Tesla Inc menarik lebih dari 475.000 mobil listrik Model 3 dan Model S untuk mengatasi masalah kamera spion dan bagasi yang meningkatkan risiko kecelakaan, kata regulator keselamatan jalan AS.
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) telah membahas masalah kamera lain dengan pembuat mobil, sambil menyelidiki sistem asisten pengemudi perusahaan.
Model tahun yang terpengaruh dalam rentang penarikan dari 2014 hingga 2021, dan jumlah total kendaraan yang ditarik hampir setara dengan setengah juta kendaraan yang dikirimkan Tesla tahun lalu.
Produsen kendaraan listrik AS menarik kembali 356.309 kendaraan Model 3 2017-2020 untuk mengatasi masalah kamera spion dan 119.009 kendaraan Model S karena masalah kap depan, kata regulator federal.
Tesla tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar.
Untuk sedan Model 3,”kawat kabel kamera spion mungkin rusak karena membuka dan menutup tutup bagasi, sehingga gambar kamera spion tidak dapat ditampilkan,”kata NHTSA.
Tesla mengidentifikasi 2.301 klaim garansi dan 601 laporan lapangan terkait masalah tersebut untuk kendaraan AS.
Untuk kendaraan Model S, masalah kait dapat menyebabkan bagasi depan terbuka”tanpa peringatan dan menghalangi visibilitas pengemudi, meningkatkan risiko kecelakaan,”kata Tesla.
Tesla mengatakan tidak mengetahui adanya kecelakaan, cedera, atau kematian terkait dengan masalah yang dikutip dalam penarikan kembali mobil Model 3 dan Model S, kata NHTSA.
Saham Tesla jatuh sebanyak 3% di pagi hari tetapi rebound dan terakhir diperdagangkan sedikit lebih tinggi di sekitar $1.088.76. Produsen mobil paling berharga di dunia itu diperkirakan akan melaporkan rekor pengiriman kendaraan triwulanan paling cepat Sabtu.
MASALAH KAMERA
Bulan ini, NHTSA mengatakan sedang berbicara dengan Tesla tentang masalah kamera pandangan samping di beberapa kendaraan. [L1N2SU2EA]
CNBC telah melaporkan bahwa Tesla mengganti kamera repeater yang rusak di spatbor depan beberapa kendaraan buatan AS tanpa menarik suku cadangnya.
NHTSA telah menyelidiki 580.000 kendaraan Tesla atas keputusan pembuat mobil untuk mengizinkan game dimainkan di layar mobil saat sedang bergerak.
Tesla kemudian setuju untuk menghapus fitur game tersebut saat mobilnya bergerak, menurut NHTSA.
Di bawah tekanan dari NHTSA, Tesla pada bulan Februari setuju untuk menarik kembali 135.000 kendaraan dengan tampilan layar sentuh yang dapat gagal dan meningkatkan risiko kecelakaan.
Pada bulan Agustus, NHTSA membuka penyelidikan keselamatan formal ke Sistem bantuan pengemudi Tesla Inc Autopilot setelah serangkaian kecelakaan yang melibatkan model Tesla dan kendaraan darurat.
FacebookTwitterLinkedin
