SpaceX telah merilis video yang menampilkan dua komponen utama kendaraan peluncuran Starship, moda transportasi yang dijadwalkan untuk membawa manusia pertama ke Mars.
Perusahaan Elon Musk menggunakan akun Twitter-nya pada 24 Oktober untuk membagikan video mengagumkan dari menara Launch and Catch yang dijuluki”Mechazilla“menggunakan lengan”sumpit“untuk mengangkat Kapal 24 di atas Booster 7, yang terjadi pada 20 Oktober. Dua komponen yang menyusun Starship, Kapal 24 dan Booster 7, melengkapi roket setinggi 394 kaki.
Kapal 24 berukuran panjang 164 kaki , dan Booster 7, atau Super Heavy, hadir dengan panjang 230 kaki. Bersama-sama mereka menciptakan Starship, yang saat ini sedang dipersiapkan SpaceX untuk penerbangan uji orbital pertamanya, yang kemudian disusun. Perusahaan Elon Musk saat ini sedang dalam persiapan mendalam untuk uji terbang orbital pertama, dan jika semua pengujian berjalan dengan baik, perusahaan dapat melakukan uji orbital pertama dalam beberapa bulan ke depan.
Seperti yang disebutkan secara singkat di SpaceX keterangan video, Mechazilla akan bertindak sebagai struktur peluncuran dan penangkapan. Ide di balik struktur monolitik adalah untuk memberikan dukungan bagi Starship selama peluncurannya serta pendaratannya, dengan lengan sumpit ditempatkan langsung di bawah”grid fins“dari Booster 7. Selain itu, Mechazilla akan menjadi komponen kunci dalam peluncuran turnaround cepat untuk Starship karena strukturnya akan dapat memindahkan booster/pesawat ruang angkasa ke dalam dan ke luar lokasi peluncuran dengan relatif cepat, menghilangkan kebutuhan akan transportasi.
Falcon 9 SpaceX dikenal sangat cepat peluncuran berulang, tetapi ketika mendarat kembali di Bumi, itu membutuhkan zona pendaratan di laut, yang berarti roket kemudian perlu diangkut kembali ke Starbase. Mechazilla akan melewati persyaratan ini dengan roket yang lebih besar jika semuanya berjalan sesuai rencana.
Jadi, seberapa jauh peluncuran uji orbital pertama Starship? SpaceX masih memiliki beberapa pengembangan besar dan kuat untuk diatasi karena perusahaan belum melakukan uji kebakaran statis pada semua 33 mesin Raptor Booster 7, dengan sebagian besar yang telah berhasil diuji sejauh ini adalah 7. Khususnya, tidak satu pun dari uji kebakaran statis ini terjadi sedangkan Kapal 24 terpasang pada booster. Hanya waktu yang akan menjawab.
