaan. Toukokuun loppuun mennessä 25 asemaa näillä terminaaleilla on avoinna kokeilulle. Vuoden loppuun mennessä he suunnittelevat rakentavansa 300 asemaa pääasiassa moottoriteiden varrelle.
Li Auton ensimmäinen 100 % sähköautomalli julkaistaan ennen vuotta 2025. Vaikka yritys ei ole vielä paljastanut uusia automalleja, sillä on ilmoitti, että se työskentelee useiden uusien projektien parissa. Li Auton kahdessa ensimmäisessä automallissa on ladattava hybridimoottori, jonka toimintasäde on 1 200 kilometriä, mikä ylittää Toyotan PHEV-odotukset seuraavien vuosien aikana.
Automaailmaan alkaa ilmaantua monia uusia toimijoita, erityisesti Kiinasta.. Li Auto, kiinalainen valmistaja, perustettiin vuonna 2015. Se on vielä tuntematon muualla maailmassa, mutta se on yksi monista Kiinassa kehittyvistä merkeistä. Muita huomiota herättäviä kiinalaisia autonvalmistajia ovat Nio, Xpeng, BYD ja MG. MG nauttii kasvavasta menestyksestä automaailmassa.
Viikon Gizchina-uutiset
Li Auton tulevassa sähköautomallissa on CATL:n luoma Qilin CTP 3.0-akku. Tämän akun energiatiheys on 255 Wh/kg. Tämä tekee siitä 13 % tiheämmän kuin Teslan 4680-kennot ja kaksi kertaa tiheämmän kuin CATL:n uusin lentokoneakku. Akun toimintasäde on jopa 1000 kilometriä. Li Auto ei kuitenkaan ole vahvistanut akun kapasiteettia ja autonomiaa. 10 minuutin latausaika 400 kilometrin autonomian palauttamiseksi on kuitenkin merkittävä teknologinen saavutus.
Sähköautojen tulevaisuuden mullistaminen latauksella muutamassa minuutissa
Li Auton tulevaisuuden sähköauto mallin koko on noin 120 kWh. Tämän mallin toimintasäde on noin 700 tai 800 km Kiinan CLTC-syklillä. Vaikka tämä ei ole niin vaikuttava kuin CATL:n väittämä 1 000 kilometrin toimintasäde, se on silti huomionarvoinen saavutus. Lisäksi latausaika on huomattava. Li Auton uudessa sähköautomallissa on 800 voltin arkkitehtuuri. Mahdollistaa sen latauksen vain 10 minuutissa.
Li Auto aikoo esitellä uuden sähköautomallin tulevaisuudessa. Tämä sähköauto latautuu vain 10 minuutissa. CATL:n suunnittelema Qilin CTP 3.0-akku mahdollistaa tämän. Vaikka Li Auto ei ole vielä julkistanut uusia automalleja, yhtiö kehittää monia uusia projekteja. Lisäksi Li Auto työstää myös oman terminaalin lanseerausta. Joka kilpailee suoraan Xpengin terminaalin kanssa ja syrjäyttää Teslan Superchargerit 250 kW:lla. Näillä kunnianhimoisilla suunnitelmilla Li Autolla on merkittävä vaikutus autoteollisuuteen.
Lähde/VIA:
