A Ford továbbra is kitart az Apple CarPlay mellett
Mivel a General Motors azt tervezi, hogy fokozatosan kivonja a CarPlay-t infotainment rendszeréből, a Ford nem teszi, így nem kockáztatja Apple-ügyfeleinek elvesztését.
A Wall Street Journal munkatársának Joanna Sternnek adott interjújában Jim Farley, a Ford vezérigazgatója a modern járművek beépített infotainment rendszereinek állapotáról beszélt. Megemlítette a riválisokat, a Teslát és a GM-et, valamint azt, hogy a cégek döntései hogyan hatnak az ügyfelekre.
Konkrétan úgy gondolja, hogy a gyártók nem fognak sokat keresni pénzt az információs és szórakoztató rendszereken keresztül nyújtott tartalomra. Ehelyett a járművezetők összehasonlítják az olyan funkciókat, mint a biztonság, a biztonság, a vezetési autonómia és a termelékenység.
“A tartalom tekintetében 10 évvel ezelőtt elvesztettük ezt a csatát”-mondta Farley.”Tehát szeresd magad vele, mert nem fogsz rengeteg pénzt keresni a járműben lévő tartalommal.”
“A mi szemünkben biztonság, biztonság, részleges autonómia és termelékenység lesz”-folytatta. >
Farley álláspontja az, hogy mivel az emberek már beviszik az okostelefonjukat a járműveikbe, nem akarnak majd fizetni a telefonjukon már meglévő szolgáltatásokért. Ehelyett a CarPlay-n keresztül szeretnék kibővíteni okostelefonjukat az autójukba. Az Android Auto két külön rendszer helyett.
Az üzleti oldalon Farley nem hiszi, hogy egy egyedi infotainment rendszer elég megkülönböztető tényező az ügyfelek vonzására. Azt is megemlítette, hogy a Ford vásárlóinak 70%-a az Egyesült Államok az Apple ügyfele, ezért”Miért mennék el egy Apple-ügyfélhez, és mondanék szerencsét?”
Ezzel szemben a GM márciusban bejelentette, hogy fokozatosan ki akarja vonni a CarPlay-t és az Android Auto-t az autóiból. Ehelyett egy belső fejlesztésű infotainment rendszert fog építeni a Google-lal együttműködve, előfizetéses szolgáltatásokra támaszkodva.
A CarPlay és az Android Auto megmarad belsőégésű járműveiben, de a jövőbeni elektromos autók a GM rendszerét fogják használni.
A következő generációs CarPlay
Reményei szerint profitálhat ezekből az előfizetésekből, például a Spotify, az Audible és más szolgáltatásokból. A járművezetők nyolc évig ingyenesen használhatják a Google Térképet és a Google Asszisztenst is.
“Úgy gondoljuk, hogy vannak lehetőségeink az előfizetésekből származó bevételre”-mondta Edward Kummer, a GM digitális igazgatója. Mary Barra, a GM vezérigazgatója 2030-ra 20-25 milliárd dollár bevételt remél az éves előfizetési díjakból.
Az Apple valamikor 2023-ban szándékozik kiadni az általa a CarPlay „következő generációjának” nevezett terméket, és valószínűleg az idei WWDC-n is bejelenti. Ez átveszi az autó műszercsoportját, hogy megjelenítse az olyan statisztikákat, mint az üzemanyag és az olaj, a motor hőmérséklete és a gallononkénti mérföld.
